AT78287B - Antriebsvorrichtung zur Erzielung zwangsweise aufeinanderfolgender Bewegungen zweier Getriebeteile. - Google Patents

Description

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   Zur Erreichung eines Drehwinkels des Getriebeteiles 12 von mehr als 3600 ist nur noch eine lose Anschlagscheibe 22 (Fig. 5, 5b und 6a) vorzusehen. In der Anfangsstellung liegt dann der Anschlag 23 des Gliedes 13 gegen den inneren Anschlag 24 der Scheibe 22 und der äussere Anschlag 25 dieser Scheibe gegen den festen Anschlag 26. Beim Drehen des Gliedes 13 bleibt die Scheibe 22 zunächst stehen, erst nach einer grösseren Drehung legt sich der Anschlag 23 gegen die andere Seite des Anschlages 24 und dreht die Scheibe 22 solange, bis sich der äussere Anschlag 25 gegen den festen Anschlag 26 legt.

   Beim Rückwärtsdrehen ist nun ein Herausgleiten des Nockens 7 aus dem Schlitze 14 schon bei der ersten Umdrehung dadurch unmgöglich gemacht, dass die mit einem Rand 27 und einer Aussparung 28 versehene Scheibe 22 das   Heusdrehen   verhindert, das nur möglich ist, wenn der Schlitz 14 in derselben Ebene mit der   Führung   liegt. Erst nach vollendeter Rückwärtsdrehung des Getriebeteiles 12 kommen die Aussparung   2R   und der Schlitz   14   in eine Ebene, so dass erst dann   dps   Zurückdrehen des Rahmens 2 und somit des Getriebeteiles 12 erfolgen kann. 



   Soll für den zweiten Getriebeteil ein Drehwinkel von mehr als 7200 erzielt weiden, so werden zwei oder mehrere lose Anschlagscheiben vorgesehen. 



   Damit die Antriebswelle einen möglichst kleinen Drehwinkel zurückzulegen hat,   wud   
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 PATENT-ANSPRÜCHE : 
1. Antriebsvorrichtung zur Erzielung zwangsweise aufeinanderfolgender Bewegungen zweier Getriebeteile mittels eines Antriebsgliedes, dadurch gekennzeichnet, dass ein auf der Antriebswelle (3) lose drehbarer, mit dem zuerst zu drehenden Getriebeteil (4) fest verbundener Rahmen   (2)   unter Anwendung eines Kegelräderpaares (10, 9) und eines durch einen Schlitz oder Führungsring   (8)   gegen Verdrehung zeitweilig festgehaltenen   Kupplungsgliedes (6, 7)   zuerst solange gedreht wird, als sich das Kupplungsglied   (7)   in der Führung bewegt ;

   dann aber stillgesetzt wird, wobei die Kegelräder entsperrt werden und der zweite   Getriebeteil (12) in     Tätigkeit   gesetzt wird.

Claims (1)

1. 2. Antriebsvorrichtung nach Anspruch l, dadurch gekennzeichnet, dass zur Erzielung eines Drehwinkels von mehr als 3600 für den zweiten Getriebeteil (12) je nach Grösse des zu erreichenden Drehwinkc zwei oder mehrere besondere Ansehlagscheiben (22) vorgesehen sind.