AT383997B - Fenster, insbesondere fuer fahrzeuge - Google Patents
Fenster, insbesondere fuer fahrzeugeInfo
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- AT383997B AT383997B AT58382A AT58382A AT383997B AT 383997 B AT383997 B AT 383997B AT 58382 A AT58382 A AT 58382A AT 58382 A AT58382 A AT 58382A AT 383997 B AT383997 B AT 383997B
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- AT
- Austria
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- window
- rope
- emergency handle
- crossbar
- fastened
- Prior art date
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J9/00—Devices not provided for in one of main groups B60J1/00 - B60J7/00
- B60J9/02—Entrance or exit closures other than windows, doors, or in roofs, e.g. emergency escape closures in vehicle bottom
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Emergency Lowering Means (AREA)
Description
<Desc/Clms Page number 1> Die Erfindung betrifft ein Fenster, insbesondere für Fahrzeuge, welches im Gefahrenfalle aus seiner Umrahmung lösbar ist, wobei das die Fensterscheibe haltende elastische Profil durch einen mittels eines Zugseiles befestigten Nothandgriff aus seiner Klemmstellung herausreissbar ist, wobei das Zugseil hinter der die Scheibe mit der inneren Abdeckung verbindenden Profilleiste liegt und von dem etwa in der Mitte des Fensterrandes liegenden Nothandgriff nach beiden Seiten längs des Fensterrandes erst waagrecht, dann seitwärts und unter Bildung einer Umkehr- schlaufe aufwärts bis etwa zum Unterrand des Ventilationsflügels verläuft und dort seitlich an der Scheibe befestigt ist, wobei ferner das Zugseil auf einem hinter der elastischen Profil- leiste liegenden, parallel zum Fensterrahmen verlaufenden Querbalken des Nothandgriffes befestigt ist, wobei das Seil durch Bohrungen des Balkens, die in dessen Längsrichtung angeordnet sind, verläuft und diesen somit gegen Verdrehen sichert, nach Patent Nr. 370041. Gemäss der AT-PS Nr. 370041 ist der Nothandgriff starr mit dem Querbalken verbunden und daher schwer zu erfassen, da er nicht hervorstehen soll, um eine unabsichtliche Betätigung durch Hängenbleiben zu vermeiden. Da die Betätigung beim Herausreissen jedoch grössere Kraft erfordert, ist eine gute Erfassbarkeit notwendig, die jedoch durch einen längeren starren Ver- bindungsteil nicht bewerkstelligt werden kann, weil im Raum zwischen Dichtung und Fensterrahmen kein Platz vorhanden ist. Dieser Nachteil wird erfindungsgemäss dadurch vermieden, dass der Nothandgriff über ein flexibles Zugglied, vorzugsweise ein zusätzliches Seilstück oder eine zwischen den Bohrungen des Querbalkens vorgesehene Schlaufe des Zugseiles, mit dem Querbalken verbunden ist. Auf diese Weise ist es möglich, den Nothandgriff zunächst nur mit geringem Widerstand herauszuziehen, bis das flexible Zugglied gespannt ist und erst dann, wenn man den Griff voll erfassen kann, die erforderliche Zugkraft zum Herausreissen der elastischen Profilleiste, welche die Scheibe hält, aufzubringen. Das flexible Zugelement kann infolge seiner Flexibilität leicht im kleinen Zwischenraum zwischen Profilleiste und Fensterstock untergebracht werden. In den Zeichnungen ist der Gegenstand der Erfindung beispielsweise dargestellt : Hiebei zeigen Fig. 1 das gesamte Fenster, Fig. 2 einen Querschnitt nach der Linie II-II der Fig. 1 durch die Nothandgriffbefestigung, Fig. 3 eine Ansicht in Richtung des Pfeiles I in Fig. 2, Fig. 4 die Nothandgriffbefestigung in Explosionsdarstellung und Fig. 5 diese im zusammengebauten Zustand. Wie man aus den Zeichnungen erkennen kann, ist eine Fensterscheibe --3-- bzw. der Rahmen --2-- eines Ventilationsflügels in einem Fensterrahmen --9-- durch eine elastische Profilleiste --4-- gehalten, die von einem Nothandgriff --6--, der mittels eines plombierten Drahtes --8-- an der Fensterverkleidung --1-- befestigt ist, durchsetzt wird. Der Nothandgriff - ist durch ein Seilstück --17-- mit einem Querbalken --11-- verbunden, der seinerseits zwei in Längsrichtung angeordnete Bohrungen aufweist, durch die ein Zugseil --7-- zum Heraus- reissen der Profilleiste gezogen ist. Dieses Zugseil --7-- ist vom Querbalken --11-- nach beiden Seiten hinter der Profilleiste --4-- entlang des Fensterrahmens --9-- unter Bildung einer Umkehr- schlaufe --13-- zu einer Befestigungsstelle --12-- am Rande der Scheibe --3-- geführt. Um den Nothandgriff --6-- ohne grossen Widerstand aus der Profilleiste --4-- herausziehen zu können, ist das Seilstück --17-- länger ausgebildet und durch einen in den Querbalken --11-- eingesetzten Nippel --19-- gezogen, wobei das freie Ende des Seilstückes --17-- eine Verdickung aufweist, die ein vollständiges Durchziehen verhindert. Es wird somit zuerst die ganze Länge des Seilstückes --17-- durchgezogen, bis die Ver- dickung am Nippel --19-- anliegt, so dass erst dann die Kraftübertragung vom Nothandgriff - auf den Querbalken --11-- bzw. das Zugseil --7-- erfolgt, das dann die Profilleiste - und die Scheibe --3-- herausreisst. Die Erfindung ist auf das dargestellte Ausführungsbeispiel nicht beschränkt, da an Stelle eines Seilstückes --17-- auch eine Kette treten kann bzw. eine zwischen den Bohrungen des Querbalkens --11-- vorgesehene Schlaufe --18-- des Zugseiles --7-- durch die Profilleiste gezogen und am Nothandgriff --6-- befestigt werden kann.
Claims (1)
- PATENTANSPRÜCHE : 1. Fenster, insbesondere für Fahrzeuge, welches im Gefahrenfalle aus seiner Umrahmung lösbar ist, wobei das die Fensterscheibe haltende elastische Profil durch einen mittels eines Zugseiles befestigten Nothandgriff aus seiner Klemmstellung herausreissbar ist, wobei das Zugseil hinter der die Scheibe mit der inneren Abdeckung verbindenden Profilleiste liegt und von dem etwa in der Mitte des Fensterrandes liegenden Nothandgriff nach beiden Seiten längs des Fensterrandes erst waagrecht, dann seitwärts und unter Bildung einer Umkehrschlaufe aufwärts bis etwa zum Unterrand des Ventilationsflügels verläuft und dort seitlich an der Scheibe befestigt ist, wobei ferner das Zugseil auf einem hinter der elastischen Profilleiste liegenden, parallel zum Fensterrahmen verlaufenden Querbalken des Nothandgriffes befestigt ist,wobei das Seil durch Bohrungen des Balkens, die in dessen Längsrichtung angeordnet sind, verläuft und diesen somit gegen Verdrehen sichert, nach Patent Nr. 370041, dadurch gekennzeichnet, dass der Nothandgriff (6) über ein flexibles Zugglied, vorzugsweise ein zusätzliches Seilstück (17) oder eine zwischen den Bohrungen des Querbalkens (11) vorgesehene Schlaufe (18) des Zugseiles (7), mit dem Querbalken (11) verbunden ist.2. Fenster nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das zusätzliche Seilstück (17) den Querbalken (11) an einem in diesen eingesetzten Nippel (19) durchsetzt und an seinem Ende eine ein vollständiges Hindurchziehen verhindernde Verdickung aufweist.
Priority Applications (5)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
AT58382A AT383997B (de) | 1982-02-16 | 1982-02-16 | Fenster, insbesondere fuer fahrzeuge |
RO107016A RO84509B (ro) | 1981-03-25 | 1982-03-24 | Fereastra pentru vehicule cu deschidere rapida in caz de urgenta |
EP19820102453 EP0061198B1 (de) | 1981-03-25 | 1982-03-24 | Fenster, insbesondere für Fahrzeuge |
DK133582A DK151405C (da) | 1981-03-25 | 1982-03-24 | Vindue, isaer til koeretoejer med noedaabning |
DE8282102453T DE3260395D1 (en) | 1981-03-25 | 1982-03-24 | Windows, in particular for vehicles |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
AT58382A AT383997B (de) | 1982-02-16 | 1982-02-16 | Fenster, insbesondere fuer fahrzeuge |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
ATA58382A ATA58382A (de) | 1987-02-15 |
AT383997B true AT383997B (de) | 1987-09-10 |
Family
ID=3494429
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
AT58382A AT383997B (de) | 1981-03-25 | 1982-02-16 | Fenster, insbesondere fuer fahrzeuge |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
AT (1) | AT383997B (de) |
-
1982
- 1982-02-16 AT AT58382A patent/AT383997B/de not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
ATA58382A (de) | 1987-02-15 |
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Legal Events
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ELJ | Ceased due to non-payment of the annual fee |