AT57457B - Verbindungsgelenk für Rohrleitungen, insbesondere von Eisenbahnfahrzeugen. - Google Patents

Description

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  Verbindungsgelenk für Rohrleitungen, Insbesondere von Eisenbahnfahrzeugen. 



   Die Erfindung betrifft ein Gelenk zur Verbindung zweier Rohre, insbesondere für Eisenbahnfahrzeuge, und bildet eine Verbesserung jener Gelenke, bei welchen in zwei Bohrungen, deren Achsen gegeneinander geneigt sind, Hahnkörper drehbar angeordnet sind. 



  Die bisher bekannten Gelenke dieser Art besitzen den   Nachteil, dass   sie einen verhältnis-   mässig   grossen   Raum   erfordern und dass die Lage der Hahnachson von der Richtung des Anschlussstutzens abhängig ist. Diese Nachteile werden bei dem Gegenstande der Erfindung dadurch vermieden, dass der eine der beiden hohlen Hahnküken als Gehäuse des anderen 
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   Ilat) nkükens   direkt an das Rohr angeschlossen, so ist dio   Richtung   der   Hahnachsen   von der Neigung des   Anschlussrohres   gegen die Horizontale unabhängig. 



   In der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand in einem Ausführungsbeispiel in Fig. 1 in Seitenansicht und in Fig. 2 in Draufsicht, in beiden Darstellungen teilweise im Schnitt, veranschaulicht. 



   Zur Verbindung der Kupplungsleitung mit den   Anschlussstellen   a, b der Fahrzeugrohrleitungen sind hahn artige Gelenke c vorgesehen, in deren konischen Bohrungen Hahn- 
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 verbunden oder mit diesen als ein Stück hergestellt, in deren zur Achse der Hahnküken   d   senkrecht angeordnete Bohrungen   Hahnkükcn   g reichen, an welche die Teile h, i der Rohrkupplung angeschlossen sind. Diese sind wieder durch ein hahnartiges   Durchlassorgan), k   gelenkig   miteinander verbunden und schliessen   in ihrer normalen Lage einen von dem 
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 versehen, so   dass   die Durchlassöffnungen m der Hahnküken von den Gehäusewandung nicht abgeschlossen werden.

   Die   Hahnküken,   welche in dem veranschaulichten Ausführungs- 
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 geeignete Form besitzen. 



   Das Gelenk nach vorliegender Erfindung kann bei Rohrleitungen der verschiedensten Zwecke Anwendung finden, beispielsweise bei Rohrleitungen für Wasser,   Dampf, 01, Luft   und dgl. Bei der Verwendung als Leitung für Öl, welches die Benutzung von Schläuchen schon deshalb   ausschliesst,   weil diese bereits nach sehr kurzer Betriebszeit von dem durchlaufenden Öl zerstört werden. ergibt sich noch der Vorteil, dass eine besondere Schmierung 
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Claims (1)

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