AT386662B - Schaltvorrichtung fuer wechselgetriebe von nutzfahrzeugen - Google Patents

Description

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   Die Erfindung betrifft eine Schaltvorrichtung für Wechselgetriebe von Nutzfahrzeugen mit einer eine Schaltgabel   od. dgl.   tragenden Schaltstange, die mittels eines an einem Mitnehmer auf der
Schaltstange angreifenden Handschalthebels gegebenenfalls unter Mitwirkung eines Druckmittels hin- und herschiebbar ist. 



   Die Wechselgetriebe von Nutzfahrzeugen, beispielsweise von Schleppern, werden in zuneh- mendem Masse mit Synchronisiereinrichtungen ausgestattet, was zwar die bekannten Vorteile ergibt, aber auch eine wesentliche Erhöhung der vom Fahrer aufzubringenden Schaltkraft zur Folge hat. 



   Man ist daher bemüht, die eigentliche Schaltung mit Hilfe eines Druckmittels durchzuführen. 



   Es ist bereits bekannt (DE-PS Nr. 695882), die Schaltstange ausschliesslich durch ein hy- draulisches Druckmittel zu bewegen, wobei jegliche Möglichkeit des Schaltens über einen Hand- schalthebel fehlt. Bei Ausfall der Hydraulik lässt sich daher dieses bekannte Getriebe überhaupt nicht schalten. Auch nach der US-PS Nr. 3, 228, 502 ist es bekannt, eine Schaltstange vorzusehen, die als von entgegengesetzten Seiten beaufschlagbarer Kolben ausgebildet ist. Nach der erst- genannten DE-PS Nr. 695882 dient zur Steuerung der Schaltstange ein Verteilerhahn, wogegen nach der US-PS Nr. 3, 228, 502 ein Steuerschieber vorgesehen ist, der in dem einen hohlen Ende der Schalt- stange angeordnet ist und ein eigenes Gestänge innerhalb der Schaltstange zu seiner Verstellung benötigt. 



   Schliesslich ist eine Schaltvorrichtung bekanntgeworden (DE-AS 1297486), bei der die Schalt- stange mittels eines an einem auf ihr sitzenden Mitnehmer angreifenden Handschalthebels unter etwaiger Mitwirkung eines Druckmittels hin- und hergeschoben werden kann. Es wird hier also das Druckmittel nur zur Unterstützung der Handkraft bzw. dann herangezogen, wenn die Schaltkraft aus irgendeinem Grunde die normale Handschaltkraft übersteigt. Bei Ausfall des Druckmittels ist das Schalten von Hand aus, wenn auch gegebenenfalls mit erhöhtem Kraftaufwand, immer noch möglich. Nachteilig bei dieser bekannten Ausbildung ist jedoch die verhältnismässig komplizierte und aufwendige Konstruktion, zumal vom Mitnehmer einerseits und vom Kolben zur Schaltstangenverschiebung anderseits völlig getrennte Steuerschieber vorgesehen sind, die den technischen Aufwand wesentlich erhöhen. 



   Somit liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, diese Mängel zu beseitigen und die eingangs geschilderte Schaltvorrichtung so zu verbessern, dass bei einfacher Konstruktion ein übliches gefühlvolles Schalten ermöglicht wird und nur dann das Druckmittel zur Wirkung kommt, wenn die aufzubringende Schaltkraft ein vorbestimmtes Mass übersteigt. 



   Die Erfindung löst die gestellte Aufgabe dadurch, dass der Mitnehmer als Steuerschieber für das Druckmittel dient und auf der in an sich bekannter Weise als von entgegengesetzten Seiten beaufschlagbarer Kolben ausgebildeten Schaltstange zwischen zwei Anschlägen durch vorgespannte Federn in Mittelstellung gehalten ist, wobei die beiden Kolbenseiten durch Längsbohrungen in der Schaltstange mit einer in den Mitnehmer mündenden Druckmittelzuleitung verbindbar und zwei in den beiden Anschlagstellungen des Mitnehmers wechselweise geöffnete Druckmittelableitungen für die eine oder andere Kolbenseite vorgesehen sind. 



