AT51464B - Verfahren zur Gewinnung eines flüchtigen Betriebsmittels für Explosionsmotore aus Petroleumkohlenwasserstoffen. - Google Patents
Verfahren zur Gewinnung eines flüchtigen Betriebsmittels für Explosionsmotore aus Petroleumkohlenwasserstoffen.Info
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Description
<Desc/Clms Page number 1> EMI1.1 Gegenstand der Erfindung ist ein Verfahren zur Umwandlung höher siedender Petroteumkohlenwasserstoffe (Solaröl, Kerosin) in leichtflüchtige, zwecks Gewinnung eines Treibmittels für Explosionsmotore. Das Kennzeichen des Erfindungsgegenstandes besteht darin, dass das umzuwandelnde Öl in flüssiger Form zugleich mit Wasser in einen luftdicht abgeschlossenen Behälter (Retorte) eingeführt wird, der mit hocherhitztem Eisen in der Form von Spänen oder in einer anderen Form gefüllt ist, welche dem eintretenden Gemisch aus Öl und Wasser eine grosse Oberfläche bietet. Das genannte flüssige Gemisch wird in Gegenwart des bfissens Eisens zersetzt, welches dabei katalytisch wirkt. Die hiebei entstehenden Dämpfe worden verdichtet, worauf man die Kondensationsprodukte rektifiziert, um die flüchtigen Bestandteile abzutrennen. Die Zeichnung stellt eine zur Ausführung des Verfahrens geeignete Vorrichtung beispielsweise dar, und zwar zeigt Fig. 1 eine Seitenansicht derselben und Fig, 2 einen Schnitt nach 2 der Fig. l. EMI1.2 das Einlasspndp a2 jeder Retorte schliessen sich zwei Röhren O, W an, die oben trichterförmig gt'sfaltrt sind. Dem einen Rohr 0 wird das Öl durch die Leitung 01, Zweigröhrchen 02 und die Hähne o und dem anderen Rohr W das Wasser durch die Leitung wl, die Zweig- EMI1.3 Rohr X in Verbindung, durch welches die Dämpfe zu einem Kondensator geführt werden. t1 ist ein in das Rohr X eingeschalteter Wasserverschluss und x2 ein Probierhahn. Die Mengenverhältnisse des Öles und Wassers zur Erzielung der besten Ergebnisse richten sich nach dem gewählten öle und können in der Praxis leicht festgestellt werden. EMI1.4 die auf Dunkelrotglut, also auf etwa 482"C erhitzt wird. Die durch die Reaktion entstehenden Dämpfe treten bei a3 aus der Retorte heraus und werden durch das Rohr X zu in'-m Kondensierapparat übergeleitet. Die kondensierten Produkte kommen dann in cint'n Rektifizierapparat, der auf etwa 1 :) U C erhitzt wird, um die flüchtigen Bestandteile abzutrennen. Das zurückbleibende Produkt aus dem Rektifizierungsapparat und etwaige schwere Produkte, die möglicherweise auch kondensiert worden sind, können in den Reaktions- raum zur wiederholten Behandlung zurückgeführt werden. Das Verfahren besitzt gegenüber den bekannten Verfahren, bei denen die KohlenwasserstoffegemeinsammitüberhitztemWasserdampfüberhocherhitztesEisengeleitet werden, den Vorteil, dass ein bedeutend höherer Prozentsatz, d. h. praktisch die ganze Menge des Öles, in flUchtige Produkte von wesentlich geringeren Siedepunkten umgewandelt wird Auch verhindert das Verfahren die Bildung permanenter Gase sowie von Koks. Selbstverständlich kann man das Produkt auch zu anderen Zwecken als dem Betriebe EMI1.5
Claims (1)
- PATENT-ANSPRUCH: Verfahren zur Umwandlung von höher siedenden Petroleumkohlenwasserstoffen in leicht flüchtige, die insbesondere als Treibmittel für Explosionsmotore verwendbar sind, wobei man das zu hehandotnde Öt über hocherhitztes Eisen streichen lässt. dadurch gekennzeichnet, dass dem 01 Wasser zugesetzt, dieses Gemisch über hocherhitztes Eisen unter Luftabschluss geleitet wird und die dabei entstehenden Dämpfe kondensiert und fraktioniert destilliert werden. EMI2.1
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
AT51464T | 1908-11-27 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
AT51464B true AT51464B (de) | 1911-12-27 |
Family
ID=3572451
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
AT51464D AT51464B (de) | 1908-11-27 | 1908-11-27 | Verfahren zur Gewinnung eines flüchtigen Betriebsmittels für Explosionsmotore aus Petroleumkohlenwasserstoffen. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
AT (1) | AT51464B (de) |
-
1908
- 1908-11-27 AT AT51464D patent/AT51464B/de active
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