AT403718B

AT403718B - Scharnier für gehäusedeckel, klappen, türen und dgl., insbesondere für gehäuse der fernmeldetechnik

Info

Publication number: AT403718B
Application number: AT109791A
Authority: AT
Original assignee: Krone Ag
Priority date: 1990-07-25
Filing date: 1991-05-29
Publication date: 1998-05-25
Also published as: DE4023978A1; DE4023978C2; ATA109791A

Description

ΑΤ 403 718 Β

Die Erfindung bezieht sich auf ein Scharnier für Gehäusedeckel, Klappen, Türen und dg]., insbesondere für Gehäuse der Fernmeldetechnik, aus einem mit einem Zapfen versehenen ersten Scharnierteil, aus einem mit einer den Zapfen aufnehmenden Öffnung versehenen zweiten Scharnierteil und aus einer Rasteinrichtung, wobei ein in der Öffnung gelagertes, dem Zapfen zugeordnetes, verformbares Drehlager aus elastischem Material und eine dem Zapfen zugeordnete Nockenscheibe vorgesehen sind.

Ein Scharnier der gattungsgemäßen Art ist aus dem DE-GM 1 948 426 bei einem Bügel für Akten-, Reise-, Damenhandtaschen und Kleinlederwaren vorbekannt. Beide Scharnierteile bestehen aus Metall. Die Rasteinrichtung umfaßt zwei den Scharnierteilen zugeordnete Rasten, die bei einem Öffnungswinkel von etwa 180’ gegeneinanderstoßen. Eine Rastung in der Schließstellung des Scharnieres ist nicht vorgesehen.

Aus der DE-AS 23 66 195 ist ein aufklappbarer Aufbewahrungsbehälter aus Kunststoff vorbekannt, dessen Scharniere aus je einem am Gehäuseunterteil angeformten Zapfen und einem am Gehäusedeckel ausgebildeten Durchgangslock gebildet sind. Die Rasteinrichtung besteht aus am Gehäusedeckel angebrachten Nasen, die in der Schließstellung in Nuten des Gehäuseunterteiles einrasten und in der 180“-Offenstellung an der Schmalseite des Gehäuseunterteiles anschlagen.

Bei beiden vorbekannten Arten von Scharnieren sind die Elemente der Rasteinrichtung an den Scharnierteilen außerhalb des unmittelbaren Bereiches von Zapfen und Öffnung ausgebildet, so daß die Rasteinrichtung eine besondere Ausbildung der Scharnierteile erfordert. Außerdem ist keine beliebige Ausbildung des Öffnungswinkels zwischen zwei Raststellungen des Scharnieres möglich.

Eine derartige Anordnung ist z.B. aus der US-PS 4 097 958 bekannt, jedoch hat man bisher immer nach einer weiteren Vereinfachung gesucht.

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, ein Scharnier der gattungsgemäßen Art zu schaffen, das bei einfacher Herstellung und Montage eine Rasteinrichtung aufweist, die integraler Bestandteil von Zapfen und Öffnung ist und die bei einer Rasteinrichtung mit zwei Raststellungen eine beliebige Ausbildung des Öffnungswinkels zwischen den beiden Raststellungen erlaubt.

Zur Lösung dieser Aufgabe ist das eingangs erwähnte Scharnier dadurch gekennzeichnet, daß eine der Öffnung zugeordnete Kurvenhahn für die Nockenscheibe vorhanden ist. Die Verwendung einer Nockenscheibe mit zugeordneter Kurvenbahn ermöglicht es, Raststellungen vorzusehen, die einen beliebigen, durch die Rasten der Kurvenbahn vorgegebenen Öffnungswinkel des Scharnieres festlagen.

