AT71160B - Anlaßvorrichtung für Verbrennungskraftmaschinen. - Google Patents

Anlaßvorrichtung für Verbrennungskraftmaschinen.

Info

Publication number
AT71160B
AT71160B AT71160DA AT71160B AT 71160 B AT71160 B AT 71160B AT 71160D A AT71160D A AT 71160DA AT 71160 B AT71160 B AT 71160B
Authority
AT
Austria
Prior art keywords
piston
starting device
internal combustion
combustion engines
cylinder
Prior art date
Application number
Other languages
English (en)
Inventor
Adolf Steiner Von Eltenberg
Paul Hahn
Original Assignee
Adolf Steiner Von Eltenberg
Paul Hahn
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Adolf Steiner Von Eltenberg, Paul Hahn filed Critical Adolf Steiner Von Eltenberg
Application granted granted Critical
Publication of AT71160B publication Critical patent/AT71160B/de

Links

Landscapes

  • Compressors, Vaccum Pumps And Other Relevant Systems (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  AnlassverrichtungfürVerbrennungskraftmaschinen. 



   Die Erfindung betrifft ein3 Anlassvorrichtung für Verbrennnngskraftmaschinen mit einem hin und her gehenden, aber am Drehen gehinderten Kolben, der mittels eines   Ge-   
 EMI1.1 
 seiner Längsverschiebung diesen Teil in Drehung versetzt. Bei diesen bekannten Vorrichtungen wird der Kolben durch die Ausdehnung einer beim Arbeitshub gespannten Schraubenfeder oder durch   Schwungmassen   in die ursprüngliche Lage zurückgebracht.

   Nach vorliegender Erfindung wird für diesen Zweck die nach dem Ausströmen der Verbrennungsgase bekanntlich entstehende Luftverdünnung nutzbar gemacht, indem diese durch ein   Rückschlagventil   der Auspufföffnung aufrechterhalten wird, so dass der Kolben, ohne weitere Hilfsmittel, einzig und allein durch die Saugwirkung der verdünnten Luft im Vereine mit dem auf die andere   Kolhenseite wirkenden   atmosphärischen Überdruck in seine Anfangslage zurückbewegt wird. 



   In der Zeichnung ist die Anlassvorrichtung nach der Erfindung in einem Ausführungsbeispiel im Schnitt dargestellt
In dem Zylinder 1 der. Anlassvorrichtung ist gleichachsig eine Spindel 2 drehbar und unverschiebbar gelagert, die in der ganzen Zylinderlänge mit steilem Schraubengewinde 3 versehen ist. Der im Zylinder 1 geführte Kolben 4, welcher ein entsprechendes Muttergewinde trägt, wird z. B. durch innere Längsleisten 5 des Zylinders gefahrt, so dass er sich in demselben nicht verdrehen kann. Der Zylinder 1 ist an einem Ende durch eine Verbrennungskammer 6 abgeschlossen, in welche das Gasluftgemisch durch eine Düse 7 eingeführt wird. Nach   Entzünden   des Gemisches durch die Zündkerze 8 wird der Kolben 4 im Zylinder nach vorn getrieben, wobei er der Spindel 2 eine der Anzahl ihrer Gewindegänge gleiche Anzahl von Umdrehungen erteilt.

   Die Spindel 2 ist mit der Welle der   Verbtennnngskraftmaschine   durch eine geeignete bekannte Kupplung verbunden und besitzt eine solche Anzahl Gewindegänge, dass die Anlassvorricbtung bei einem einzigen Hub seines   Kolbens   4 eine zum Anlassen der Maschine hinlängliche Anzahl vom Umdrehungen liefert. 
 EMI1.2 
 strömen der Verbrennungsgase entstehende Luftverdünnung im Zylinder aufrechterhalten bzw. das   Emdringen   von äusserer Luft in denselben verhindert wird. Der Kolben wird daher infolge der   Luftverdtinnung   und, da der Zylinderraum vor dem Kolben, z.

   B. durch einen Rohransatz 11, mit Aussenluft verbunden ist, durch den auf die andere Kolbenseite wirkenden atmosphärischen Überdruck in seine Anfangslage zurückgebracht und dadurch zum neuen Anlassen bereitgestellt.   Das Muttergewinde im Kolben   4 ist zweckmässig so angeordnet, dass ein   frotaufender   Rückgang des Koibens möglich ist. 