   Da die beiden Kolbenseiten der Schaltstange über die Längsbohrungen nicht nur mit der Druckmittelzuleitung in den Mitnehmer, sondern auch untereinander bzw. mit den Druckmittelableitungen verbindbar sind, lässt sich die Schaltstange bei in Mittelstellung befindlichem Mitnehmer zur Getriebeschaltung ohne weiters hin- und herschieben. Steigt aber die Schaltkraft aus irgendeinem Grund, insbesondere wegen Herstellung des Gleichlaufes durch eine Synchronisiereinrichtung, über das durch die Vorspannkraft der einen oder anderen Feder gegebene Mass an, so erfolgt eine Relativverschiebung des Mitnehmers gegenüber der Schaltstange maximal bis zum entsprechenden Anschlag. In dieser Stellung wird nun entweder Druckmittel zu der einen Kolbenseite geleitet und die Schaltstange nach der anderen unbeaufschlagten Seite verschoben oder bei Druckmittelbeaufschlagung beider Kolben- bzw.

   Schaltstangenseiten die Druckmittelableitung von jener Seite her frei, nach der die Schaltstange bewegt werden soll, so dass dann die volle Druckmittelkraft auf der anderen Kolben- bzw. Schaltstangenseite zur Wirkung kommt und die Schaltstange unter Druckmittelunterstützung verschoben wird. Es tritt also die Servowirkung nur bei Bedarf auf, und es bleibt beim Schalten die Feinfühligkeit für den Fahrer erhalten. Es ist auch rein manuell ein sehr schnelles Schalten möglich, ohne erst auf die Wirkung des   Drückmittels   warten 

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 so ergibt sich eine Druckmittelzuleitung zum linken Druckmittelzylinder sowie eine Druckmittelab- leitung vom rechten Druckmittelzylinder, und es erfolgt eine Schaltstangenverschiebung nach rechts. 



   Selbstverständlich wäre es auch möglich, die beiden Kolbenseiten der Schaltstange --2-- bei gesperrtem Ablauf dauernd mit Druckmittel zu beaufschlagen und zur Schaltstangenverschiebung mit Servowirkung jeweils den Druckmittelablauf von der einen oder anderen Kolbenseite freizu- geben. 



    PATENTANSPRÜCHE :    
1. Schaltvorrichtung für Wechselgetriebe von Nutzfahrzeugen mit einer eine Schaltgabel   od. dgl.   tragenden Schaltstange, die mittels eines an einem Mitnehmer auf der Schaltstange an- greifenden Handschalthebels gegebenenfalls unter Mitwirkung eines Druckmittels hin- und herschieb- bar ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Mitnehmer (4) als Steuerschieber für das Druckmittel dient und auf der in an sich bekannter Weise als von entgegengesetzten Seiten beaufschlagbarer
Kolben ausgebildeten Schaltstange (2) zwischen zwei Anschlägen (7) durch vorgespannte Federn (6) in Mittelstellung gehalten ist, wobei die beiden Kolbenseiten durch Längsbohrungen (8) in der Schaltstange (2f) mit einer in den Mitnehmer (4) mündenden Druckmittelzuleitung (11) verbind- bar und zwei in den beiden Anschlagstellungen des Mitnehmers (4)

   wechselweise geöffnete Druck- mittelableitungen (16) für die eine oder andere Kolbenseite vorgesehen sind.

Claims (1)

1. 2. Schaltvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Druckmittelzuleitung über ein ortsfestes, die Schaltstange (2) umschliessendes Gehäuse (la) und über Quer- und Längs- bohrungen (11,14, 15) in der Schaltstange (2) in den Mitnehmer (4) führt.