AT63175B - Flügelradpumpe, besonders für Luft, deren Rad in einen durch die Fliehkraft entstehenden Flüssigkeitsring eintacht. - Google Patents

Flügelradpumpe, besonders für Luft, deren Rad in einen durch die Fliehkraft entstehenden Flüssigkeitsring eintacht.

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  Flügelradpumpe, besondere für Luft, deren Rad in einen durch die Fliehkraft entstehenden   Flüssigkeitsring   eintaucht. 



   Die Erfindung   bezieht sich auf Flugelradpumpen,   bei denen die Abdichtung der Schaufeln gegenüber dem Gehäuse durch einen Flüssigkeitsring geschieht, der bei Drehung des Pumpenrades infolge der Fliehkraft entsteht. Bei solchen Pumpen, die insbesondere zur Förderung von Gasen dienen, ist es sehr nachteilig, dass die   Ein-und Austrittsöffnungen   
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 Wirkungsgrad der Pumpe sinkt, bzw. dass für verschiedene Verdichtungsverhältnisse ver-   schiedene Modelle auf Lager sein müssen. Die Erfindung löst die Aufgabe, die Pumpe der   beschriebenen Art selbsttätig einem veränderten Druckverhältnis anzupassen. Dies wird dadurch erreicht, dass sich die Grösse der Ein- und Austrittsöffnungen der Pumpe nach dem gewünschten Verdichtungsverhältnis einstellt.

   Hiezu werden alb Ein-und Austritts   öffnungeu   selbsttätig wirkende Ventile verwendet, die in der Strömungsrichtung des zu verdichtenden Mittels nacheinander angeordnet sind. 



   In den Figuren ist a das Gehäuse der Pumpe, in dem sich das exzentrisch gelagerte   Flügelrad b   dreht.   Die Ventilöffnungen   der Eintrittsseite c und der Austrittsseite d werden z. 13., wie in Fig. 2 dargestellt, durch Kugelventile abgeschlossen, die sich nur dann öffnen, wenn der Druck auf der linken Seite dos Ventil grösser iqt als der auf der rechten   Seite. Die Ventile bei c öffnen   sich nur nach dem Inneren der Pumpe, die Ventile bei d nur nach aussen. 



   Die Einrichtung wirkt in folgender Weise   : Für on bestimmtes Verdtchtungs-   verhältnis ist bei einer vorgeschriebenen Geschwindigkeit ein bestimmter   Verdichtungsweg   von der Saugöffnung c bis zur Drucköffnung d notwendig. Die Ventile werden sich nur dann öffnen, wenn der Druck ein   bestimmtes Mass erreicht hat.   Ist das   druckverhältnis   zwischen Saug- und Druckseite gering, so werden auch die vom Scheitel g des Pumpenrades entfernt liegenden Ventile e ansprechen, der Verdichtungsweg ist also gering und die gesamte Ein- und Austrittsöffnung gross. Wird ein höheres Druckverhältnis gewunsebt, so 
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 aus einzelnen Ventilöffnungen zusammenzusetzen.

   Es genügt, wenn nur ein Teil der Gesamtöffnungen mit selbsttätigen Ventilen ausgestattet ist und der übrige Teil aus den gewöhnlichen Öffnungen besteht. wie dies in der Figur angedeutet ist. Es ist ferner   mcht   nötig, dass sowohl die Saugseite als auch die Druckseite mit Ventilen versehen wird. Die Anordnung von Ventilen kann auch auf eine der beiden Seiten beschränkt werden, wodurch 
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 die hohe   Erwärmung   und andere Verluste mit sich   bringt, und ein Zurückschlagen von   Wasser aus dem   Druckraum   in das Innere der Pumpe werden vorkommen vermieden. 



   Um das gesamte Verdichtungsverhältnis recht hoch wählen zu können, kann   h) an mehrere     Pumpen der beschriebenen Art   anordnen, wodurch der Druck des angesaugten Mittels stufen-   weise o höht wird. 



  PATENT-ANSPRÜCHE:  
1. Flügelradpumpe, besonders für Luft, deren Rad in einen durch die Fliehkraft entstehenden Flüssigkeitsring eintaucht, dadurch gekennzeichnet, dass die Ein-und Austrittsöffnungen durch eine Anzahl von Ventilöffnungen mit selbsttätig wirkenden Ventilen gebildet werden, die in der Strömungsrichtnng des geförderten Mittels nacheinander angeordnet sind. 

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Claims (1)

  1. 2. Flügelradpumpe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass nur ein Teil der Ein- bzw. Austrittsöffnung durch Ventilöffnungen gebildet wird. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
AT63175D 1912-03-21 1912-12-17 Flügelradpumpe, besonders für Luft, deren Rad in einen durch die Fliehkraft entstehenden Flüssigkeitsring eintacht. AT63175B (de)

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