AT86261B - Bremszylinder. - Google Patents

Description

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  Bremszylinder. 



   Die Bremszylinder der pneumatischen Zweikammerbremsen besitzen den Nachteil, dass die Stopfbüchsen häufig undicht werden und zu Bremsanständen Anlass geben. 



   Mit Vorliegendem soll ein stopfbüchsenloser Bremszylinder unter Schutz gestellt werden. 



  Die Zeichnung stellt eine beispielsweise Ausführung eines solchen Bremszylinders für die Vakuumbremse mit einem Biegehautkolben für vertikale Montierung dar. 



   Der Bremszylinder wird aus dem eigentlichen Zylinderkörper 1 und dem Deckel 2 gebildet, zwischen denen die Biegehaut 3 eingespannt ist. Diese ist mit ihrem Innenrand am Kolben 4 abgedichtet, der im Zylinderkörper und im Zylinderdeckel geführt ist. Seitwärts am Zylinderkörper ist die Bremswelle   5   gelagert, auf der im Innenraum des Zylinders der Bremsarm 6 und ausserhalb desselben der Hebelarm 7 aufgekeilt ist. Im Zylinderflansch ist in einem Verbindungskanal zwischen Arbeit-und Totraum des Zylinders das Rückschlagventil 8 eingebaut. Die Abdichtung des Zylinders beim Austritt der Welle 5 gegen die Aussenluft geschieht darch den Gummischlauch 9, der zur Erhöhung der Festigkeit gegen den Aussendruck Drahtringeinlagen haben kann.

   Das Festziehen der Dichtung geschieht einerseits mittels des Flansches   10,   andrerseits mittels der Schraube 11, die zugleich den Bremshebel 7 fixiert,
Die Wirkungsweise des Bremszylinders ist folgende : Wird durch die Hauptleitung Luft aus dem Bremszylinder ausgesaugt bzw. in denselben eingelassen, so wird durch die Funktion des Rückschlagventils   8   der Bremskolben in der gewöhnlichen Weise bewegt. 



  Damit wird der Bremsarm 6 und in weiterer Folge auch der Hebelarm 7 verdreht, von dem. die Bremskraft auf das Bremsgestänge weitergeleitet wird. Der Gummischlauch 9 
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Claims (1)

1. 2. Bremszylinder nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, dass die Abdichtung des Zylinders nach aussen durch einen verwindungsfähigen Schlauch (9) erfolgt, der einerseits am Zylinderkörper und andrerseits auf der Bremswelle (5) festgeklemmt ist. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.