AT43432B - Elektrische Blocksignaleinrichtung. - Google Patents

Description

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  Elektrische Blocksignaleinrichtung. 



   Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf eine selbsttätige Blocksignalanlage für Bahnen, die mit Vorteil besonders bei elektrisch betriebenen Bahnen Verwendung finden kann. Die Erfindung bezieht sich im Besonderen auf   Blocksignaleinrichtungen   mit fortlaufend leitenden Schienen der Schienenstränge eines Gleises und mit Signalrelais innerhalb der einzelnen durch besondere Ströme gespeisten Blockstrecken. Ihr Wesen besteht darin, dass die Blockstrecken durch Querverbindungen der   beiden Schienenstränge begrenzt   werden. Der den einzelnen Block- 
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   verbindung, die in jedem Falle derart sein muss, dass der einem Block zugeführte Strom die Signale eines anderen Blockes nicht beeinflusst.

   Wird Wechselstrom als Signalstrom verwendet, so werden   
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 Grunde   nicht gleichmässig   auf die Schienen verteilt ist. Ausserdem macht die Anordnung solcher Querverbindungen, wenn die Quelle in geeigneter Weise in Bezug auf dieselben angeordnet und entworfen ist. es unnötig, irgend welche   Isolationen   in die   Schienen einzufügen   und kostspielige 
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   erhält,   wenn ein Zug sich zwischen einer bestimmten Quelle und Querverbindung nicht befindet und das Geleis in Ordnung ist. Der Strom wird dagegen davon abgelenkt werden, wenn ein Zug   snh zwischen solchen Punkten befindet.   



   Ein weiteres   Merkmal   der Erfindung besteht darin, dass die   genannten   auf Elektrizität ausprechenden Vorrichtungen durch in induktiver Beziehung zu dem Geleise selbst stehenden 
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   Querverbindungen benutzt. Hierbei   wird eine Spulen in induktive Beziehung mit der einen oder am besten mit beiden Schienen des Geleises gebracht und in   einiger Entfernung   von dem Punkte angeordnet, an welchem der Signalkontrollstrom dem Geleise   zugeführt wird. Diese Spule wirkt   dann wie eine Sekundärwicklung eines   Transformators, wobei die Schienen   selbst die   Prim@r-   lattung darstellen und der genannten Spule zugeführte Strom ein den   Ortsstromkreis   der Signale überwachendes Relais betätigt.

   Wenn der Zug nahe dem Punkte ist, an welchem der Strom den   Schienen des Geleises zugeführt wird   oder er sich   zwischen genanntem Punkte und genannter     Spule befindet, so wird der Strom von den Schienen abgelenkt,   so dass   induzierender Strom in   

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