AT32223B - Hängebahn für mit Ballons verbundene Fahrzeuge. - Google Patents

Description

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    Hängebahn   für mit Ballons verbundene Fahrzeuge. 



   Gegenstand der Erfindung ist eine Hängebahn für mit Ballons verbundene Fahrzeuge, welche im wesentlichen darin besteht, dass die Luftschiffe mittels eines Zugorgans von einer Anfangs-nach einer Endstation gezogen werden. Das Zugorgan wird zwischen den beiden Enden von Gabelständern geführt. Der Korb des Ballons geht hiebei zwischen den Gabelenden der Ständer hindurch, wobei das Zugorgan zwischen an den gabelartigen, wagrecht angebrachten, federnden Verzweigungen der Gabelständerenden gelagerten, verschiebbaron Führungsrollen geführt wird. Diese Führungsrollen können beim Hindurchgang eines Ballons ausweichen. Für Hin-und Rückgang der Ballons können auf den Ständern Doppelgabeln angebracht werden. 



   Die Zeichnung stellt in Fig. 1 eine Ansicht der Gesamteinrichtung und in Fig. 2 und 3 zwei verschiedene Ausführungsformen von Gabelführungen in grösserem Massstab dar. 



   Die beiden Stationen NI und N2 sind durch ein endloses, über Scheiben a,   a'ge-     fuhrtes   Zugorgan verbunden. Die Scheiben a, a'werden in geeigneter Weise angetrieben. 



  Zwischen den Stationen Ni und N2 werden je nach Bedarf Ständer P, P,   pu usw.   aufgestellt in ähnlicher Weise wie bei einer Drahtseilbahn. Seitlich an diesen Ständern sind Rollen   Z, Z'angebracht, welche   zur Rückführung des Zugorganes dienen, an dessen anderem Trum die Luftschiffe befestigt werden. Die oberen Enden jedes der Gabelständer sind zu Gabeln K ausgestaltet, an deren Enden Führungsrollen   R, R'in kleineren Gabeln G, G'   und in wagrechter Ebene verschiebbar und federnd in Lagern F, F'gelagert sind, so dass sie die   Gabetöffnung   verschliessen. Zwischen diesen Rollen   lt   R' geht das obere Trum des Zugorganes hindurch.

   Beim Hindurchgang einer Befestigungsstelle für Luftschiffe können die Rollen ausweichen, Für   Hin-und Rückfahrt müssen   die Gabeln verdoppelt werden, was in einfacher Weise durch breitere Ausführung der Hauptgabel und Anordnung eines mittleren   T, förmigen   Trägers S mit zwei Rollen (Fig. 3) geschehen kann. Das Zugorgan kann auch einfach statt endlos von einer Station zur anderen z. B. über Trommeln gefuhrt werden. Die beschriebene Hängebahn gestattet eine bequeme Förderung im Gebirge oder an Flussufern. 



   PATENT-ANSPRÜCHE : 
1. Hängebahn für mit Ballons verbundene Fahrzeuge, dadurch gekennzeichnet, dass die Luftschiffe mittels eines Zugorganes bewegt werden, welches zwischen gabelartigen
Ständern   P, 1".., geführt   wird, an deren Enden gegeneinander gerichtete   Gabeln ( ?, G"   federnd und wagrecht verschiebbar angeordnet sind. 

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Claims (1)

1. 2. Hängebahn nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass in den Gabeln G, G' Führungsrollen R, R'für das Zugorgan gelagert sind.

   3. Hängebahn nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, dass für Hin-und Rüekfahrt die gabeln 7 in der Weise verdoppelt sind, dass die Hauptgabel breiter aus- geführt und in der Mitte mit einem doppelseitig Rollen tragenden T 0förmigen Rollenträger versehen ist. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.