DE1551095A1

DE1551095A1 - Mehreckiger Kolben fuer eine Rotationskolben-Brennkraftmaschine

Info

Publication number: DE1551095A1
Application number: DE19661551095
Authority: DE
Inventors: Bensinger Dipl-Ing Wolf-Dieter
Original assignee: Daimler Benz AG
Current assignee: Daimler Benz AG
Priority date: 1966-09-07
Filing date: 1966-09-07
Publication date: 1970-01-29
Also published as: US3469505A; DE1551095B2; GB1144688A; DE1551095C3

Description

Daimler-Benz Aktiengesellschaft Daim 7203/4

Stuttgart - üntertürkheim 5. September 1966

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Patentanmeldung

Mehreckiger Kolben für eine Rotationskolben-Brennkraftmaschine

Die Erfindung bezieht sich auf einen mehreckigen Kolben für eine Rotationskolben-Brennkraftmaschine, insbesondere auf eine Brennkraftmaschine in Trochoidenbauart, der mit Kammern versehen ist, die zwischen der Kolbennabe und den Kolbenflanken mit den Kolbenecken angeordnet sind.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, Kolben für Rotations ~ kolben-Brennkraftmaschinen im Interesse einer günstigen Kraftstoffaufbereitung derart auszubilden, daß die Flanken des Kolbens ungekühlt bleiben und nur die Ecken, in denen Dichtleisten angeordnet sind, gekühlt werden.

Die gestellte Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß zwischen der Kolfoennabe und den Kolbenflanken allseitig abgeschlossene Kammern und in den Kolbenecken Kammern vorgesehen sind, die radial innen beiderseits der Kolbennabe offen sind.

Die Anordnung allseitig abgeschlossener Kammern unter den Kolbenflanken ermöglicht es, daß die Kolbenflanken die beim Betrieb der Brennkraftmaschine aufgenommene Wärme speichern. Die dadurch

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heiß werdenden Kolbenflanken liefern einen wesentlichen Beitrag für die Aufbereitung des zu verbrennenden Brennstoffes.

Die in den Kolbenecken angeordneten Kammern können vorteilhaft mit aus dem Lager des Kolbens und aus den Lagern der den Kolben tragenden Exzenterwelle austretendem öl gekühlt werden, da diese Räume verhältnismäßig klein sind. Es ist nicht erforderlich, neben dem Schmierölkreislauf einen besonderen Kühlölkreislauf aufrechtzuerhalten.

In vorteilhafter Ausgestaltung des Kolbens nach der Erfindung können die Kammern in den Kolbenecken auf der einen Seite der Kolbennabe mit Öffnungen versehen sein, die am radial äußeren Umfang einer Ringnut, die parallel zur Stirnwand des Kolbens verläuft, vorgesehen sind und deren mit Bezug auf die Umlaufrichtung des Kolbens jeweils vordere Hälfte durch Rippen abgedeckt ist. An der Kolbennabe aus dem Lager des Kolbens auf seiner Exzenterwelle austretendes Öl wird in der Ringnut aufgefangen und gelangt durch die Öffnungen in die Kammern in den Kolbenecken. Die die öffnungen zur Hälfte abdeckenden Rippen verhindern einen Austritt des Öles aus den Kammern, so daß das öl durch die Kammern hindurchwandern muß, wobei es den Kolbenecken Wärme entzieht und den Kolben an diesen Stellen kühlt.

Auf der anderen Seite der Kolbennabe können die Kammern in den Kolbenecken sich in neben der Kolbennabe liegenden Ringräumen fortsetzen, die mit Bezug auf die Umlauf richtung des Kolbens vorn

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durch eine radial bis zum Nabendurchmesser vorstoßende Wand abgeschlossen sind und die sich entgegen der Umlaufrichtung des Kolbens bis zur nachfolgenden Kammer erstrekken. Das an der Kolbennabe an dieser Seite des Kolbens aus dessen Lager austretende Öl wird durch die Ringräume in die Kammern in den Kolbenecken geleitet, von wo es mit dem Öl, das an der anderen Kolbenseite ausgetreten ist, durch die bis zur Kolbennabe vorstoßende Wand nach radial innen geleitet wird, bis es durch Öffnungen in dem zugeordneten Seitenteil des Brennkraftmaschinengehäuses den Triebwerkraum der Brennkraftmaschine verläßt.

In der Zeichnung ist ein Kolben gemäß der Erfindung in einem Ausführungsbeispiel dargestellt, Es zeigen·

Fig. 1 ,einen Längsschnitt durch einen dreieckigen Kolben und

Fig. 2 einen Querschnitt durch den Kolben nach der Linie II-II aus Fig. 1.