Es ist vorteilhaft, wenn die Nockenscheibe konzentrisch zum Zapfen und parallel zum elastisch verformaren Lagerring angeordnet ist, daß der Außendurchmesser der Nockenscheibe dem Außendurchmesser des elastisch verformbaren Lagerringes entspricht, der von einem Nocken überragt ist, und daß die parallel zur und neben der Öffnung ausgebildete Kurvenbahn für die Nockenscheibe an den Außendurchmesser der Nockenscheibe angepaßt ist, mindestens eine Rastung zur Aufnahme des Nockens und eine dem Bereich neben der Rastung genenüberiiegende, sichelförmige Ausformung zur Aufnahme des dem Nocken genenüberliegenden Bereiches der Nockenscheibe aufweist, wenn der Nocken aus der einen Rastung herausgedrückt ist.

Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung ergeben sich aus den weiteren Unteransprüchen.

Die Erfindung ist nachfolgend anhand eines Gehäuses für die Fernmeldetechnik, das zwei erfindungsgemäße Scharniere aufweist, näher erläutert. Es zeigen:

Fig. 1 die Seitenansicht da Gehäuses bei aufgeschnittenem Gehäusedeckel in der eingerasteten Schließstellung ,

Fig. 2 die der Fig. 1 entsprechende Seitenansicht bei halbgeöffnetem Gehäusedeckel,

Fig. 3 die der Fig. 1 entsprechende Seitenansicht des Gehäuses bei voll geöffnetem und eingeraste tem Gehäusedeckel,

Fig. 4 die perspektivische Darstellung des Scharnierzapfens mit angeformter Nockenscheibe,

Fig. 5 die perspektivische Darstellung des verformbaren Lagerringes,

Fig. 6 die Partielle Seitenansicht des Gehäusedeckels mit der Aufnahme für den Scharnierzapfen,

Fig. 7 die partielle Seitenansicht des Gehäuses mit der Öffnung zur Aufnahme des Scharnierzapfens und des elastischen Lagerringes sowie mit der Kurvenbahn zur Aufnahme der Nockenscheibe und

Fig. 8 einen Querschnitt durch das Gehäuse gemäß der Linie Vlll-Vlll in Fig. 7.

Das in der Fig. 1 dargestellte Gehäuse für die Fernmeldetechnik umfaßt einen kastenförmigen Gehäusekörper 1 mit seitlichen Dichtleisten 2 zur Anlage der Seitenflächen des Gehäusedeckels 3, der mittels zweier Scharniere 4, die im oberen rückwärtigen Teil des Gehäusekörpers 1 und des Gehäusedek-kels 3 angeordnet sind, klappbeweglich am Gehäusekörper 1 gelagert ist. Der Gehäusedeckel 3 kann aus der in Fig. 1 gezeigten Schließstellung über die in Fig. 2 gezeigte Zwischenstellung in die in Fig. 3 gezeigte Offenstellung verbracht werden, wobei der Gehäusedeckel 3 in der Schließ- und in der Offenstellung mittels den Scharnieren 4 unmittelbar zugeordneter Rasteinrichtungen arretierbar ist. 2

AT 403 718 B

Jedes Scharnier 4 umfaßt einen Zapfen 5 aus einem Zapfenbolzen 6, einer Nockenscheibe 7 mit Nocken 8 und einer Lagerplatte 9, die einstückig aus Kunststoff ausgebildet sind. Die Nockenscheibe 7 ist im wesentlichen konzentrisch zum Zapfenbolzen 6, jedoch mit größerem Durchmesser ausgebildet und weist einen einzigen, den Außendurchmesser des kreisförmigen Teiles der Nockenscheibe 7 überragenden Nocken 8 auf. Die Lagerplatte 9 weist eine der Kontur der Nockenscheibe 7 entsprechende Außenkontur auf, jedoch mit etwas größerem Durchmesser bzw. etwas größeren Abmessungen im Bereich des Nockens 8. Auf den Zapfenbolzen 6 ist ein Lagerring 10 aus elastischem Material, insbesondere thermoplatisches Elatomer, aufgesetzt, der ein verformbares Drehlager bildet. Der Außendurchmesser des Lagerringes 10 entspricht dem Außendurchmesser des kreisförmigen Teiles der Nockenscheibe 7.

