AT52833B - Vorrichtung zur Einführung der Ladung unter Druck in Verbrennungskraftmaschinen. - Google Patents

Description

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   Kurbelachs6   leicht und konstruktiv einwandfrei zu erreichen. Fig. 3 zeigt den Kompressor in der verdrehten Lage. Bei mehrstufiger Kompression stellen die Fig. 2 und 3 den Hochdruckzylinder dar. 



   Durch die oben angebene   Füllungs nderung   des Kompressors erfolgt die Regelung bei gleichbleibender Umdrehungszahl der Maschine. Durch eine blosse Verdrehung des Kompressors ohne Füllungsänderung wird durch Verlegung des Verbrennungsbeginnes die Umdrehungszahl der Verbrennungskraftmaschine geändert, und zwar durch Vergrösserung des Winkels   0 :   erniedrigt, durch Verringerung erhöht. Von besonderer Wichtigkeit ist dies beim Andrehen der Maschine von Hand, da Vorzündungen und damit ein Zurückschlagen der Andrehkurbel durch Einstellung des Kompressors auf Spätzündung vermieden werden. 



   . Durch entsprechende Verdrehung des Kompressors kann auch die Umsteuerung der Maschine erreicht werden.

Claims (1)

1. PATENT-ANSPRUCH : Vorrichtung zur Einführung der Ladung unter Druck in Verbrennungskraftmaschinen, dadurch gekennzeichnet, dass der das Gemisch oder die zur Einführung des Brennstoffes erforderliche Druckluft fördernde Kompressor um seine Kurbelachse verdrehbar gelagert ist, zum Zwecke, die Umdrehungszahl bzw. die Leistung der Verbrennungskraftmaschine sowohl bei gleichbleibender His auch bei durch Drosselung oder dgl. geänderter Förderung des Kompressors regeln zu können.