DE328120C - Dichtung fuer das Kurbelachsenlager von OElmotoren, die aus gefederten Metallringen besteht - Google Patents
Dichtung fuer das Kurbelachsenlager von OElmotoren, die aus gefederten Metallringen bestehtInfo
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- DE328120C DE328120C DENDAT328120D DE328120DD DE328120C DE 328120 C DE328120 C DE 328120C DE NDAT328120 D DENDAT328120 D DE NDAT328120D DE 328120D D DE328120D D DE 328120DD DE 328120 C DE328120 C DE 328120C
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16J—PISTONS; CYLINDERS; SEALINGS
- F16J15/00—Sealings
- F16J15/16—Sealings between relatively-moving surfaces
- F16J15/26—Sealings between relatively-moving surfaces with stuffing-boxes for rigid sealing rings
- F16J15/28—Sealings between relatively-moving surfaces with stuffing-boxes for rigid sealing rings with sealing rings made of metal
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
- F02F11/00—Arrangements of sealings in combustion engines
- F02F11/007—Arrangements of sealings in combustion engines involving rotary applications
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- Sealing Of Bearings (AREA)
Description
Mit der Erfindung wird bezweckt, insbesondere für solche Ölmotoren, bei welchen
die allseitig geschlossene Kurbelkammer zugleich als Vorverdichtungspumpe für die
Spül- und1 Verbrennungsluft dient und sich die Kurbelachsenlager unmittelbar seitlich an
die Kurbelkammer anschließen, einen dauernd sicheren, luftdichten Abschluß der Kurbel-.
kammer an den beiden Durchtrittsstellen der Kurbelachse zu erzielen und dadurch· zu verhüten,
daß durch Entweichen von Luft während der beim Niedergang des Kolbens stattfindenden
Vorkompression aus der Kurbelkammer nach dem Kurbelachsenlager die der
Kurbelkammer zunächst liegenden Lagerstellen der Kurbelachse ölfrei oder ölarm und
damit der Gefahr des Heißlaufens ausgesetzt werden.
Dies tritt ein, wenn Luft bei der Vorkompression aus der Kurbelkammer in die unmittelbar
angeschlossenen Kurbelachsenlager eindringt, da durch diese Luft alsdann das Öl von der anliegenden Lagerseite in der
Entweichungsrichtung der Luft gegen die abliegende Lagerseite hin mitgenommen bzw.
mitgerissen wird.
Es ist bekannt, um den angestrebten Zweck zu erreichen, die Kurbelachsenlager
an den an der Kurbelkammer gelegenen Durchtrittsstellen der Kurbelachse mit aus gefederten Metallringen bestehenden Dichtungen
zu versehen. Gemäß der Erfindung sind die Dichtungsringe so ausgebildet, daß sie einerseits abdichtend an dem anliegenden
Kurbelarm schleifen und anderseits sich abdichtend gegen die Lagerwandung legen.
In der Zeichnung ist ein solches Lager in einem achsialen Vertikalschnitt dargestellt.
Danach besteht die unmittelbar an der Außenseite der Kurbelarme a anliegende,
von der Kurbelkammer aus in die Lagerbohrung c einsetzbare Dichtung beispielsweise aus drei gefederten
Metallringen d und e, f, von denen, der auf der Lagerbüchse g* sitzende, zweckmäßig
gegen Drehung gesicherte Ring d an der Außenfläche des Kurbelarmes α schleift und
die anderen Ringe e, f in einer Ringnut h des Ringes d lagern und mit ihrem äußeren Umfange
luftdicht ari der Lagerbohrung c anliegen. Der Ring d wird durch Schrauben-0.
dgl. Federn 6 luftdicht gegen die Außenfläche des Kurbelarmes α gepreßt, während
die Ringe e, f geschlitzt sind und sich infolge Eigenfederung luftdicht an die Lagerbohrung
anlegen.
Durch dieses zweiseitige federnde Anliegen von Dichtungsringen, wird jedes Übertreten
von Luft aus der Kurbelkammer nach dem Lager dauernd verhütet. ·
Claims (2)
1. Dichtung für das Kurbelaehsenlager von Ölmotoren, die aus gefederten
Metallringen besteht, dadurch gekenn1-zeichnet,
daß die Dichtungsringe einerseits abdichtend an dem Kurbelarm (α)
schleifen, und anderseits sich abdichtend gegen die innere Lagerwandung legen.
2. Dichtung nach Anspruch 1,. dadurch gekennzeichnet, daß die gefederten Metallringe
(d, e, f) ineinanderlagern und zusammen von der Kurbelkammer aus in
die Lagerbohrung einsetzbar sind.
Hierzu ι Blatt Zeichnungen.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE328120T |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE328120C true DE328120C (de) | 1920-10-23 |
Family
ID=6185676
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DENDAT328120D Expired DE328120C (de) | Dichtung fuer das Kurbelachsenlager von OElmotoren, die aus gefederten Metallringen besteht |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE328120C (de) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US2814511A (en) * | 1955-04-18 | 1957-11-26 | Gen Motors Corp | Seal |
-
0
- DE DENDAT328120D patent/DE328120C/de not_active Expired
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US2814511A (en) * | 1955-04-18 | 1957-11-26 | Gen Motors Corp | Seal |
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