AT81186B - Gleitsicherung an Schneeschuhen. Gleitsicherung an Schneeschuhen. - Google Patents
Gleitsicherung an Schneeschuhen. Gleitsicherung an Schneeschuhen.Info
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Classifications
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- A—HUMAN NECESSITIES
- A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
- A63C—SKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
- A63C7/00—Devices preventing skis from slipping back; Ski-stoppers or ski-brakes
- A63C7/005—Devices preventing skis from slipping back, actuated by the boot
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Description
<Desc/Clms Page number 1> Gleitsicherung an Schneeschuhen. Vorliegende Erfindung stellt eine Verbesserung der durch das Patent Nr. 63927 geschützten Anordnung eines in einem Längsschlitz des Schneeschuhes verschwenkbar und EMI1.1 die Harscheisenschiene derart federnd in dem Schneeschuhschlitz befestigt ist, dass sie sich beim Vorwärtsgleiten in den Schneeschuhschlitz hineindrückt, also nicht hinderlich ist, beim EMI1.2 ein Ausgleiten verhindert : In der Zeichnung ist eine beispielsweise Ausführungsform des Erfindungsgegenstandes dargestellt. Fig. 1 zeigt die einzelnen Bestandteile, Fig. 2 den Erfindungsgegenstand mit zurückgezogener Schiene beim Vorwärtsgleiten, Fig. 3 eine Seitenansicht mit herausgeschwenkter Schiene beim Rückwärtsgleiten, Fig. 4 eine Draufsicht. Der Schneeschuh a ist unter der Bindung b mit einem Schlitz c versehen, in welchem die Harscheisenschie d um den am vorderen Ende des Schlitzes angebrachten Bolzen e verschwenkbar angeordnet ist. Das rückwartige, sporenartige Ende der Schiene f ist mit einem Schraubenbolzen g versehen, welcher durch ein an der oberen Schneeschuhfäche mit Holzschrauben befestigtes Eisenplättchen k führt und mittels einer Schraubenmutter i angezogen werden kann, wodurch die Harscheisenschiene nach Bedarf gänzlich in den Schneeschuhschlitz eingezogen und so ausser Wirksamkeit gesetzt werden kann. Über den Schraubenbolzen g ist eine Spiralfeder k geschoben, welche an einem mit Holzschrauben 1 an dem Schneeschuh befestigten und mit einer Bohrung n für den Schraubenbolzen g versehenen Führungsbügel m einen Widerstand findet. Durch diese Einrichtung ist es möglich, die Harscheisenschiene, wie Fig. 2 zeigt, gänzlich ausser Gebrauch zu stellen und im Schneeschuh verschwinden zu lassen, oder, wie Fig. 3 zeigt, je nach Beschaffenheit der Bahn, mittels der Stellschraubenmutter i beliebig wirksam zu stellen, so dass im ersten Falle, d. i. beim Vorwärtsgleiten, bei welchem die volle und gleichmässige Belastung des Schneeschuhes erfolgt, sich die Harscheisenschiene federnd in den Schlitz zurückzieht, während im zweiten Falle, d. i. beim Ausgleiten nach rückwärts, infolge der Lüftung der Ferse und der Mehrbelastung des vorderen Teiles des Schlitzes und des Bolzens die Feder die Harscheisenschine herausdrückt, der Sporen derselben sich in die Bahn eindrückt und bremsend wirkt. PATENT-ANSPRÜCHE : I. Gleitsicherung an Schneeschuhen, nach Patent Nr. 63927, dadurch gekennzeichnet, dass die Harscheisenschiene derart federnd in dem Schneeschuhschlitz befestigt ist, dass sie hei Belastung desselben in den Schneeschuhschlitz eintritt, infolge Entlastung beim Rückgleiten aber mit ihrem rückwärtigen Ende sich selbst herausbewegt. **WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.
Claims (1)
- 2. Gleitsicherung nach Anspruch i, gekennzeichnet durch eine einstellbare Druckfeder, welche durch einen Führungsbügel niedergehalten wird und einen mit dem Harscheisen verbundenen Schraubenbolzen derart beeinflusst, dass der Sporen des Harscheisens beim Rückwärtsgleiten in die Bahn selbsttätig gedrückt wird, **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
Applications Claiming Priority (1)
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| US2997309A (en) * | 1959-05-06 | 1961-08-22 | William J Van Natter | Ski attachment to prevent loose skis from sliding down grade |
Families Citing this family (3)
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| US4718694A (en) * | 1985-08-29 | 1988-01-12 | Ralph E. Brice | Backcountry ski binding |
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1916
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
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Also Published As
| Publication number | Publication date |
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| AT63927B (de) | 1914-03-10 |
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