AT85679B - Zylinderkopf für Verbrennungskraftmaschinen. - Google Patents

Description

   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Zylinderkopf für Verbrennungskraftmaschinen. 



    Die Erfindung betrifft einen Zylinderkopf für Verbrennungskraftmaschinen mit mehr als zwei hängenden Ventilen, bei denen die Gas-und Ventilführungen auf besonders ausgebildete Zylinderböden aufgeschweisst sind. Von den bekannten Ausführungen dieser Art unterscheidet sich der Erfindungsgegenstand dadurch, dass die Gas-und Ventilführung auf den Zylinderboden in einer solchen Höhe aufgeschweisst sind, dass zwischen der Schweissfugo und dem Zylinderboden zwischen je zwei Ventilen noch ein Kühlkanal angeordnet werden kann, dessen obere Fläche einen Teil der Saug-oder Abgaskammer hinter den Ventilen bildet, derart, dass diese Fläche unmittelbar von den Gasen überspült wird. 



  In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes in den Fig. i bis 5 dargestellt. Fig. i zeigt einen Längsschnitt durch den Zylinder und die Gas-und Ventilführungen, Fig. 2 einen Kreuzschnitt durch den Zylinder, Fig. 3 eine Draufsicht auf den ungeschweissten Zylinderdeckel, wobei die eingearbeiteten Kanäle punktiert angedeutet sind, Fig. 4 einen Schnitt oberhalb der Schweissstelle in der Richtung x-y der Gas-und Ventilführungen (Ventilkastén) und Fig. 5 eine Ansicht auf die Schweissstelle des ungeschweissten Ventilkastens. 



  Das Wesentliche der Erfindung besteht darin, dass die Verbindung zwischen den Ventilkasten iz und a'mit dem Zylinderboden b derart ausgeführt ist, dass die Schweissnaht ausserhalb des Verbrennungsraumes in gewissem Abstand von der Bodenfläche des Zylinders an einer Stelle liegt, wo sie zuverlässig geschweisst werden und wo der die Schweissung ausführende Mann beim Schweissen die Verbindung beobachten und mit dem Brenner bequem an die Schweissstellen heran kann. Dadurch wird das Zylinderbodenmaterial vor ungünstigen Einflüssen, z, B. Spannungen, die bei Schweissungen auftreten, vollständig geschützt. 



  Ein weiterer grosser Vorteil des Erfindungsgegenstandes besteht darin, dass die Erhöhungen c und c', auf welche die Ventilkasten a und a'aufgeschweisst werden, gleichzeitig ausserhalb über dem Zylinderboden eine Rippenversteifung bilden, wobei zwischen je zwei Ventilen ein besonderer Kühlkanal d angeordnet ist. Diese Kühlkanäle d können auf leichte und einfache Weise in das volle, erhöhte Rippenmaterial des Zylinderbodens eingearbeitet werden. Durch eine derartige Ausführung wird erreicht, dass die Ventilsitze auf allen Seiten vollständig gekühlt werden, so dass ein Festbrennen der Ventile vermieden und die Leistungsfähigkeit des Gasgemisches in der Maschine in keiner Weise ungünstig beeinflusst wird. 



  Bei der Herstellung solcher Zylinder hat sich gezeigt, dass sie in einfachster Weise infolge der einfachen Rippenausbildung im Gesenk hergestellt werden können und daher in der Massenherstellung viel billiger sind al. jene Ausführungen, die aus dem vollen Zylindermantelmaterial herausgearbeitet werden. 

**WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.

Claims (1)

1. PATENT-ANSPRUCH : EMI1.1 **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.