AT38102B - Zuflußregler für Invertgasglühlichtlampen, insbesondere für Eisenbahnwagen mit abwechselnd brennender Neben- und Hauptflamme. - Google Patents

Zuflußregler für Invertgasglühlichtlampen, insbesondere für Eisenbahnwagen mit abwechselnd brennender Neben- und Hauptflamme.

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Neue Kramerlicht Ges Mit Besch
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   <Desc/Clms Page number 1> 
 



    Zuflussregler   für   Invertgasglühlichtlampen,   insbesondere für Eisenbahnwagen mit abwechselnd brennender Neben- und Hauptflamme. 
 EMI1.1 
 zu bewirken. Man hat sich deshalb gezwungen gesehen, eine besondere Zündleitung über   d   Wagen zu legen und eine der zwei Zündflammen in jeder Lampe anzubringen.

   Die 
 EMI1.2 
 aus, ohne Verwendung einer dauernd brennenden   Zilndflamnw   und zweitens bietet sie den   Vorzug, dass, wenn   von Reisenden eine Verdunkelung des Abteils gewünscht wird, durch Umstellen des mit ,,Hell-Dunkel" bezeichneten Habnes die   Ilauptflamme   gelöscht wird und dafiir eine freibrennende Kleinstellflamme sich entzündet. 
 EMI1.3 
 gewünscht, so dreht man den Hahn 6 nach links zurück und sperrt damit   die Leitung 7, 6'   ab.   Alsdann strömt   das Gas wieder durch die   Leitung 1,   2 und 4 zum Glühkörper 5 und entzündet sich an der   veraschenden   Flamme 9. 



   SoH die Zündung der einen Flamme durch die verlöschende andere aber zuverlässig erfolgen, so darf die Flamme 5 nicht zu dem gleichen Zeitpunkt verlöschen, in welchem 
 EMI1.4 
   Hahnes   6 in die oben abgeschlossenen Leitung 1 bezw. 8 abgiht und dadurch ein langsames Verlöschen der Flamme bewirkt. Der Behälter 10 besteht aus einem Kasten, der zwei durch einen beweglichen Körper, z. B. eine Membran oder einen Kolben, von einander abgeschlossene Räume 11 und 12 besitzt. Jeder Raum ist durch ein Rohr mit einem der beiden zu den zwei Brennern führenden Rohre verbunden. In der Zeichnung steht beispielsweise der Raum 11 in Verbindung mit dem Rohr   1   und der   Raum 12   mit dem Rohr 7. 



   Die gezeichnete Stellung des Hahnes 6 entspricht der normalen Betriebsstellung, d. h. das Abtoil ist   bei)   erleuchtet. Dreht man nun den Hahn nach rechts, so   würde in   dem gleichen Augenblick die Flamme verlöschen, wenn nicht der Behälter 10 vorhanden wäre, der nun den Inhalt seines Raumes 11 an die Leitung 1 abgibt, denn hei der Rechts- 
 EMI1.5 


Claims (1)

  1. PATENT-ANSPRUCH : Zuflussregler für Invertgasglühlichtlampen, insbesondere für Eisenbahnwagen, mit ab- wechselnd brennender Neben- und Hauptflamme, gekennzeichnet durch eine Kammer (10), die durch einen beweglichen Körper, z. B. eine Membran oder einen Kolben, in zwei Räume geteilt ist, von denen der eine (11) mit der Hauptflammenleitung und der andere (lui) EMI2.1 gemeinsamen Dreiweghahnes (6) von der Hauptflamme auf die Nebenflamme und umgekehrt der jeweils die Zündung übertragenden Flamme eine genügende gasmenge zugeführt wird EMI2.2
AT38102D 1908-06-13 1908-06-13 Zuflußregler für Invertgasglühlichtlampen, insbesondere für Eisenbahnwagen mit abwechselnd brennender Neben- und Hauptflamme. AT38102B (de)

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AT38102D AT38102B (de) 1908-06-13 1908-06-13 Zuflußregler für Invertgasglühlichtlampen, insbesondere für Eisenbahnwagen mit abwechselnd brennender Neben- und Hauptflamme.

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