AT67264B - Selbsttätige Stabilisierungsvorrichtung für Flugzeuge. - Google Patents

Description

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 befestigen. Fig. 3 zeigt eine solche Anordnung. Der Längsschlitz 6 befindet sich etwas von der tiefsten Stelle der Wölbung. 



   Fliegt das Flugzeug bei ruhiger Luft und konstanter Geschwindigkeit, so wird das Steuer durch den Kolben in ganz bestimmter Lage festgehalten ; die geringste Geschwindigkeitsabnahme lässt aber den Kolben in proportioneller Weise vorwärtsgleiten und stellt so das Steuer auf Abwärts- 
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 zu grosser Geschwindigkeit in umgekehrter Weise. 



   Ändert sich jetzt durch Windstösse die   Sehnenneigung   des   8 relativen Fahrtwindes   zu den Tragdecken des Flugzeuges, wird z. B. der Winkel des Windes zu   denselben vergrössert, 80   wird, wie aus Fig. 3 ersichtlich, der Winkel des Windes mit der Sehne des hohlen Körpers kleiner, 
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 so dass das Höhensteuer gleichzeitig mit dem Eintreffen des Windstosses seine Saugkraft vermindert, wodurch der Überdruck an den Tragenden sofort ausgeglichen wird. Kommt   der Windstoss von   oben, so verstärkt sich die Saugkraft" der Kolben zieht an und das Höhensteuer erhöht seine Tragkraft.

Claims (1)

1. PATENT-ANSPRUCH : Selbsttätige Stabilisierungsvorrichtung für Flugzeuge, bei der ein besonderes Höhensteuf-r durch die vom Fahrtwind hervorgerufene Luftverdünnung in einem mit einem Spalt versehenen Hohlkörper verstellt wird, dadurch gekennzeichnet, dass der Hohlkörper als gewölbte Tragdecke ausgebildet und der Spalt an jener Stelle der konvex gewölbten Saugseite angeordnet ist, an der die grösste Saugkraft auftritt.