AT42758B - Zuflußregler für Invertgasglühlichtlampen, insbesondere für Eisenbahnwagen, mit abwechselnd brennender Neben- und Hauptflamme. - Google Patents

Description

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 entgegen der Wirkung der Feder   J   nach rechts in die Kammer 11 hinein, wie in der Zeichnung links dargestellt ist. Diese Verstellung der Membran ist deshalb möglich, weil, solange die Hauptleitung 1 abgeschlossen ist, in der Kammer 11 kein Gasdruck herrscht, die Kraft der Feder 14 aber so bemessen ist, dass sie durch den Gasdruck in der Kammer 12 zurückgedrückt wird. Das Gas gelangt alsdann durch die nun frei gegebene Austrittsöffnung 15 aus der Kammer 12 in die 
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 Abteilen ein Hahn 6 verstellt   wold, su   kann die Wirkung der Einrichtung in keiner Weise ver- ändert werden, sondern die Zündflamme bleibt dauernd brennen.

   Sobald zwecks Einschaltung der Beleuchtung der Hahn 17 geöffnet wird (punktiert gezeichnet), so gelangt das Gas durch die Hauptleitung 1 und die geöffneten Hähne 6 zu den Hauptbrennern 5. Gleichzeitig tritt es aber durch die Verbindungsleitung 18 in die Kammer 11 des Behälters 10. Der in dieser auf die Membran 13 wirkende Gasdruck wird von der im gleichen Sinne wirkenden Feder 14 unterstützt, so dass auf dieser Seite ein Übergewicht besteht und die Membran nach links bewegt und auf den   Ventilsitz J ! j gedrückt   wird, womit der weitere Zufluss des Gases zum Hilfsbrenner 9 unterbrochen ist, wie in der rechts dargestellten Lampe ersichtlich ist.

   Bei dieser Bewegung der Membran wird der Inhalt der Kammer 12 zum Teil in die Leitung 8 entleert, was zur Folge hat, dass die Zündflamme noch längere Zeit, d. h. bis zum völligen Abschluss des Ventils   li,   brennen bleibt. 



  Während dieser Zeit ist das Gas aber auch bereits zum Hauptbrenner 5 gelangt, wo es beim   Aula-   strömen an der Nebenflamme entzündet wird, ehe diese erlischt. Wird jetzt in einem Abteil ein Hahn   (j geschlossen, 80 verschwindet   der Gasdruck in der Kammer 11 und der in der Kammer 12 herrschende Überdruck ist nun im Stande, die Feder 14 zusammenzudrücken, indem er die Membran nach rechts bewegt, dabei den Inhalt der Kammer 11 in die Leitung   I   drückend, so dass die Hauptflamme noch auf eine kurze Zeit unterhalten wird. Da nunmehr der Durchfluss zum Hilfsbrenner   geöffnet ist (links   dargestellte Lampe), so wird die Zündflamme an der verlöschenden Hauptflamme entzündet.

   Diese Schaltung ermöglicht demnach die Umstellung der Beleuchtung von verschiedenen Stellen aus, ohne dass durch   unsachgemässes Betätigen während irgendeiner     Betriebsphase Störungen   im richtigen Arbeiten der Anlage veranlasst werden können. 
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   Einrichtung in verschiedener   Weise geändert werden, da es auf die erzielte Arbeitsweise in erster Linie ankommt, beispielsweise ist die Feder 14 entbehrlich, wenn anstelle der Membran 13 ein   Ditlerentialkolben   angewendet wird. 



   PATENT-ANSPRÜCHE :
1. Zuflussregler für Invertgasglühlichtlampen, insbesondere für Eisenbahnwagen, mit abwechselnd brennender Neben- und Hauptflamme, bei welchem die Zuleitungen zu den beiden   Brennern   mit je einer von zwei durch einen beweglichen Körper voneinander getrennten Kammern 
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 selbsttätigabgesperrtwird.

Claims (1)

1. 2. Zuflussregler nach Anspruch l, dadurch gekennzeichnet, dass an der Austrittaöffnung der Nobenleitung aus der Kammer (12) ein Ventilsitz (15) vorgesehen ist, weicher durch die von dem in der Kammer (11) wirkenden Gasdruck nach der Ventilseite gedrückte Membran (13) oder derl. geschlossen wird. EMI2.4 der Kammer (11) mit einer Feder (14) zusammenwirkt, um die Membran entgegen dem in der Kammer (12) herrschenden Gasdruck zu bewegen und den Durchlass der Nebenleitung zu ver- sperren.