AT8445B - Verfahren und Regenerator zur Nutzbarmachung der Hitze von Verbrennungsgasen. - Google Patents
Verfahren und Regenerator zur Nutzbarmachung der Hitze von Verbrennungsgasen.Info
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Description
<Desc/Clms Page number 1>
Oesterreichische
EMI1.1
platten, Feinen, Härten, Reinigen).
JAMES POINTON IN LIVERPOOL.
Verfahren und Regenerator zur Nutzbarmachung der Hitze von Verbrennungsgasen.
Die Anmeldung betrifft ein Verfahren, bei welchem die Hitze von Verbrennungs- gasen zum Erhitzen der Verbrennungsluft verwendet wird und zwar in der Weise, dass die Verbrennungsgase wagrecht durch den oberen Theil eines hohen, in Windungen geführten senkrechten Canales streichen, während die Verbrennungsluft in entgegengesetzter
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Ein derart ausgeführter Regenerator besitzt eine hohe mechanische Leistungsfähigkeit und erzeugt sowohl einen Luftzug, als auch einen Zug der Abgase von grosser Schnelligkeit, wobei eine ganz bedentende Menge Luft erhitzt wird.
Der Regenerator zur Ausführung des Verfahrens besteht aus einem ('anal aus Mauerwerk von bedeutender Lange und Höhe. Aus dem einen Ende des ('anals, das in die Aussenluft mündet, treten die gekühlten Verbrennungsgase aus und die Verbrennungsluft tritt unterhalb derselben ein. Dieses ist das kalte Ende. Das entgegengesetzte Ende des Canals, das heisse Ende, ist geschlossen. In diesem heissen Ende des Canals ist die Zulassöffnung für die Verbrennungsgase vorgesehen, die, wie erwähnt, weit unter der Decke des Canals liegen muss. Von der Lage dieser Zulassöffnung sind die Schnelligkeit des Gaszuges und der Verbrennungsluft, sowie der Grad der Erhitzung der Verbrennnngsluft abhängig.
Der Canal ist in wiederholten Biegungen geführt, so dass die Hitze des Mauerwerkes des einen Theiles sich nicht in der Längsrichtung auf einen anderen Theil übertragen kann.
In den beifolgenden Zeichnungen ist in Fig. I in einem senkrechten Schnitt nach Linie J-./ (der Fig. II und in Fig. II in einem wagrechten Schnitt nach Linie B-B
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Der obere Theil des Canals, durch den die Verbrennungsgase streichen, ist mit a bezeichnet, während der untere Theil, durch den die Verbrennungsluft geht, mit b bezeichnet ist. Pfeile geben die Richtung beider Züge an.
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durchstreichende Verbrennungsluft die Hitze von den Wänden und dem Boden dieses Theilos b des Canals abnimmt und erhitzt durch i in den Verbrennungsraum gelangt.
Entsprechend der Art der industriellen Anlagen, in denen die Erfindung Verwendung findet, wird die Temperatur der Verbrennungsgase verschieden sein. Bei einigen Anlagen
EMI2.2
Die Temperatur, auf welche die Verbrennungsluft erhitzt wird, muss dementsprechend ebenfalls verschieden sein und liegt zwischen 750 und 1500 C., aber naturgemäss wird der Theil b des Canals stets kühler sein als der Theil a.
In einzelnen Fällen, wenn die Verbrennungsgase noch Brennstoff enthalten, wird ein Theil der Verbrennungsluft am heissen Ende des Canals sich mit diesem Brennstoff vereinigen und die vollständige Verbrennung veranlassen.
Es hat sich bei den Experimenten ergeben, dass :
1. durch die Anordnung der Zulassöffnung für die Verbrennungsgase auf etwa 1/3 der Höhe des Canals eine grosse Schnelligkeit im Gas-und Luftzuge erzeugt wird. und dass '). dort, wo der Gasstrom und der Luftstrom sich berühren nur eine ganz geringe Vermischung der beiden Züge stattfindet und dass diese beiden Züge in entgegengesetzter Richtung übereinander fortstreichen, ohne sich gegenseitig im Geringsten zu behindern.
PATENT-ANSPRÜCHE :
1 Verfahren zum Erhitzen der Verbrennungsluft durch die Verbrennungsgase, dadurch gekennzeichnet, dass die wagrecht durch den oberen Theil eines hoben, in Windungen geführten Canals streichenden Verbrennungsgase ihre Hitze durch Vermittlung des Mauer- workos des Cana) s auf die, im unteren Thoile desselben Canals in entgegengesetzter Richtung einströmende kalte Verbrennungsluft derart übertragen, dass diese Verbrennungsluft erhitzt in den Verhrennungsraum eintritt und die Verbrennungsgase abgekühlt aus dem Canal austreten.
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Claims (1)
- 2. Eine Vorrichtung zur Ausführung des unter 1 beanspruchten Verfahrens, bestehend aus einem hohen, in Biegungen geführten Canal (a-b) aus Mauerwerk, dessen offenes Endo in die Aussen luft mündet, während in dem anderen geschlossenen Ende auf un- gefähr 2/a der Höhe des Canals von oben gemessen eine Zulassöffnung (k) für die Verhrennungsgase und unterhalb derselben ein Einlass (i) für die Verbrennungsluft vorgesehen sind, nm einen starken Zug im Gas-, sowie im Luftstrom zu erzeugen. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
Applications Claiming Priority (1)
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| AT8445T | 1901-05-14 |
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1901
- 1901-05-14 AT AT8445D patent/AT8445B/de active
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