AT71160B - Anlaßvorrichtung für Verbrennungskraftmaschinen. - Google Patents
Anlaßvorrichtung für Verbrennungskraftmaschinen.Info
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Description
<Desc/Clms Page number 1> AnlassverrichtungfürVerbrennungskraftmaschinen. Die Erfindung betrifft ein3 Anlassvorrichtung für Verbrennnngskraftmaschinen mit einem hin und her gehenden, aber am Drehen gehinderten Kolben, der mittels eines Ge- EMI1.1 seiner Längsverschiebung diesen Teil in Drehung versetzt. Bei diesen bekannten Vorrichtungen wird der Kolben durch die Ausdehnung einer beim Arbeitshub gespannten Schraubenfeder oder durch Schwungmassen in die ursprüngliche Lage zurückgebracht. Nach vorliegender Erfindung wird für diesen Zweck die nach dem Ausströmen der Verbrennungsgase bekanntlich entstehende Luftverdünnung nutzbar gemacht, indem diese durch ein Rückschlagventil der Auspufföffnung aufrechterhalten wird, so dass der Kolben, ohne weitere Hilfsmittel, einzig und allein durch die Saugwirkung der verdünnten Luft im Vereine mit dem auf die andere Kolhenseite wirkenden atmosphärischen Überdruck in seine Anfangslage zurückbewegt wird. In der Zeichnung ist die Anlassvorrichtung nach der Erfindung in einem Ausführungsbeispiel im Schnitt dargestellt In dem Zylinder 1 der. Anlassvorrichtung ist gleichachsig eine Spindel 2 drehbar und unverschiebbar gelagert, die in der ganzen Zylinderlänge mit steilem Schraubengewinde 3 versehen ist. Der im Zylinder 1 geführte Kolben 4, welcher ein entsprechendes Muttergewinde trägt, wird z. B. durch innere Längsleisten 5 des Zylinders gefahrt, so dass er sich in demselben nicht verdrehen kann. Der Zylinder 1 ist an einem Ende durch eine Verbrennungskammer 6 abgeschlossen, in welche das Gasluftgemisch durch eine Düse 7 eingeführt wird. Nach Entzünden des Gemisches durch die Zündkerze 8 wird der Kolben 4 im Zylinder nach vorn getrieben, wobei er der Spindel 2 eine der Anzahl ihrer Gewindegänge gleiche Anzahl von Umdrehungen erteilt. Die Spindel 2 ist mit der Welle der Verbtennnngskraftmaschine durch eine geeignete bekannte Kupplung verbunden und besitzt eine solche Anzahl Gewindegänge, dass die Anlassvorricbtung bei einem einzigen Hub seines Kolbens 4 eine zum Anlassen der Maschine hinlängliche Anzahl vom Umdrehungen liefert. EMI1.2 strömen der Verbrennungsgase entstehende Luftverdünnung im Zylinder aufrechterhalten bzw. das Emdringen von äusserer Luft in denselben verhindert wird. Der Kolben wird daher infolge der Luftverdtinnung und, da der Zylinderraum vor dem Kolben, z. B. durch einen Rohransatz 11, mit Aussenluft verbunden ist, durch den auf die andere Kolbenseite wirkenden atmosphärischen Überdruck in seine Anfangslage zurückgebracht und dadurch zum neuen Anlassen bereitgestellt. Das Muttergewinde im Kolben 4 ist zweckmässig so angeordnet, dass ein frotaufender Rückgang des Koibens möglich ist. Die Anordnung kann auch so getroffen werden, dass sich bei feststehender Spindel 2 der m Zylinder nicht gerade geführte Kolben dreht oiler dab der Kolben 4 und der ZylE'*"' ! mit entsprechendem Gewinde versehen werden, obei durch Verschieben des Kolbens im Zylinder entweder der Zylinder oder der Kolben in Drehung versetzt wird, wogegen der andere Teil feststeht, so dass die Anlassvorrichtung als Rotationsmotor arbeitet. **WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.
Claims (1)
- PATENT-ANSPRUCH : Anlassvorrichtung für Verbrennungskraftmaschinen mit einem hin und her gehenden, aber am Drehen gehinderten Kolben, der mittels eines Gewindes in die Maschinenwelle oder in den Anlasszylinder eingreift, dadurch gekennzeichnet, dass die Rückbewegung des Kolbens (4) nur infolge der nach dem Ausströmen der Verbrennungsgase entstehenden und durch ein Rück- EMI1.3 **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
Applications Claiming Priority (1)
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| AT71160T | 1913-03-10 |
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| AT71160B true AT71160B (de) | 1916-02-10 |
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ID=3592858
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| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| AT71160D AT71160B (de) | 1913-03-10 | 1913-03-10 | Anlaßvorrichtung für Verbrennungskraftmaschinen. |
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|---|---|
| AT (1) | AT71160B (de) |
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1913
- 1913-03-10 AT AT71160D patent/AT71160B/de active
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