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Nachgiebige Wellenkupplung.
Durch die unten beschriebene Kupplung wird die Aufgabe gelost, zwei Wellen allseitig elastisch miteinander zu verbinden. Als Mittel hiezu dienen Blattfedernpaare, von denen je eines an den zu kuppelnden Wellenenden parallel zur Wellenachse befestigt ist, und zwar derart, dass es gegen Beanspruchung in zur Welle tangentialer Richtung ein so hohes Widerstandsmoment hat, dass es zur Übertragung der geforderten Drehmomente geeignet ist. Wesentlich ist ferner. dass das Blattfedernpaar des einen Wellenendes gegen das des anderen ellenendes versetzt ist.
Als Blattfedern im Sinne der Erfindung gelten alle solche biegsame Körper, die einer Biegung in zur Welle tangentialer Richtung ein hohes, dagegen einer Biegung in radialer Richtung ein
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biegsame oder starre Körper ersetzt werden, die an einem oder beiden Enden Gelenke mit tangentialer Achse besitzen.
In den Figuren sind einige Ausführungsformen der Kupplung dargestellt. An dem Wellenende 1 der Welle 2 und dem Wellenende der Welle (Fig. l und 2) sind Blattfedern 5. 6, 7, befestigt. Die Verbindungsstücke 9 und 10 der Federnpaare. die starr oder elastisch sein und mit den Federn aus einem Stück bestehen können, sind miteinander fest verbunden. Als Baustoff wird zweckmässig Stahlblech von grosser Breite und geringer Dicke verwendet. Da die Federn in tangentialer Richtung hochkant gestellt sind. so ist die Kupplung Drehmomenten gegenüber fast ganz steif. Sie ist aber sehr nachgiebig bei ungleicher Lagerung der beiden Wellen.
Befindet
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linien beider Wellen liegen. so biegt sich nur dieses Federnpaar durchs nach einer Drehung der Wellen um 900 federt in gleicher Weise das andere Fcdernpaar. In den Zwischenlagen verteilt sich die Durchbiegung entsprechend auf beide Federnpaare.
In Fig. 3 ist eine der Fig. 1 entsprechende Anordnung wiedergegeben, bei der die Blattfedern durch an beiden Wellenenden gelenkig gelagerte starre Körper ersetzt sind.
Eine zweckmässige Ausführungsform stellt die Kupplung nach Fig. 4. 5 und 6 dar. Die eine Kupplungsselheibe.') ist glockenförmig ausgebildet und umschliesst vollständig die beiden Federnpaare. Die Vorteile dieser Anordnung sind geringe Baulänge, Betriebssicherheit und bequeme Lösbarkeit. Im Falle des Springens einer Federschleife können die Federn nicht nach aul3en fliegen. Nach Lösung der Schrauben zwischen Federn und Wellenende bezw. Kupplungsscheibe. kann jede der beiden Wellen aus ihren Lagern gehoben werden, ohne dass die andere Welle verschoben werden braucht.
Durch die in Fig. 4 bis 6 dargestellte Kupplung wird ferner ein grosser Teil der Baulänge der in Fig. l und 2 dargestellten Kupplung gespart, da das eine Federpaar innerhalb des anderen angeordnet ist.
Fig. 7 stellt eine ausrückbare Kupplung dar. Die Federn 5. 6 sind mit dem Wellenende 7.
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den an den Wellenenden befestigten Federn bezw. Schleifen, weitere Schleifen anzuordnen, die get, en did anderen Schleifen sinngemäss versetzt sind, so dass jedenfalls eine Durchbiegung mindestens eines Federnpaares möglich ist, wenn die Mittellinien der Wellen nicht in einer Achse zusammenfallen ; es ist dann nicht nötig, dass gerade die an den Wellenenden selbst befestigten Federnpaare gegeneinander versetzt sind.
Um bei grossen Drehzahlen das Durchbiegen der Blattfedern nach aussen infolge der Fliehkraft zu verringern, ist es zweckmässig den Abstand der ein Paar bildenden Blattfedern umso kleiner zu wählen, j' grösser die Drehzahl ist. Besonders für die Übertragung kleiner Drehmomente kann es genügen, die beiden Blattfedern einer Welle zu einer einzigen zu vereinen, deren Mitte mit dem Wellenmittel zusammenfällt, um so die Wirkung der Fliehkraft unschädlich zu machen und doch eine allseitig nachgiebige. Kupplung zu erhalten. Diese Ausführungsform ist in der Fig. 8 dargestellt. In diesem Fall beansprucht die Fliehkraft die Blattfedern 12 und 13 nur auf Zug, so dass die Federn nur wenig angestrengt werden.
PATENT-AN SPRÜCHE :
1. Nachgiebige Wellenkupplung aus Blattfederpaaren von grossem Widerstandsmoment gegen Beanspruchung in zur Welle tangentialer Richtung, dadurch gekennzeichnet, dass jedes der zu kuppelnden Wellenenden je ein zur Welle paralleles Federnpaar (5, 6 bezw. 7, 8) trägt, welche Federnpaare gegeneinander um 90 versetzt und durch federnde oder starre Zwischen- stücke (9, 10) verbunden sind. so dass bei exzentrischer Lage der beiden Wellen der Rückdruck auf diese durch die abwechselnde Beanspruchung der beiden Federnpaare verringert wird.