AT42082B - Elektromagnetischer Teilleiterbetrieb für elektrische Eisenbahnen. - Google Patents

Description

   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Elektromagnetischer Teilleiterbetrieb für elektrische Eisenbahnen, 
Die Erfindung betrifft einen elektromagnetischen Teilleiterbetrieb für elektrische Eisenbahnen und besteht darin, dass jeder der Kontakte den Drehbolzen einer   Schere@   trägt, deren Schenkel an einen vorschiebbaren Eisenkern angelenkt sind, weicher durch den als Magnet ausgebildeten Schleifkontakt gehoben wird, so dass die Scherenschenkel geschlossen werden und mit dem   in leitende   Verbindung gelangen. 
 EMI1.1 
 und in geeigneter Weise isoliert. An einem Fortsatz 2 jedes Kontaktes ist der   dreh-   bolzen 4 einer Schere 3   angeordnet, deren Schenke)   an einen   verschiebbaren hülsenförmigen   Eisenkern 5 angelenkt sind.

   In der Ruhestellung (Kontakt 1b) sind die Scherenschenkel offen und mit   den Kontakten ss des unterirdischen Kabets   7 ausser   Berührung.   Der Schleifkontakt   8'ist als Elektromagnet ausgebildet.   und besitzt et. was grössere Länge als die Entfernung zweier Kontakte 1. In der dargestellten Lage berührt der Schleifkontakt die Kontakte 1 und 1a. Die Eisenkerne 5 werden angezogen, schliessen die Schere und   be-   wirken hiedurch die Verbindung der Kontakte 1 und   11 mit   dem Kabel 7.

   Bewegt sich   der Wagen mit dem Schleifkontakt   in der Pfeilrichtung, so   kommt   letzterer ausser Berührung mit dem Kontakte 1, dessen Schere nunmehr in die   Ursprungslage zurückkehrt   und der Wagen wird nur durch den Kontakt 1a mit dem Strom versorgt. Die leitende Verbindung mit diesem Kontakte wird erst gelöst, nachdem die Schere des   Kontaktes 1"   mittelst des Elektromagneten in die Schliessstellung gebracht wurde. Der Schleifkontakt   verlässt   einen Kontakt erst dann, wenn er die leitende Verbindung des   nächstfolgenden   Kontaktes mit dem unterirdischen Kabel hergestellt hat, so dass eine Unterbrechung ausgeschlossen ist. 

**WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.

Claims (1)

1. PATENT-ANSPRUCH : Elektromagnetischer Teilleiterbetrieb für elektrische Bahnen, dadurch gekennzeichnet, EMI1.2 an einen verschiebbaren Eisenkern (5) angelenkt sind, welcher durch den als Magnet ausgebildeten Schleifkontakt gehoben wird, so dass die Scherenschenkel geschlossen werden und mit dem Kabel (7) in leitende Verbindung gelangen. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.