AT50481B - Propeller. - Google Patents

Propeller.

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Publication number
AT50481B
AT50481B AT50481DA AT50481B AT 50481 B AT50481 B AT 50481B AT 50481D A AT50481D A AT 50481DA AT 50481 B AT50481 B AT 50481B
Authority
AT
Austria
Prior art keywords
propeller
blades
rigid arms
water
bevel gears
Prior art date
Application number
Other languages
English (en)
Inventor
Axel Holmstroem
Original Assignee
Axel Holmstroem
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
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Publication date
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Landscapes

  • Harvester Elements (AREA)
  • Gear Transmission (AREA)
  • Soil Working Implements (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 
 EMI1.1 
 
 EMI1.2 
 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 
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 stoff 10 auseinanderfalten und durch diesen der Luft oder dem Wasser eine verhältnismässig grosse   Widerstandsnache   darbieten,   während   die Arme in der anderen Stellung, d.   lt.   wenn die Schaufeln keine Arbeit leisten, sondern   möglichst,   ohne einen nennenswerten Widerstand zu bieten, sich durch Wasser oder Luft bewegen sollen, derart eingestellt sind, dass sie den Stoff zusammenfalten und mit diesem eine schmale Scheibe oder eine gegen die Arbeitsteilung etwa 11111 900 versetzte Schaufel bilden, welche die Luft oder das Wasser fast ohne Widerstand durch- 
 EMI2.2 
 
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 Schaufeln in der Pfeilrichtung 1 (Fig. 2) Arbeit leisten sollen.

     Die Schaufeln sind dither in der   unteren Lage,   wie ersichtlich, geöffnet, während sie   in der oberen Stellung geschlossen sind und sich erst wieder zu öffnen beginnen, wenn sie in die untere Lage einzutreten beginnen.   Nimmt   man z. B. an, dass   unterhalb des Rahmens   3 sich Wasser befindet, dann leisten die Schaufeln nur Arbeit, sobald sie in das Wasser eindringen, d. h. sie schaufeln das Wasser fort, so dass eine Bewegung der die Schaufeln tragenden Vorrichtung in der Richtung des Pfeiles   II   erfolgen würde.

   Sobald sie aus dem Wasser   heraustreten,   klappen sie zusammen und streichen daher, ohne einen 
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 ermöglicht, dass, wie aus Fig. 1 ersichtlich ist, die Kegelräder, welche die Schaufeln tragen, entsprechend geneigt   zueinander angeordnet sind,   so dass die   Schaufelarme   9 an den Stellen, an welchen 
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 den Stellen, an denen sich   die Peripherien   der Kegelräder voneinander entfernen,   auseinander-   klappen und dabei dcen Schaufelstoff 10 aufspannen. Infolgedessen erfolgt bei der Drehung der Kegelräder ein selbsttätiges Auf- und Zuklappen der Schaufeln entsprechend der Lage der Kegelräder, welche natÜrlich so sein muss, dass das Auf-und Zuklappen der Schaufeln in der der zu 
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 EMI2.7 
 

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 EMI3.1 
 zu erhalten. 



   Dieses Schaufelrad kann beliebig in der einen oder anderen Richtung gedreht werden. 



  Die Wasserlinie kann bis über die Mittelachse reichen, ohne die Wirkung des Schaufelrades zu beeinflussen. 



   Fig. 6 und 7 zeigen eine andere Asführung der Kettengetriebe, bei welcher die Schaufeln direkt an den Ketten 2J befestigt sind, welche über zwei oder mehr Kettenräder 24 geführt werden.   dans öffnen   und Schliessen der Schaufeln wird, wie aus Fig. 7 ersichtlich ist, und ebenso wie bei 
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 rader ermöglicht. 



   Die Anordnung gemäss Fig. 8 gestattet ein beliebiges Umstellen der   Schaufelanordnung,   um eine vorwärts-oder rückwärtsgerichtete oder auf-und absteigende Bewegung zu erzielen. Es sind hier wieder Kegelräder 25 oder dgl. angewendet, welche gegeneinander geneigt liegen und durch eine geeignete Transmission 26 gemeinschaftlich angetrieben werden. Durch ein Umschaltgetriebe 27 kann die Welle   28,   welche mit sämtlichen Kegelrädern in Verbindung steht, nach Belieben gedreht werden, so dass, wie in der Zeichnung strichpunktiert angedeutet ist, die Schaufeln entsprechend in entgegengesetzten Stellungen geöffnet bzw. geschlossen werden. Je   nach der Drehung der Welle bzw. ähnlicher Anordnungen kann daher eine vorwärts-oder riickwärtsgericl1tete oder auch eine auf- oder absteigende Bewegung hervorgerufen werden.   



   PATENT-ANSPRÜCHE : 
1. Propeller mit zwischen starren Armen befestigten elastischen Arbeitsflächen, bei dem die starren Arme durch ein oder mehrere Paare von winkelig zueinander angeordneten, zusammen umlaufenden Wellen geführt werden, dadurch gekennzeichnet, dass die starren Arme in einem solchen Winkel mit ihrer Drehachse starr verbunden sind, dass dieser etwa halb so gross ist wie 
 EMI3.3 
 des Propellers ein Auseinanderspreizen der Arme   stattündet.  

Claims (1)

  1. 2. Propeller nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die wirksame Arbeitsperiode der Propeller durch Verlegung der Ebene, in der die winkelig zueinander stehenden Wellenpanre liegen, räumlich verschoben werden kann.
    3. Propeller nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die starren Arme an Ketten befestigt sind. die über Paare winkelig zueinander stehender Kettenräder geführt sind. EMI3.4 reicht wird.
    5. Propeller nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die starren Arme die Achsen von auf ihnen drehbar angeordneten Propellerteilen bilden. deren Einstellung in Arbeits-oder EMI3.5
AT50481D 1908-12-16 1909-11-22 Propeller. AT50481B (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE50481X 1908-12-16

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AT50481B true AT50481B (de) 1911-10-25

Family

ID=5626668

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AT50481D AT50481B (de) 1908-12-16 1909-11-22 Propeller.

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