Der Gehäusedeckel 3 weist in seinem oberen, hinteren Bereich gemäß Fig. 6 eine Aufnahme 11 auf, deren Abmessungen von der Außenseite her genau den Abmessungen der Lagerplatte 9 entsprechen und die nach innen hin abgesetzt ist, so daß die Innenkontur genau der Form der Nockenscheibe 7 entspricht. Diese ist in die Aufnahme 11 der Seitenwand des Gehäusedeckels 3 von außen eingesetzt und in der Aufnahme 11 eingerastet, wobei die Nase 8 zur unteren Öffnung des Gehäusedeckels 3 gerichtet ist.

Im rückwärtigen, oberen Bereich des Gehäusekörpers 1 ist gemäß den Figuren 7 und 8 eine kreisförmige, muldenförmige Öffnung 12 ausgebildet, in welcher der Lagerring 10 aus elastischem Material eingesetzt ist. Dessen zentrisches Durchgangsloch 13 dient der Aufnahme des Zapfenbolzens 6 des Scharnierzapfens 5. Die muldenförmige Öffnung 12 ist in die Seitenwand des aus Kunststoff ausgebildeten Gehäusekörpers 1 eingelassen. Die muldenförmige Öffnung 12 ist von einer Kurvenhahn 14 umgeben, die aus auf der Außenseite der Wandung des Gehäusekörpers 1 erhaben ausgebildetem Material ausgeformt ist. Die Kurvenbahn 14 umfaßt zwei gegenüberliegende, etwa parallele Führungsbereiche 15, die etwa unter 45’ zur Rückwand 16 des Gehäusekörpers 1 gerichtet sind, einen hierzu senkrecht stehenden Führungsbereich 17, wobei in den Ecken zwischen den Führungsbereichen 15 und 17 Rastungen 18 gebildet sind, und eine dem zwischen den beiden Rastungen 18 gelegenen Führungsbereich 17 gegenüber liegende sichelförmige Ausformung 19. Die Kurvenbahn 14 dient der Aufnahme der Nockenscheibe 7 des Scharnierzapfens 5, dessen Zapfenbolzen 6 in das Durchgangsloch 13 des elastischen Lagerringes 10 eingreift, der in die muldenförmige Öffnung 12 des Gehäusekörpers 1 eingesetzt ist.

Die Montage des Gehäuseserfolgt dadurch, daß zunächst die beiden Lagerringe 10 in die jeweilige muldenförmige Öffnung 12 auf den gegenüberliegenden Seiten des Gehäusekörpers 1 eingebracht werden. Anschließend wird der Gebäusedeckel 3 aufgesetzt. Schließlich werden von beiden Außenseiten des Gehäusedeckels 3 die Zapfen 5 in die Aufnahmen 11 eingesteckt, wobei bei geschlossenem Gehäuse die Nasen 8 der Nockenscheiben 7 in die unteren Rastungen 18 eingreifen , die unmittelbar den Dichtleisten 2 gegenüberliegen. Die Fig. 1 zeigt die entsprechende Schließstellung des Gehäusedeckels 3, wobei die sichelförmige Ausformung 19 der Kurvenbahn 14 frei ist.

Beim Aufklappen des Gehäusedeckels 3 gemäß Fig. 2 bewegt sich der Nocken 8 jeder Nockenscheibe 7 über den die beiden Rastungen 18 verbindenden Führungsbereich 17, wobei die Nockenscheibe 7 mit ihrem dem Nocken 8 gegenüberliegenden Bereich in die sichelförmige Ausformung 19 verdrängt wird. Gleichzeitig wird unter dem Druck des Zapfenbolzens 6 der Lagerring 10 elastisch verformt, wodurch eine Rückstellkraft vom Lagerring 10 auf den Zapfen 5 erzeugt wird, welcher den Nocken 8 der Nockenscheibe 7 in eine der beiden Rastungen 18 der Kurvenbahn 14 drängt. Beim weiteren Aufklappen des Gehäusedek-kels 3 in die Offenstellung gemäß Fig. 3 rastet der Nocken 8 folglich in der oberen Rastung 18 ein, wobei unter Wirkung der Rückstellkraft des elastisch verformbaren Lagerringes 10 die sichelförmige Ausformung 19 der Kurvenbahn 14 wieder von der Nockenscheibe 7 freigegeben wird. Der Gehäusedeckel 3 rastet in eine stabile Offenstellung gemäß Fig. 3 ein. Der Schließvorgang des Gehäusedeckels 3 erfolgt in entsprechend entgegengesetzter Richtung, wobei auch in der Schließstellung eine Arretierung des Gehäusedeckels 3 über die Nockenscheibe 7, die Nocken 8 und die Rastung 18 der Kurvenbahn 14 erfolgt.

