AT328313B - Gleitschutzeinrichtung fur fahrzeugreifen - Google Patents

Description

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 Vertiefungen in Form von Bohrungen--9-- (Fig. 7 bis 9) oder   Schlitze --10-- vorgesehen (Fig. l1   und 12), die in Eingriff mit den Vertiefungen bringbar sind, so dass der Gleitschutzstift formschlüssig am Kettenglied - in der jeweiligen Lage gehalten ist. Bei der Ausführungsform gemäss den   Fig.11   und 12 ist der   Gleitschutzstift --7-- nach   Art eines mit einer Zahnung versehenen exzentrisch gelagerten Segmentes ausgebildet. An der dem Kettenglied zugekehrten Seite weist das Segment mehrere, bevorzugt sechs in gleichen Abständen bezüglich der Schwenkachse radial angeordnete Leisten auf, die in Schlitzen des Kettengliedes anbringbar sind.

   Bei dieser Ausführungsform ist es daher möglich, die Gleitschutzstifte verschieden hoch, die   Lauffläche--8--des Kettengliedes--3--überragen   zu lassen, oder aber trotz Abnutzung der Lauffläche des Kettengliedes jeweils den gleichen Überstand des Gleitschutzstiftes über die Lauffläche des Kettengliedes zu erreichen. Wie Fig. 2 zeigt, bildet dieses Glied des   Kettenstückes --2-- einen   Teil eines Zylindermantels, dessen Erzeugende quer zur Längsrichtung des Kettenstückes verlaufen. Die Unterseite eines jeden Kettengliedes, die mit der Lauffläche des   Reifens --13-- in Berührung   kommt, ist aufgerauht,   z. B.   mit einem Waffelmuster versehen, um die Reibung zwischen Kettenglied und Lauffläche des Reifens zu erhöhen. 



   Im praktischen Betrieb werden mehrere Gleitschutzeinrichtungen über den Umfang des Reifens verteilt angeordnet, die voneinander unabhängig sind, also jeweils nur am Reifen befestigt sind, miteinander jedoch nicht in Verbindung stehen. Damit entfällt das Erfordernis, die Enden einer Gleitschutzeinrichtung miteinander zu verbinden. 



    PATENTANSPRÜCHE :    
1. Gleitschutzeinrichtung für Fahrzeugreifen in Form eines aus mehreren, schwenkbar miteinander verbundenen, quer zur Lauffläche des Reifens angeordneten Gliedern bestehenden Kettenstückes, 
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 insbesondere schwenkbare Gleitschutzstifte (7) angeordnet sind, die sowohl in einer Stellung, in der sie unter dem Niveau der Lauffläche (8) des Kettenstückes (2) liegen, als auch in einer Stellung, in der sie die Lauffläche (8) des Kettenstückes (2) überragen, feststellbar sind. 
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Claims (1)

1. Gleitschutzstifte in einer der einander zugekehrten Flächen von Gleitschutzstiften (7) und Kettenglied (3) Vertiefungen in Form von Bohrungen (9) oder Schlitzen (10) vorgesehen sind, wogegen aus der andern Fläche Bolzen (11) oder Leisten aufragen, die in Eingriff mit den Vertiefungen bringbar sind.