AT78018B - Als Laufkranzteil für Radreifen dienende Luftkammer. - Google Patents
Als Laufkranzteil für Radreifen dienende Luftkammer.Info
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Description
<Desc/Clms Page number 1> EMI1.1 EMI1.2 EMI1.3 <Desc/Clms Page number 2> EMI2.1 tritt, in dieser Durchbrechung mittels aufgesteckter Scheiben k abgedichtet ist und mit seinem im rechten Winkel dazustehenden Teil in eine radiale Rinne des Konus c eingelagert ist. Das äussere Ende dieses Lufteinblasrohres, welch letzteres gegebenenfalls ein Rückschlagventil ent- halten kann, ragt etwas über den Umfang des Überwurfringes d vor und kann durch einen mit Gewinde versehenen, eingeschraubten Bolzen l abgeschlossen werden, sobald die Aufblasluft den entsprechenden Grad der Pressung erlangt hat. Zum Festhalten der genannten Bestandteile in ihrer richtigen gegenseitigen Stellung dient eine Abschlussplatte m, welche in eine Vertiefung der nach aussen gekehrten Fläche des Abschlussstückes c eingelagert und mittels Schrauben EMI2.2 Durchlöcherungen oder Schnitte in der Lederschale entstehen, sobald nur die elastischen Blasen, die vorzugsweise tierischer Herkunft und entsprechend zubereitet sind, keine Verletzung erfahren. Um dies noch erfolgreicher zu verhindern und auch die Lederschale ausreichend zu schützen, wird über die letztere eine Lederkappe n von gleicher Form und ebenfalls mit einer kalotenförmigen Einlage o versehen gestülpt (Fig. 3). Diese Kappe ist in ihrem die eigentliche Lauffläche des Rades bildenden Oberflächenteil mit einem Gleitschutz, z. B. mit Nietköpfen p, versehen und wird in einem Ring q befestigt, der mit Pratzen r zur Befestigung an dem Radreifen s versehen ist. Die Luftkammer kann auf diese Weise mit Hilfe der Schutzkappe leicht EMI2.3 Ist das Einblasrohr nur durch den Bolzen z abgeschlossen, so kommt zum Zwecke des Lufteinblasens ein Hilfswerkzeug (Fig. 5) zur Anwendung, das aus dem Rohre t besteht, dessen mu enartige Endpl1 einerseits zum Aufschrauben auf das Ende des Einblasrohres, andererseits zur Aufnahme einer Stopfbüchse u eingerichtet sind, durch welch letztere eine Griffstange ts hindurchgeht, deren Ende a) s Schraubenzieher ausgebildet ist und in einen Einschnitt im Ende des Bolzens l eingesetzt werden kann. Von einer Wandbohrung des Rostes t zweigt ein mit der EMI2.4 die Bohrung des Einblasrohres, so dass der Bolzen 1 mit Hilfe des Schraubenschlüssels unter $Luftabschluss aus dem Einblasrohr herausgeschraubt und in das Rohr t eingeschraubt werden kann, und zwar soweit, bis die Lufteintrittsöffnung freigegeben ist und die Blase oder Blasen mit Hilfe der Luftpumpe aufgeblasen werden können. Durch Zurückschrauben des Bolzens EMI2.5 Auf diese Weise ist das Aufpumpen einzelner etwa nicht mehr ganz dicht haltender Luftkammern jederzeit ohne Schwierigkeit durchführbar. PATENT-ANSPRÜCHE: EMI2.6 Lederschalebewirken.
Claims (1)
- 2. Luftkammer nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch eine Schutzkappe, die aus einer in einem zur Befestigung am Radreifen dienenden Ring gefassten Lederschale besteht, welche mit (Heitschutzmitteln ausgestattet ist.3. Hilfswerkzeug zum Aufblasen einer Luftkammer nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch ein auf das mittels eines Schraubenbolzens verschliessbare Lufteinblasrohr dicht aufsetz- bares Rolir, durch dessen an die Luftpumpe anschliessbare Bohrung ein Schraubenzieher ab- gedichtet eingeführt ist, um den Schraubenbolzens zwecks Einlassen von Pressluft aus dem, Einblasrohr in das aufgesetzte Rohr überzuführen oder zwecks Verschliessens des Einblasrohres vorzubewegen.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| AT78018T | 1917-03-10 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| AT78018B true AT78018B (de) | 1919-08-25 |
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ID=3599589
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| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| AT78018D AT78018B (de) | 1917-03-10 | 1917-03-10 | Als Laufkranzteil für Radreifen dienende Luftkammer. |
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1917
- 1917-03-10 AT AT78018D patent/AT78018B/de active
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