AT55942B - Seilbohrkran. - Google Patents

Description

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  Seil bohrkran. 



   Gegenstand der vorliegenden Erfindung ist ein Bohrkran für Seilbohrung, welcher einen raschen Wechsel des Bohrens, Schmandens und Rohrhebens gestattet, ohne die zeitraubende und umständliche Anbringung der für diese verschiedenen Arbeiten dienenden Geräte an einem und demselben Seil, dem Bohrseil, erforderlich zu machen. 



     Der Erfindung gemäss   ist die Antriebswelle des Bohrkrans in drei gesonderten Halslagern gelagert, welche   als Laufbüchsen für   drei Seiltrommeln, und zwar für das Bohrseil, das Schmandseil und das den Rohrheber tragende Seil dienen. Jede dieser drei Trommeln ist für sich bremsbar und kann belastet ruhig stillstehen, ohne dabei auf die ständig rotierende Antriebswelle bremsend oder nachteilig einzuwirken. 



   In der Zeichnung zeigt Fig. 1 in Draufsicht, zum Teil im Schnitt, die Welle mit den Seiltrommeln ; Fig. 2 und 3 stellen Endansichten der Trommel für das Bohrseil dar. 



     Die Welle t1,   welche ihren Antrieb von einer Riemenscheibe oder einem Vorgelege 
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 langen Halslagern o (wie in Ftg. 1 für die Bohrseiltrommel im Schnitt ersichtlich) ausgebildet sind. Auf diesen Halslagern sitzen die Seiltrommeln d, f. g, von welchen die mittlere mit einer Nachlassvorrichtung bekannter Art versehen ist, die z. B. aus dem mit 
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 verbundenen, am Lagerbock b2 schwenkbar angebrachten Spindel k besteht. 



   Jede der Seiltrommeln   d. t, g   ist mit einer Bremstrommel   l   bzw. m, n fest verbunden. um wplche ein zur Bremsung der Trommel dienendes Band und ein die Kupplung der Seiltrommel mit der Antriebswelle bewirkendes Organ (Band einer Bremsbandkupplung) gelegt ist. Letztere besteht aus einer auf die Antriebswelle a gekeilten Scheibe o. von welcher ein Stift p über die   Bremstrommel l bzw. 1/1   oder n vorsteht, an dem das Bremshand befestigt ist und welcher mittels des an der Scheibe a verstellbar angebrachten 
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   von derselben abgehoben und   dadurch die Scheibe mit der Bremstrommel gekuppelt oder aber die Kupplung dieser beiden teile aufgehoben werden soll. 

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Claims (1)

1. PATENT-ANSPRUCH : EMI1.4 das Schmandseil und das den Rohrheber tragende Seil) dienen, die einzeln für sich bremsbar 'ond, ohne dabei die standig gedrehte Antriebswelle il1 beeinflussen. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.