Der Winkel zwischen den beiden Rastungen 18 und damit der Öffnungswinkel des Gehäusedeckels 3 gegenüber der Rückwand 16 des Gehäusekörpers 1 beträgt etwa 100*. Der elastisch verformbare Lagerring 10 liegt parallel an der Nockenscheibe 7 an . Die Kurvenbahn 14 ist parallel zur und neben der Öffnung 12 in der Wandung des Gehäusekörpers 1 angeordnet. Anstatt den Zapfen 7 als separates Scharnierteil auszubilden , kann dieser auch ein integraler Bestandteil des Gehäusedeckels 3 sein , der zum Einsetzen der Zapfenbolzen 6 in die Öffnungen 13 der Lagerringe 10 leicht aufbiegbar sein muß. Die Dichtleiste 2 verläuft auf allen , vom Gehäusedeckel 3 eingeschlossenen Seitenwänden des Gehäusekörpers 1 . 3

Claims

AT 403 718 B Patentansprüche 1. Scharnier für Gehäusedeckel, Klappen, Türen und dgl., insbesondere für Gehäuse der Fernmeldetechnik, aus einem mit einem Zapfen versehenen ersten Scharnierteil, aus einem mit einer den Zapfen aufnehmenden Öffnung versehenen zweiten Scharnierteil und aus einer Rasteinrichtung, wobei ein in der Öffnung gelagertes, dem Zapfen zugeordnetes, verformbares Drehlager aus elastischem Material und eine dem Zapfen zugeordnete Nockenscheibe vorgesehen sind, dadurch gekennzeichnet, daß ein der Öffnung (12) zugeordnete Kurvenbahn (14) für die Nockenscheibe (7) vorhanden ist.
2. Scharnier nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Nockenscheibe (7) konzentrisch zum Zapfen (5) und parallel zum elastisch verformaren Lagerring (10) angeordnet ist, daß der Außendurchmesser der Nockenscheibe (7) dem Außendurchmesser des elastisch verformbaren Lagerringes (10) entspricht, der von einem Nocken (8) überragt ist, und daß die parallel zur und neben der Öffnung (12) ausgebildete Kurvenbahn (14) für die Nockenscheibe (7) an den Außendurchmesser der Nockenscheibe (7) angepaßt ist, mindestens eine Rastung (18) zur Aufnahme des Nockens (8) und eine dem Bereich neben der Rastung (18) gegenüberliegende, sichelförmige Ausformung (19) zur Aufnahme des dem Nocken (8) gegenüberliegenden Bereiches der Nockenscheibe (7) aufweist, wenn der Nocken (7) aus der einen Rastung (18) herausgedrückt ist.
3. Scharnier nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Kurvenbahn (14) für den Nocken (8) zwei im Abstand befindliche Rastungen (18) aufweist, die durch einen im wesentlichen geradlinigen Führungsbereich (17) verbunden sind, und daß die sichelförmige Ausformung (19) dem Führungsbereich (17) zwischen beiden Rastungen (18) gegenüberliegt.
4. Scharnier nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Winkel zwischen den beiden Rastungen (18) zur Aufnahme des Nockens (8) ca. 100 · beträgt.
5. Scharnier nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Zapfen (5) und die Nockenscheibe (7) einstückig ausgebildet und mit einer Lagerplatte (9) zum Einsetzen in das erste Scharnierteil (3) versehen sind. Miezu 4 Blatt Zeichnungen 4