AT50750B - Steuervorrichtung für Flugmaschinen. - Google Patents

Steuervorrichtung für Flugmaschinen.

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AT50750B
AT50750B AT50750DA AT50750B AT 50750 B AT50750 B AT 50750B AT 50750D A AT50750D A AT 50750DA AT 50750 B AT50750 B AT 50750B
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Heinrich Voelkel Genna Voelker
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Heinrich Voelkel Genna Voelker
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   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Steuervorrichtung für Flugmaschinen. 



   Es sind bereits Steuervorrichtungen für   J'zugmaschinen   bekannt, bei denen durch Verschwenden eines einzigen Handhebels um zwei unter   rechtem   Winkel sich schneidende Achsen zwei verschiedene Steuersysteme   unabhängig   voneinander betätigt werden. 



   Vorliegende Efindung bezweckt nun mit einer solchen Steuervorrichtung noch ein drittes   Steuersystem   unabhängig von den beiden ersten   betätigen   zu können. Dies wird gemäss der Erfindung dadurch erreicht, dass um die Achse des allseits verschwenkbaren Steuerhebels ein doppelarmiger Hebel drehbar angeordnet ist, von dem aus die Zugschnüre für ein drittes Steuersystem zunächst Über eine oder zwei auf dem Steuerhebel befestigte Stützen und sodann nahe über den Schnittpunkt beider Schwenkachsen des Steuerhebels geführt sind, so dass durch Verschwenken des doppelarmigen Hebels um seine Drehachse das dritte Steuersystem unabhängig von den beiden ersten betätigt werden kann. 



   In der Zeichnung ist eine solche Steuervorrichtung für   Flugmaschinen für drei Steuer-   systeme in einer beispielsweisen Ausführungsform schematisch im   Schaubilde dargestellt.   



     Am   Flagmaschinengerüst ist die Achse   (. r drehbar   gelagert, auf welcher der Steuerarm d, e sitzt, von dem   die Schnüre zu dem Seitensteuer führen. Senkrecht   zu dieser 
 EMI1.1 
 möglichen Stellungen der Stoucrarme zueinander mit voller Wirkung betätigt werden, auch ist es möglich, zwei oder alle drei Bewegungsarton gleichzeitig auszuführen. Bewegt man   nämlich   den    rmr y mitteis   des Handhebels gleichzeitig seitlich und auf- oder abwärts, so wird das Höhen- und Seitenstener beeinflusst; dreht man dabei überdies noch den   Handhebel nach rechts oder   links, so wird auch das   Gleirhgewichtssteuer   betätigt. 
 EMI1.2 
 gut wie ausgeschlossen. 



    Solbstredend können durch geeignete Sperrvorrichtungen die Steuerarme in ihrer jeweiligen Lage fixiert werden.  

Claims (1)

  1. EMI2.1 EMI2.2 EMI2.3
AT50750D 1909-09-21 1909-09-21 Steuervorrichtung für Flugmaschinen. AT50750B (de)

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