AT58976B - Motorpflug, bei welchem die umlaufenden Antriebsspeere in einer festen Führungsbahn fortbewegt werden. - Google Patents
Motorpflug, bei welchem die umlaufenden Antriebsspeere in einer festen Führungsbahn fortbewegt werden.Info
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Description
<Desc/Clms Page number 1> Motorpflug, bei welchem die umlaufenden Antriebsspeere in einer festen Führungsbahn fortbewegt werden. Im Stammpatente Nr. 48507 erfolgt der Antrieb des Pfluges mittels eines Motorwagens, bei dem gegenläufig zueinander Ankerspeere tragende Gleitwagen angeordnet sind, deren Ankerspeere sich in der Arbeitsstellung in den Boden festrammen und dadurch den Motorwagen samt Pflug vorziehen. Es ist bereits in diesem Patente ferner vorgeschlagen, statt der hin und her gehenden Gleitwagen auch kontinuierlich umlaufende ( ; leitwagen anzuordnen. Es ist auch schon vorgeschlagen worden, die Ankerspeere in den Führungsbahnen so zu fuhren, dass sie in der eingerammten Stellung im Erdboden senkrecht oder nahezu senkrecht stecken, damit Rückdrücke des Erdreiches auf die Führungsbahn und ferner ein Hochschleudern von Erde durch das senkrechte oder nahezu senkrechte Ein-und Aussetzen vermieden wird. Ferner hat man auch schon vorgeschlagen. das Einsetzen durch allmählich verlaufende Führungsbahnen stossfrei zu gestatten. Auf eine derartige Ausbildung des Schleppwagens für einen Pflug bezieht sich die vorliegende, eine weitere Ausführung des Gegenstandes des Stammpatentes bildende Erfindung. Das Wesen derselben besteht darin, dass die Führungsbahn für die umlaufenden Antriebsspeere nicht in gleicher Breite verläuft, sondern gegen die Krümmungsteile zu in der Wagerechten gemessen, sich der Länge der Speerwagen entsprechend erweitert, damit diese, sobald sie mit dem Erdreich in Berührung sind, stets eine wagerechte Lage ein- nehmen können. In der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand in einer beispielsweisen Ausführung- EMI1.1 Führungsbahn ist nämlich in wagerechter Richtung genau gleich der Länge der Ankerspeerwagen 50, 51, so dass also, wenn diese Ankerspeerwagen von einer an ihren Mittel- EMI1.2 **WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.
Claims (1)
- PATENT-ANSPRUCH : Motorpflug nach Patent Nr. 48507, bei welchem die umlaufenden Antriebsspeere in EMI1.3 messen, sich der Länge der Speerwagen entsprechend erweitert, damit diese immer eine wagerechte Lage einnehmen können. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| AT58976D AT58976B (de) | 1909-06-26 | 1912-03-16 | Motorpflug, bei welchem die umlaufenden Antriebsspeere in einer festen Führungsbahn fortbewegt werden. |
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| AT48507T | 1909-06-26 | ||
| AT58976D AT58976B (de) | 1909-06-26 | 1912-03-16 | Motorpflug, bei welchem die umlaufenden Antriebsspeere in einer festen Führungsbahn fortbewegt werden. |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| AT58976B true AT58976B (de) | 1913-05-10 |
Family
ID=25601579
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| AT58976D AT58976B (de) | 1909-06-26 | 1912-03-16 | Motorpflug, bei welchem die umlaufenden Antriebsspeere in einer festen Führungsbahn fortbewegt werden. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| AT (1) | AT58976B (de) |
-
1912
- 1912-03-16 AT AT58976D patent/AT58976B/de active
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