   Die Anordnung kann auch so getroffen werden, dass sich bei feststehender Spindel 2 der m Zylinder nicht gerade   geführte Kolben   dreht   oiler dab   der Kolben 4 und der   ZylE'*"' ! mit entsprechendem Gewinde   versehen   werden,   obei durch Verschieben   des Kolbens im Zylinder entweder der Zylinder oder der Kolben in Drehung versetzt wird, wogegen der andere Teil feststeht, so dass die   Anlassvorrichtung   als Rotationsmotor arbeitet. 

**WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.

Claims (1)

  1. PATENT-ANSPRUCH : Anlassvorrichtung für Verbrennungskraftmaschinen mit einem hin und her gehenden, aber am Drehen gehinderten Kolben, der mittels eines Gewindes in die Maschinenwelle oder in den Anlasszylinder eingreift, dadurch gekennzeichnet, dass die Rückbewegung des Kolbens (4) nur infolge der nach dem Ausströmen der Verbrennungsgase entstehenden und durch ein Rück- EMI1.3 **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
AT71160D 1913-03-10 1913-03-10 Anlaßvorrichtung für Verbrennungskraftmaschinen. AT71160B (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
AT71160T 1913-03-10

Publications (1)

Publication Number Publication Date
AT71160B true AT71160B (de) 1916-02-10

Family

ID=3592858

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
AT71160D AT71160B (de) 1913-03-10 1913-03-10 Anlaßvorrichtung für Verbrennungskraftmaschinen.

Country Status (1)

Country Link
AT (1) AT71160B (de)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
AT71160B (de) Anlaßvorrichtung für Verbrennungskraftmaschinen.
DE647833C (de) Kraftmaschine mit einem oder mehreren um eine mittlere, die Kraft abgebende Welle kreisenden Zylindern
DE932639C (de) Zweitaktbrennkraftmaschine
DE722881C (de) Ein- und ausrueckbare Kupplung fuer einen aus einer Brennkraftmaschine und einer Kolbenarbeitsmaschine bestehenden Maschinensatz
DE1993284U (de) Brennkraftmaschine.
DE648641C (de) Kolbenmaschine mit kreisenden Zylindern
DE348282C (de) Verteilereinrichtung an Zuendstromerzeugern
DE805456C (de) Drehkolben-Brennkraftmaschine mit staendig umlaufenden Zylindern und schrittweise umlaufenden Kolben
AT87946B (de) Einrichtung zum Umschalten von Verbrennungskraftmaschinen vom Verpuffungsverfahren auf Gleichdruckverfahren während des Betriebes.
DE900398C (de) Anordnung von Auspuffdrehschiebern bei Zweitakt-Brennkraftmaschinen in V-Form
DE483479C (de) Steuerung fuer Einspritzbrennkraftmaschinen
AT97367B (de) Mehrzylindrige Zweitaktverbrennungskraftmaschine.
DE360017C (de) Verfahren zum Anlassen oder Umsteuern von Verbrennungskraftmaschinen
DE363523C (de) Umsteuerungsvorrichtung fuer mit Schwungrad versehene Kompound-Verbrennungsmotoren
DE4039372A1 (de) Brennkraftmaschine
DE428288C (de) Verbrennungskraftmaschine mit Ladepumpe
DE649380C (de) Drehkolbenbrennkraftmaschine
DE734192C (de) Drehschiebersteuerung fuer Viertaktbrennkraftmaschinen
DE1284792B (de) Kurvengetriebe
DE307689C (de)
DE476556C (de) Anlassvorrichtung fuer Verbrennungsmotoren
DE569888C (de) Anlass- und Umsteuerung fuer mehrzylindrige Brennkraftmaschinen
DE505071C (de) Brennkraftmaschine, bei welcher die Verbrennungsgase nach dem Druckausgleich mit der Aussenluft abgesaugt werden
DE354269C (de) Steuerung fuer liegende einfachwirkende Viertaktverbrennungskraftmaschinen
AT212636B (de) Einspritzpumpe für Verbrennungskraftmaschinen