AT59280B - Vorrichtung zum Anwärmen von Verbrennungskraftmaschinen. - Google Patents

Description

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  Vorrichtung zum Anwärmen von Verbrennungskraftmaschinen. 



   Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum   Anwärmen   von Verbrennungskraftmaschinen durch eine am Einlass des Brennstoffes angeordnete elektrische Heizvorrichtung, die der Erfindung gemäss in Form einer sich nach dem Inneren der Verbrennungskammer zu verjüngenden Schraubenfeder ausgebildet ist. 



   In'der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes dargestellt. 



   Der Maschine wird der Brennstoff durch den Stutzen 5 zugeführt. Jeder Stutzen 5 ist an einen hohlen Stöpsel 6 angeschlossen, der in die obere Zylinderwand eingeschraubt ist und mit der Verbrennungskammer 7 des betreffenden Zylinders in Verbindung steht. 



   In jedem Schraul) stöpsel 6 ist eine elektrische Heizvorrichtung angebracht, die aus einer Widorstandsspule 10 besteht, deren Enden vermittelst der Klemmen 11 an die Kontaktstücke 12 und 121 angeschlossen sind. Die letzteren sind durch Büchsen 13 aus Isolationsmaterial geführt, die ihrerseits durch in den Stöpseln 6 verschraubte Überwurfmuttern 14 in Stellung gehalten werden. Zwischen diesen und der oberen Wand des Stöpsels sind Gummischeibe 152 eingelegt, die sowohl zur elektrischen Isolation beitragen, als auch die Abdichtung des Stöpselinneren   besorgen.   



   Die mit einer Isolation umgebenen Leiter 15 und 151 gehen von einer gewöhnlichen Sammlerbatterie aus. die etwa eine Spannung von 6 Volt haben kann und in deren Leitung on Schalter vorgesehen ist. Alle   Heizdrahtspulen   sind bei Mehrzylindermaschinen hintereinander geschaltet ; ihr Widerstand ist gegenüber dem der Leiter 15 natürlich derart, dass sie durch den Strom rasch erhitzt werden. 



   Dadurch, dass der   Brennstoffzuführungsstutzen   5 unmittelber über der Heizspule 10 angebracht ist, wird das eintretende Gas gezwungen, durch die Spirale hindurchzutreten, wodurch es beim Anlassen gut angewärmt wird. Bei flüssigem Brennstoff wird dieser beim 
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 die Vergasung des Brennstoffes in der Verbrennungskammer wächst natürlich auch der
Druck im Innern des Zylinders, wodurch das Zustandekommen der von der Zündkerze bewirkten Zündung unterstützt wird. 



   Statt der   Sammlerbatterie   kann natürlich auch irgend eine andere Stromquelle zur
Verwendung gelangen. Zum Anbringen und Abnehmen der Stöpsel 6 sind in diesen Aussparungen oder Bohrungen vorgesehen, in die ein sogenannter Steckschlüssel eingesetzt werden kann. 

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Claims (1)

1. PATENT-ANSPRUCH : Vorrichtung zum Anwärmen von Verbrennungskraftmaschinen durch eine nahe dem Etna d ( Urennstoffes angeordnete elektrische Heizvorrichtung, dadurch gekennzeichnet, dass diese in Form einer sich nach dem Inneren der Verbrennungskammer zu verjüngenden Schrauhenfeder ausgebildet ist. EMI1.2 **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.