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Hauptomtorwelle w anhalten. Die Herzscheibe c begibt sich gleichfalls in ihre Nullage zurück ; doch kann der Rollenhebel k dem Zuge der Feder fi nur langsam folgen, da diese Bewegung durch die Luftpumpe p wiederum zeitlich gehemmt wird. Der Drehpunkt q des Bremshebels h
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oben dreht. Hiebei wird auch der Bremshebel i gedreht und die Bremsbacke bo kräftig an die Bremsseheibe t angedrückt, so dass der Hilfsmotor m schnell zur Ruhe kommt.
Nach einigen Sekunden hat die Feder. f, den Anlasserhebel a und die Luftpumpe jp, zugleich
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versehen wurde, die bei Aufzügen mit Druckknopfsteuerung nach eingeleiteter Fahrt die übrigen Druckknöpfe abschalten.
Es können im gleichen Sinne auch andere bekannte Bremszeuge angeordnet werden: als wesentlich und allen Konstruktionen gemeinsam ist aber die Einrichtung, dass das den Hills- motor in der Nullage stillsetzende Bremszeug einige Zeit nach dem Ausschalten durch eine bereits
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verzögerte Bewegung wieder gelüftet wird.
Claims (1)
2. Steuerapparat für elektrische Aufzüge nach Anspruch l, dadurch gekennzeichnet, dass zur Verzögerung der Bremslüftung des Hilfsmotors das Hemmwerk des Anlassers mit ver- wendet wird.
AT70249D1914-07-071914-07-07Steuerapparat für elektrische Aufzüge.
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