DE353018C - Sicherheitsventil mit Hochhubkolben - Google Patents

Description

Die Erfindung bezieht sich auf diejenigen Sicherheitsventile mit Hochhubvorrichtung, bei welchen der Raum unter dem Hochhubkolben mit der Atmosphäre durch eine Öffnung in Verbindung steht, deren Größe durch ein Regelorgan verschieden einstellbar ist. Sinkt beim Abblasen eines Dampfkessels bei geöffnetem Sicherheitsventil der Druck auf das normale Maß herunter, so kommt es häufig vor, daß ίο ein solches Sicherheitsventil nicht, sogleich schließt, so daß der Kesseldruck bis zum Ventilschluß unter das normale Maß sinkt. Es liegt das daran, daß die Hochhubvorrichtung, die ursprünglich die Öffnungsbewegung des Ventils unterstützt hatte, nunmehr seine Schließbewegung verhindert oder erschwert, weil der aus dem Kessel ausströmende Dampf zunächst in den Raum unter dem HochMfer kolben gelangt und hier durch die erwähnte, mit Regelorgan versehene Öffnung nur verhältnismäßig langsam entweichen kann. Dieser Mißstand ergab sich trotzMpfer Einstellbarkeit des erwähnten Absperroigans, da man das letztere, weil es ständig offen blieb, nicht zu weit öffnen durfte, da man sonst die unterstützende Hubwirkung des bei der Ventileröffnung unter den Hochdruckkolben tretenden Dampfes gefährdet hätte.

Man hat das erwähnte Absperrorgan bereits so groß ausgeführt, daß es bei voller Öffnung zur genügenden Entlastung ausreichen würde. Bei einer solchen Stellung des Ventils würde aber der Hauptzweck der Einrichtung, nämlich die Ermöglichung der sogenannten Hochhubwirkung, nicht mehr erreicht werden können.

Erfindungsgemäß ist nun die am Hochhubraum vorgesehene Auslauföffnung mit einem

ίο Ventil ausgestattet, das durch Schnurzug o. dgl. plötzlich zu öffnen und dabei von einer solchen Größe ist, daß mit seiner Öffnung ein augen-' blicklicher Druckabfall im Hochhubraum eintritt, welcher den sofortigen Schluß des Sicherheitsventils herbeiführt. Während also die bisher bekannten Absperrorgane für die verhältnismäßig kleine Regelungsöffnung am Hochhubraum von Hand einzustellen waren, und da sie unmittelbar am Ventil, also über dem Dampfkessel sich befanden, für Verstellungen während des Dampfabblasens unzugänglich waren, läßt sich bei der neuen Einrichtung eine weite Ausblaseöffnung beispielsweise durch Schnurzug von beliebiger Stelle des Kesselhauses aus herstellen; ebenso kann natürlich auch eine selbsttätige Vorrichtung Anwendung finden, welche das Ausblaseventil dann öffnet, wenn der Kesseldruck unter ein gewisses Maß sinkt. Bei dem Ausführungsbeispiel nach Abb. 1 steht der Hochhubraum d, der von der zusätzlichen Hochhubringfläche des Ventilkegels δ und der den Ventilkegel ringförmig umgebenden Gehäusewand c gebildet wird, durch einen Kanal/ von verhältnismäßig großem Durchmesser mit der freien Atmosphäre in Verbindung, und dieser Kanal f wird durch eine von einer Feder g geschlossen gehaltene Drosselklappe e beherrscht, die durch Schnurzug gegen die Wirkung der Feder g schnell geöffnet werden kann.

Soll das Ventil b geschlossen werden, so wird das Absperrorgan e schnell geöffnet, wodurch mit sofortiger Wirkung der Druck in dem Ringraum d verschwindet, so daß der Kegel δ durch die Spannung der Feder q sofort auf seinen Sitz gedruckt wird. Ein Hängenbleiben des Ventils ist hierbei um so sicherer ausgeschlossen, als bei abwärtsgehendem Kegel die Spannung des unter dem schließenden Kegel noch ausströmenden, in den Hochhubraum d gelangenden j

Dampfes infolge der immer mehr zunehmenden Drosselung im Durchgangsspalt des Ventils ebenso wie die Ausflußmenge des Dampfes immer mehr abnimmt.

Das Absperrorgan e läßt sich nunmehr auch so ausbilden, daß es gleichzeitig die Wirkung der weiter oben (im Absatz 2) angeführten bekannten Regelvorrichtungen ausübt. Es ist nur notwendig, die Abschlußstellung des Absperrorgans durch an sich beliebige Stellvorrichtungen so veränderlich zu machen, daß eine 6u Einregelung auf eine beliebige Regelstellung möglich wird.

Die Abb. 2 zeigt als Beispiel ein derartiges vereinigtes Absperr- und Regelorgan. Das federbelastete Ventil e wird mittels der verstellbaren, auf der Ventilhaube -h aufliegenden Regelmutter i aufgehängt. Je nach der Stellung dieser Mutter kann der Durchgangsspalt k des Abschlußorgans in der erforderlichen Weise auf das genaueste eingestellt werden. Um den Abschluß des abblasenden Ventils zu bewirken, braucht nur an der Öse I das Auslaßventil hochgehoben zu werden, wodurch sogleich die Verbindung des Hochhubraumes mit der Atmosphäre durch eine Leitung großen Quer-Schnitts hergestellt ist.

Die Vereinigung des Absperrorgans mit dem Regelorgan für den Hochhub kann auch, wie Abb. 3 zeigt, dadurch geschehen, daß der das Abschlußorgan e aufnehmende Sitz- und Führungsteil m als Regelschraube η ausgebildet wird, die in eine Öffnung des zusätzlichen Druckraumes des Sicherheitsventils ragt und somit einen verstellbaren Regelspalt k zwecks Einstellung des Hochhubes bildet. Als Absperrorgan kann sowohl ein einfacher Ventilkegel wie ein entlastetes Ventil bzw. Drosselklappe u. dgl. verwendet werden.

Claims (3)

1. Patent-Ansprüche:

   r. Sicherheitsventil mit Hochhubkolben, dadurch gekennzeichnet, daß die während der Öffnung des Ventils (δ) geschlossene Auslaßöffnung (f) am Hochhubraum (d) durch Schnurzug o. dgl. plötzlich zu öffnen und von solcher Größe ist, daß mit ihrer Öffnung ein augenblicklicher DruckabfaE im Hochhubraum eintritt, welcher den sofortigen Schluß des Sicherheitsventils, herbeiführt.
2. 2. Sicherheitsventil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Absperrorgan (e) für die Auslaßöffnung (f) zugleich als Drossel- oder Regelorgan an sich bekannter Art für die Hochhubeinrichtung ausgebildet ist.
3. 3. Sicherheitsventil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der das Absperrorgan (e) aufnehmende Gehäusesitz- und Führungsteil (n) als Regelschraube aus- no gebildet ist, die in eine Öffnung des Hochhubraumes (i) ragt und zusammen mit dieser einen verstellbaren Ringspalt (k) zwecks Einstellung des Hochhubes bildet.

   Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.