AT57099B - Druckluftsteuerung für Verbrennungskraftmaschinen. - Google Patents

Description

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    Druckluftsteuerung   für Verbrennungskraftmaschinen. 



   Die Erfindung betrifft eine Druckluftsteuerung für Verbrennungskraftmaschinen. Sie kennzeichnet sich dadurch, dass die Steuerung der Druckluftzuführung und-ableitung durch ein mit zwei Sitzen versehenes Ventil erfolgt, wobei der eine Sitz beweglich angeordnet ist und während der   Druokluftzuleitung   die Bewegung des Steuernockens auf das Ventil überträgt, wogegen er bei der Ableitung der Druckluft von dem Ventil abgehoben wird. Der bewegliche Sitz kann dabei als Rohr ausgebildet sein, durch das die Druckluft nach beendeter Steuerung ins Freie oder in eine besonders vorgesehene Leitung abfliesst. 



     Die Verwendung von Ventilsitzdichtung ermöglicht   eine gute   Dichthattung   der Druckluftleitungen trotz der in Frage kommenden hohen Spannungen der Druckluft. 



   Die Zeichnung zeigt den Erfindungsgegenstand in beispielsweiser Ausführung im Schnitt in Anwendung auf zwei mit versetzten Kurbeln arbeitende Arbeitszylinder einer mehrzylindrigen   \'erbrenn ungskraftmaschiD6.   



   Das Ventil a besitzt zwei Dichtungsflächen b und c, von denen die erstere gegen den festen Ventilsitz   f,   die letztere gegen den beweglichen Ventilsitz c abdichten kann. 



  Die Anpressung des Ventils auf seinen Sitz erfolgt durch die Feder f, das Heben und Senken des beweglichen Sitzes c durch den Nocken g. Der bewegliche Sitz ist rohrförmig ausgebildet und unterhalb einer genügend langen Führung im Ventilgehäuse mit einer ins Freie führenden Öffnung k versehen. 



   Die Vorrichtung wirkt In der Weise, dass die von einem Druckluftbehälter oder von einer Pumpe durch die Leitung h zuströmende Druckluft durch die Leitung i der Verbrennungskraftmaschine zufliessen kann, sobald das Ventil a von Nocken 9 unter Vermittlung des   beweglieben Sitzes c angehoben   ist, wogegen sie aus der Leitung t durch die Öffnung k   des beweglichen Sltzes c abströmen kann, sobald   letzterer am Ende der Stouerungsbewegung das auf seinen Sitz   d     zurückgekehrt   Ventil a freigibt. Die Druckluft wird den übrigen Steuerungsvorrichtungen der mehrzylindrigen Verbrennungskraftmaschine durch eine dem Rohr h gegenÜberliegende Leitung zugefahrt. 



   Der Erfindungsgegenstand kann zur mittel-oder unmittelbaren Steuerung der Anlassbzw. der   Fmsprit/drxckluft   für Verbrennungskraftmaschinen verwendet werden. Bei mittelbarer Steuerung wirkt die durch die   Leitung i zufliessende Druckluft   lediglich öffnend auf das am Arbeitszylinder vorgesehene eigentliche Einlassventil, dem das einzulassende Mittel durch   besondere Leitung zugeführt   wird. Das Einlassventil schliesst sich, sobald die Druckluft aus der Leitung ! durch die   {1 {fnung k ins   Freie abfliesst. Bei unmittelbarer Steuerung wird   die Anlass-oder Einspritzdruckluft durch   die Leitung i dem Einlassventil zugeführt, das sich durch den Druck der Luft öffnet und letztere dann in den Arbeitszylinder treten lässt. 



   PATENT-ANSPRÜCHE :
1.   Druckluftsteuerung   für   Verbrennungskraftmaschinen, dadurch gekennzeichnet, dass     dl e Steuerung der Druckluftzuführung und-ableitung durch   ein mit zwei Sitzen versehenes Ventil erfolgt, wobei der eine Sitz beweglich angeordnet ist und während der Druckluftzuleitung die Bewegung des Steuernockens auf das Ventil überträgt, wogegen er bel der   Abteilung der Druckluft   von dem Ventil abgehoben wird. 

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Claims (1)

1. 2. Drucklufisteuerung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der bewegliche Sitz als Rohr ausgebildet ist, durch das die Druckluft nach beendeter Steuerung abgeleitet wird. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.