AT81445B - Vereinigte Zündpatrone und Brennstoffzerstäuber füVereinigte Zündpatrone und Brennstoffzerstäuber für selbstfahrende Torpedos. r selbstfahrende Torpedos. - Google Patents

Description

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  Vereinigte Zündpatrone und Brennstoffzerstäuber für selbstfahrende Torpedos. 



   Verwendet man einen   Verbrennungs-oder Verdampfungsgenerator oder   einen Lufterhitzer, um die Energie des Treibmittels zu   erhöhen,   mit dem man einen Motor für selbstfahrende Torpedos speist, so ist es zwecks Erzielung der besten Nutzleistung von Wichtigkeit, dass die Verteilung des Brennstoffes und die   Zündung   durch Vorrichtungen bewirkt werden, die in der Achse des Generators oder Erhitzers   ungeordnet sind.   



   Gemäss der Erfindung soll diese Bedingung dadurch erfüllt werden, dass   man   die 
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 konnte, wie z. B. Schwerpetroleum, Masut u.   dgl. Tatsächlich   spielt bei der Vereinigung die Zündpatrone die Rolle des Erhitzers. Das Verteilungsrohr für das Petroleum,   d,   die Zündpatrone umgibt, gestattet die Ausnutzung der ausgestrahlten Hitze, die durch die langsame Verbrennung des Pulvers erzeugt wird. um den   Brennstoff   zu   erhitzen und ihn auf   eine geeignete Temperatur zu bringen, die seine Entflammung sichert. 



   Die Zeichnung veranschaulicht im Längsschnitt beispielsweise eine Ausführungsform 
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 raum B und wird in mehrfache Strahlen C verteilt. Die Zündpatrone   besteht aus einem   zylindrischen Rohr D, auf dessen Ende ein Boden E aufgeschraubt ist, der ein   kleine,   Rohr F   trägt,   das einen zentralen Kanal bildet. Ein Aufsatz G, auf dem sich ein Zünder II befindet, schliesst das andere Ende der   Zündpatrone.   Ein Schlagholzen I ist mit dem Kolben J verbunden, der mit einer Verriegelungsvorrichtung   X vergehen ist.   



   Die Wirkungsweise ist folgende :
Beim Ingangsetzen übt eine Druckluftleitung, die mit dem Rohrstutzen   L   verbunden ist, einen Druck auf den Kolben   J   aus. Die Verriegelungsvorrichtung K gibt nach und der Schlagbolzen   I     stösst gegen den   Zünder H und entzündet ihn und die Zündpatrone beginnt zu brennen. 



   Das ein   wenig später   zutretende Petroleum erhitzt sich bei der Berührung mit der bereits sehr warmen Patrone und entzündet sich ieicht im   Generator oder Erhitzer.   

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Claims (1)

1. Man kann in der Konstruktion der Vorrichtung Änderungen vornehmen, ohne aus dem Rahmen der Erfindung herauszutreten. So könnte z. B. die Zündpatrone andere angeordnet werden, der Zünder könnte eine andere Stellung einnehmen. und die Verriegehmg- EMI1.3 PATENT-ASPRUCH : Vereinigte Zündpatrone und Brennstoffzerstäuber für selbstafhrende Torpedos. dadurch EMI1.4 des Torpedos zu verbrennen, zwischen der Zündpatrone und der diese umgebende Wandgung des Zerstäubers herumgeführt wird. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.