AT79186B - Flugzeugrumpf. - Google Patents

Description

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  Flugzeugrumpf. 



   Der Erfindung liegt das Bestreben zugrunde, die Luftwiderstände von Flugzeugen, ins-   besondere von Doppeldeckern, auf   ein Mindestmass zu   beschränken.   Zu diesem Zwecke ist, wie in der Zeichnung in Fig. 1 in Seitenansicht und in Fig. 2 im Querschnitt schematisch veran-   schaulicht,   die Höhe des aus aufrechtstehenden Ellipsen hergestellten   dachförmigen   Rumpfes von elliptischem Querschnitt gleich oder annähernd gleich dem Abstand zwischen oberer und unterer Tragdecke gewählt. Führer, Motor und Beobachter sehen nur soviel als irgend notwendig aus dem Rumpf heraus. Der elliptische   fischförmige   Rumpf bildet, wie aus der Zeichnung Fig. 2 ersichtlich, ein Konstruktionsglied der Zelle.

   Das heisst, er bildet auch für die obere Decke der Tragzelle das die beiden   Tragdeckhälften   tragende und abstützende Mittelglied Er ersetzt also den hiefür sonst bei den meisten neuzeitigen Rumpfdoppeldeckern   gebräuchlichen,   einen Rumpf von geringerer Höhe als der Deckenabstand der Tragzelle überragenden Spannturm, so dass dessen Luftwiderstand    wegfällt.   



   Um auch bei der Befestigung der Tragdecken am Rumpf usw. Luftwiderstände nach Möglichkeit zu vermeiden, werden an allen Stellen des Rumpfes, an denen   Flächen   angesetzt werden, also Tragdecken,   Dämpfungsnächen, Kielnächen   usw., kurze Flossen eingerichtet, die den Quer- schnitt der anzuschliessenden Flächen haben. Aus der Darstellung nach Fig. 2 ersieht man die   Anordnung   der Flossen oder Ansätze a am Rumpf b. An die   Flossen et sind die Tragdecken   c 
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   PATENT-ANSPRÜCHE :
1. Flugzeugrumpf, dadurch gekennzeichnet, dass der ein   Konstruktionsglied   der Tragzelle bildende,   fischförmige   Rumpf eine dem Abstand zwischen Oberkante oberer und Unterkante unterer Tragdecke gleiche Höhe hat. 

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Claims (1)

1. 2. Flugzeugrumpf nach Anspruch l, dadurch gekennzeichnet ; dass an allen Stellen, an welche Flächen angesetzt werden (Tragdecken, Dämpfungsflächen, Kielfläche) kurze Flossen vom Querschnitt der anzuschliessenden Flächen eingerichtet sind. EMI1.2 **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.