AT51585B - Neigungsanzeiger, insbesondere für Luftfahrzeuge. - Google Patents

Description

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    Neigungsanzeiger, insbesondere für Luftfahrzeuge.   



   Die Erfindung betrifft einen Neigungsanzeiger für Luftfahrzeuge und andere Objekte, wie z. B. Schiffe und dgl., die Neigungen nach allen Richtungen hin unterworfen sind. 



   Der Erfindung gemäss wird die Neigung in der Längsrichtung und die Seitenneigung durch zwei vor einer, zweckmässig nach Graden eingeteilten Skalenscheibe bewegliche Zeiger ersichtlich gemacht, die mit in der Längs-bzw. in der Querrichtung des Apparates schwingbar aufgehängten Gewichtspendeln derart verbunden sind, dass die bei der Neigung des Apparates hervorgerufene Verschwenkung jedes Gewichtspendels und somit die Neigung des Apparates selbst auf den dem betreffenden Pendel zugehörigen Zeiger übertragen wird. Zwecks besserer Übersichtlichkeit der Anzeige ist je eine Hälfte der Skalenscheibe als   Spietbereich   eines Zeigern vorgesehen. 



   Die Erfindung erstreckt sich auch auf die besondere Anordnung und Ausgestaltung der Pendel, sowie auf Einrichtungen, um Schwankungen (Vibrationen) der   Pende ! beim Anschwingen   zu verhindern und dadurch eine ruhige Zeigerbewegung zu erzielen. 



   In der Zeichnung ist der Gegenstand der Erfindung in einer   beispielsweisen Ausführung   
 EMI1.1 
 eine Rückansicht desselben bei   abgenommener Gehäuserückwand   und Fig. 3 einen Vertikalschnitt desselben. 



   Vor der, zweckmässig mit einer   Gradeinteilung versehenen Skalenscheibe   a sind zwei Zeiger b und c beweglich angeordnet von denen der Zeiger b zur   Anzeige der Seitenneigung und   der Zeiger c zur Anzeige der Längsneigung dient. Zwecks   besserer Cbersichtlichkeit   ist   für jede   der beiden Neigungsanzeigen eine Hälfte der Skalenscheibe bestimmt. Die Bewegung der beiden Zeiger 
 EMI1.2 
 
Als Drehachse des auf den Seitenneigungszeiger b wirkenden Gewichtspendels d dient   zwt-ckmässig   die hohle Achse f dieses Zeigers, so dass die Bewegung des auf der Achse f festsitzenden
Pendels d direkt auf den Zeiger b übertragen wird. 



   Die Bewegung des in der   Längsrichtung   des Apparates schwingenden Pendels e wird auf den Zeiger c bzw. auf dessen Achse   9   durch ein   Hebelgestänge   h übertragen0
Jedes Pendel ist in einem im Anzeigergehäuse i befestigten, zylindrischen Gehäuse k um dessen Achse drehbar angeordnet und füllt einen   Sektorteil   des bezüglichen Gehäuses k aus. 



     Die Gehäuse sind   mit einer Bremsflüssigkeit, z.   B. (t. vollgefüllt, so   dass eine ruhige Bewegung der   Gewichtspendel   gewährleistet ist. Um die durch die Füllflüssigkeit bewirkte Bremsung der
Pendelbewegungen zu erhöhen und   Schwankungen   des Gewichtes und somit Vibrationen des
Zeigers sicher hintanzuhalten. ist das   Pendelgehäuse   durch eine gelochte Scheidewand l abgeteilt, die bei aufrechtstehendem Anzeiger in der durch die Achse des   Gewichtspendets gelegten Vertikat-   ebene oberhalb der Achse liegt. 

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Claims (1)

1. PATENT-ANSPRÜCHE: EMI1.3 <Desc/Clms Page number 2> EMI2.1 der Skalenscheibe dient. N 2. Neigungsanzeiger nach Anspruch l, dadurch gekennzeichnet, dass die Drehachse des in der Längsrichtung schwingenden Gewichtspendeis mittels eines Hebelgestänges mit der den Längsneigungszciger tragenden und durch die hohle Achse des Seitenneigungszeigers hindurchreichenden Achse verbunden ist.

   3. Neigungsanzeiger nach Anapruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, dass jedes Gewichtspendel in einem im Gehäuse des Neigungsanzeigers befestigten, zylindrischen Gehäuse um dessen Achse drehbar aufgehängt ist und einen Sektorteil dieses Gehäuses ausfüllt, dessen übriger Teil mit einer Bremsflüssigkeit, z. B. 01, vollgefüllt ist, um eine ruhige Bewegung des Gewichtspendels zu erzielen.

   4. Neigungsanzeiger nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass das Pendel gehäuse durch eine gelochte Scheidewand, die bei aufrechtstehendem Anzeiger in der durch die Achse des Gewichtspendels gelegten Vertikalebene oberhalb der Achse liegt, abgeteilt ist, um eine wirksame Bremsung zu erzielen und Schwankungen des Pendels zu vermeiden.