AT53706B - Zweiflügelige Luftschraube. - Google Patents

Description

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  Zweiflügelige Luftschraube. 



   Es ist allgemein bekannt, dass bei der Rotation der fest mit der Welle verkeilten Luftschraube   Kräfte     auftreten (Kreiselwirkung, Verdrehungswirkung bei   Seitenwind), welche die Stabilität der   Drachenflieger   beeinträchtigen. Die Erfindung bezieht sich auf eine Luftschraube, 
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 erreicht, dass die zweiflügelige Luftschraube sich um eine Achse, welche senkrecht zur   Schraubenwelle   liegt, frei bewegen kann. 



   Es sind in letzter Zeit bereits Luftschrauben bekannt geworden, deren Flügel unstarr   Hut   der Welle verbunden sind. Bei einer dieser Konstruktionen (Reissner) ist die Schraube mit der Welle durch ein Universalgelenk verbunden. Diese Anordnung hat den Nachteil, dass sich die Schraube bei Seitenwind umlegt. Bei einer zweiten bekannt gewordenen Schraube, bei welcher die Verbindung der Schraube mit der Welle durch ein Kugelgelenk hergestellt ist, soll ein pendolartiges Belastungsgewicht die Umdrehungsebene der Schraube unabhängig von der jeweiligen Richtung der Antriebswelle in einer bestimmten Lage erhalten. Diese   Unveränderlichkeit   der Umdrehungsebene ist aber nur dann gewährleistet, wenn ein Kardangelenk angewendet wird und die Schraube mehrere Flügel hat oder eine   kranzartigo   Anordnung der Flügel aufweist.

   Die Anordnung eines Belastungsgewichtes oder eines sonstigen Dämpfungsmittels bei einer zweiflügligen Schraube mit einfachem Gelenk ist gänzlich unstatthaft, weil es die freien Schwingungen der Flügel behindern würde. 



   In der Zeichnung ist a die Schraubenwelle, b eine senkrecht zu dieser angeordnete Achse, welche mit dem Schaft d der Schraube, der die Flügel   c, c trägt,   fest verbunden 
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 der Zeichenebene identisch ist. 



   Die Wirkungsweise einer mit der Welle derartig verbundenen Schraube ist folgende : Bei jeder Drohung der   Schrauberwelle   oder bei Auftreffen von Seitenwind geraten die   Flügel   in   ausserordentlich lebhafte Schwingungen   um die Achse b, deren   Periodcnzahl   immer gleich der Tourenzahl der Schraube ist. Es ist von wesentlicher Bedeutung, dass diese Schwingungen vollkommen frei erfolgen können. Nur dann treten keine Momente   senkrecht ur Utndrehungsebene der Schraube   auf. Die Schwingungen der Flügel werden durch aerodynamische   Widerstände   sehr schnell gebremst. 

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Claims (1)

1. PATENT-ANSPRUCH : Zweiflügelige Luftschraube, dadurch gekennzeichnet, dass sie um eine senkrecht zur Antriebswelle stehende Achse drehbar ist, derart, dass sie in einer durch die Antriebswelle und durch die Flügel gelegten Ebene frei schwingen kann. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.