AT62828B - Verfahren zum Kondensieren des Abdampfes von Dampfmaschinen. - Google Patents

Description

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  Verfahren zum Kondensieren des Abdampfes von Dampfmaschinen. 



   Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Kondensieren des Abdampfes von Dampfmaschinen, insbesondere von solchen, die mit sehr hochgespanntem Dampf arbeiten. Sie besteht darin, dass der Abdampf das Kühlwasser eines   Oberflächenkondensators   verdampft und dass der so erzeugte Dampf behufs Kondensation einem höher gelegenen Luftkühler zugeführt wird, worauf das dort entstehende Kondensat vermöge seines Eigengewichtes zum Oberflächenkondensator zurückfliesst. 



   Der Oberflächenkondensator erhält verhältnismässig kleine Abmessungen, weil die Wärmeentziehung infolge der Verdampfung des Kühlwassers sehr gross ist.   Die Ölabscheidungen   des Dampfes an den Kühlflächen des   Obernächenkondensators   sind ungefährlich, da er so gebaut ist, dass er leicht gereinigt werden kann. Eine Reinigung des komplizierten Luftkühlers kommt nicht in Frage, da   1. ssen Kühlflächen   nur von dem im Oberflächenkondensator erzeugten, reinen Dampf bestrichen werden. Die Wassermenge, die für dieses Kondensationsverfahren erforderlich ist, ist ausserordentlich gering und bedarf fast keiner Erneuerung. Das Verfahren eignet sich daher besonders für Dampfmaschinen zum Antrieb von Land-und Luftfahrzeugen, weil hier die mitzuführende Wassermenge nur klein sein darf.

   Es ist aber selbstverständlich auch für andere Maschinen verwendbar, namentlich in wasserarmen Gegenden. 



   Es ist zweckmässig, in dem   Oberflächenkondensator   einen Druck von 1. Atm. zu halten. Die Maschine muss dann mit einem Gegendruck von mehr als 1 Atm. arbeiten, was einen gewissen Leistungsverlust mit sich bringt. Daher wird das Verfahren hauptsächlich bei solchen Maschinen Verwendung finden, bei denen die Leistung durch den erhöhten Gegendruck nicht wesentlich beeinträchtigt wird, d. h. bei Maschinen, die mit sehr hochgespanntem Dampf (von etwa 20 Atm. an aufwärts) arbeiten. 



   Wenn man indessen in dem Oberflächenkondensator einen Druck von weniger als
1 Atm. hält, ist ein   erhöhter   Gegendruck in der Maschine nicht erforderlich. 



   Auf der Zeichnung ist ein für Automobile bestimmtes Ausführungsbeispiel der Erfindung in Längs-und Querschnitt dargestellt. Mit a Ist der   Oberflächenkondensator, mit b   der   1     uftkühler   bezeichnet. Der erstere trägt an den Stirnwänden Kappen c und d zur
Leitung des Abdampfes. Die Kappe d ist leicht   abnehmbar   angeordnet, um die Rohre reinigen zu können. Zwischen dem   Oberflächenkondensator a und   dem Luftkühler b ist eine Wand i angeordnet, die in der Mitte zwei grosse Öffnungen e und an den Längsseiten zahlreiche kleine Öffnungen f besitzt. 



   Der Abdampf der Maschine tritt durch den Rohrstutzen g in die Kappe c ein, verfolgt den durch Pfeile angedeuteten Weg und fliesst als Kondenswasser durch den
Rohrstutzen h Der im Oberflächenkondensator a erzeugte Dampf steigt durch die Öffnungen e in die   Echo, wird   an den   Kühlflächen   des Luftkühler   b   niedergeschlagen und fliesst als Wasser durch die Öffnungen f in den Kessel zurück. 

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Claims (1)

1. PATENT-ANSPRUCH : Verfahren zum Kondensieren des Abdampfes von Dampfmaschinen, insbesondere von solchen, die mit sehr hochgespanntem Dampf arbeiten, dadurch gekennzeichnet, dass der Abdampf das Kühlwasser eines Oberflächen kondensators verdampft und der so erzeugte Dampf behufs Kondensation einem höher gelegenen Luftkühler zugeführt wird, worauf das dort entstehende Kondensat vermöge seines Eigengewichtes zum Oberflächenkondensator zurückfliesst. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.