AT50133B - Elastische Aufhängung für Räder von Fahrrädern oder anderen Fahrzeugen. - Google Patents
Elastische Aufhängung für Räder von Fahrrädern oder anderen Fahrzeugen.Info
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Description
<Desc/Clms Page number 1> EMI1.1 EMI1.2 <Desc/Clms Page number 2> EMI2.1 Gleitstück in einer entsprechenden Gleitschiene d3 des Rahmenteiles 2 bildet. Weiter kann der Führungsrahmen d in diesem Falle für das betreffende Gleitstück a eine Kreiabogenführung bilden, deren Kreismittelpunkt sich in der Tretkurbelachse befindet, was die Verwendung der beschriebenen elastischen Aufhängung bei steter Konstanterhaltung der Anfangsspannung der Übertragungskette ermöglicht, die durch die dem Gleitstück dl in der Gleitschiene da gegebene Lage bestimmt ist. Selbstverständlich ist die Krümmung der Zahnstangen g mit jener der Führungen d konzentrisch. Beim Beispiel nach Fig. 6 sind für jedes Ende der Radachse b zwei Federn e und el vorgesehen. Erstere sind genau dieselben wie die Federn e der vorhergehenden Beispiele. Die Gleitstücke a sind hier mit einer an ihrer Unterseite vorragenden und durch eine zentrale Bohrung des Querriegels m-n mit Spiel durchreichenden Stange i versehen. Die zweite Feder Cl stützt sich einerseits get, en die Unterseite dieses Riegels, anderereseits gegen eine verstellbare Schliessmutter il, die in entsprechender Lage auf dem mit Schraubengewinden versehenen Unterende der Stange i befestigt ist. Die Wirkungen dieser Federn ergänzen einander, so dass mit Federn von geringerer Stärke dieselbe Elastizität wie bei den vorhergehenden Beispielen erzielt werden kann. Bei der besonders für Vorderrüder verwendbaren Ausführungsform nach Fig. 7 wird jede der Radachsen b von zwei kleinen Bügeln oder U-formigen Teilen getragen, deren Basis a ein Zapfenlager bildet und deren Arme mit ringförmigen Enden a2 an einer am Ende des betreffenden Gabelarmes 1 befestigten Stange d geführt sind. Die der Achse b zugekehrte Seite der Stange d ist als Zahnstange g ausgebildet, an der sb das bezügliche auf der Radachse aufgekeilte Zahnrad EMI2.2 der Feder e. Digest wired durch die Stange d selbst zentriert und stützt sich mit ihrem Oberende gegen eine einen verstellbaren Anschlag bildende Mutterf, die auf dem mit Gewinden versehenen Stangenende aufgeschraubt ist.
Claims (1)
- PATENT-ANSPRUCH : EMI2.3 von dem entsprechenden Teile (Stange, Bügelarm oder dergl. d) der Achsenführung getragenen Zahnastange (g), in Eingriff sth au dass sich die Achse (b) nur parallel zu sich selbst verschieben kann.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
AT50133T | 1910-06-30 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
AT50133B true AT50133B (de) | 1911-10-10 |
Family
ID=3570932
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
AT50133D AT50133B (de) | 1910-06-30 | 1910-06-30 | Elastische Aufhängung für Räder von Fahrrädern oder anderen Fahrzeugen. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
AT (1) | AT50133B (de) |
-
1910
- 1910-06-30 AT AT50133D patent/AT50133B/de active
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