Zwischen der Nabe 1 des gezeigten Kolbens und jeder Flanke 2 ist je eine Kammer 3 vorgesehen, die allseitig abgeschlossen ist. Dadurch können die Flanken 2 während des Betriebes der Brennkraftmaschine, für welche der Kolben gedacht ist, Wärme speichern und die Brennstoffaufbereitung in der Brennkraftmaschine günstig beeinflussen.

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Im Gegensatz zu den Flanken 2 werden die zwischen den Flanken 2 liegenden Ecken 4 des Kolbens, in denen Dichtleisten 5 angeordnet sind, mit Öl gekühlt. Zu diesem Zweck sind in den Ecken 4 Kammern 6 vorgesehen, die radial innen beiderseits der Nabe 1 offen sind. - An der einen Seite des Kolbens mit der Stirnwand 7, an der das Hohlrad 8 fest angeordnet ist, liegt neben der Nabe 1 und parallel zur Stirnwand 7 die Ringnut 9. Im Bereich jeder Kammer 6 steht der radial äußere Umfang dieser Ringnut 9 durch Öffnungen 10 mit den Kammern 6 in Verbindung. Mit Bezug auf die Umlauf richtung 11 des Kolbens ist bei diesen Öffnungen 10 jeweils die vordere Hälfte durch Rippen 12 abgedeckt.

An der anderen Seite des Kolbens im Bereich seiner Stirnwand 13 setzen sich die Kammern 6 in neben der Nabe 1 verlaufende Ringräume 14 fort. Dabei ist jeder Ringraum 14 durch eine mit Bezug auf die Umlauf richtung 11 des Kolbens vorn liegende Wand 15 abgeschlossen, die radial bis zum inneren Durchmesser der Nabe 1 vorstößt und die in Verlängerung der vorderen, die Kammer 6 von der Kammer 3 trennenden Wand 16 liegt. Jeder Ringraum 14 erstreckt sich demnach von der ihm zugeordneten Kammer 6 bis zu der entgegen der Umlaufrichtung des Kolbens folgenden Kammer 6.

Bei Betrieb des Kolbens in einer Rotationskolben-Brennkraftmaschine wird aus der Lagerung des Kolbens auf seiner Exzenterwelle austretendes Öl beiderseits der Nabe 1 in die Kammern

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geschleudert. Auf der einen Seite des Kolbens wird das Öl durch die Ringnut 9 aufgefangen und durch die Öffnungen 10 tritt es in die Kammern 6 ein. Auf der anderen Seite des Kolbens wird das Öl durch de Ringräume 14 aufgefangen und von diesen in die Kammern 6 geleitet.

Während auf der einen Seite des Kolbens die Rippen 12 einen Austritt des Öles aus den Kammern 6 verhindern, haben auf der anderen Seite des Kolbens die Wände 15 die Aufgabe, Öl aus den Kammern 6, das dort Wärme aufgenommen hat, herauszuleiten, damit es durch im zugeordneten Seitenteil des Gehäuses vorgesehene Öffnungen abfließen und zurück in den Vorratsbehälter gelangen kann.

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Claims

-6- Dairo 7203/4 btember 1966 15510S5 Patentansprüche

1. /Mehreckiger Kolben für eine Rotationskolben-Brennkraftmaschine, insbesondere in Trochoidenbauart, mit Kammern, die zwischen der Kolbennabe und den Kolbenflanken mit den Kolbenecken angeordnet sind, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen der Kolbennabe (1) und den Kolbenflanken (2) allseitig abgeschlossene Kammern (3) und in den Kolbenecken (4) Kammern (6) vorgesehen sind, die radial innen beiderseits der Kolbennabe offen sind.

2· Kolben nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Kammern (6) in den Kolbenecken (4) auf der einen Seite der Kolbennabe mit Öffnungen (10) versehen sind, die am radial äußeren Umfang einer Ringnut (9), die parallel zur Stirnwand (7) des Kolbens verläuft, vorgesehen sind, und deren mit Bezug auf die Umlauf richtung (11} des Kolbens jeweils vordere Hälfte durch Rippen (12) abgedeckt ist.

3. Kolben nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Kammern (6) in den Kolbenecken (4) auf der anderen Seite der Kolbennabe sich in neben der Kolbennabe (1) liegende Ringräume (14) fortsetzen, die mit Bezug auf die Umlaufrichtung des Kolbens vorn durch eine radial bis zum Naberadorchmesser vorstoßende Wand (15) abgeschlossen sind und sich entgegen der Umlauf richtung des Kolbens bis zur nachfolgenden Kammer (6) erstrecken.

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