AT209293B - Ziehbank mit ortsfester Matrize und mit einem die Hin- und Herbewegung des Ziehwagens bewirkenden Antrieb - Google Patents

Description

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  Ziehbank mit ortsfester Matrize und mit einem die Hin- und
Herbewegung des Ziehwagens bewirkenden Antrieb 
 EMI1.1 
 

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   undgeführt werden können. Dabei war die Überlegung massgebend, den baulichen Aufwand und die erforderliche Antriebskraft gegenüber einer andern Bank herabzusetzen, bei der die bewegten Matrizen durch Spindeln bewegt werden. 



  In der Zeichnung ist in den Fig. l und 2 schematisch ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargei stellt. Dabei zeigen Fig. l eine Ziehbank schematisch in einer Seitenansicht und Fig. 2 einen Schnitt nach der Linie A - B der Fig. l in vergrössertem Massstab. 



  Mit 1 ist ein Matrizenbock bezeichnet, der durch die Führungsbahnen 2,2a für die Ketten 3 mit dem Gehäuse 4 verbunden ist, in dem ein bekannter Antrieb für die Kettenräder 5 angeordnet ist. Der Ziehwagen 6 ist so mit den Strängen 3a der Ketten 3 verbunden, dass die Zug- bzw. Schubkraft der Stränge 3a in der Ziehebene liegt, so dass keine Momente an den FUhrungsbahnen auftreten. Die Führungsbahnen 2, 2a sind als zusammenhängende Führungen ausgebildet, wobei die unteren Führungsbahnen 2a so gestaltet sind, dass sie das jeweilige Leertrum vor Verschmutzung schützen und einen Schmiermitteldurchlauf gestatten. Die Ketten 3 sind mit Laufrollen 7 versehen, wodurch ein Verschleiss der Ketten weitgehend verhindert wird. 



  Wie aus der Fig. l ersichtlich und mit strichpunktierter Linie angedeutet ist, ragen die über die Kettenräder 5 geführten Kettenstränge 3b in der Ausgangslage des Ziehwagens 6 nur ein kurzes Stück in die unteren Führungsbahnen 2a ein, und werden in diesen parallel zu den auf Zug oder Druck beanspruchten Strängen 3a geführt, so dass fast die halbe Länge der bisherigen Ketten sowie die zweite Umlenkstation eingespart wird, wodurch die Gesamtanlagekosten wesentlich herabgesetzt werden konnten. 



  PATENTANSPRÜCHE : 1. Ziehbank mit ortsfester Matrize und mit einem die Hin-und Herbewegung des Ziehwagens bewirkenden Antrieb, der endliche Ketten aufweist, die mit ihrem einen Ende am Ziehwagen angreifen, parallel zur Wagenbahll bis zum Antriebskettenrad geführt sind und nach teilweiser Umschlingullg dessel- ben mit ihrem andern Ende voran in eine sich zweckmässig unterhalb der ersten Führung zurück erstrekkende Gleitbahn einlaufen, dadurch gekennzeichnet, dass die Ketten auf ihren Bahnen zwischen dem Kettenrad (5) und'dem Matrizenbock (l) gegen Ausknicken geführt sind und freie, nach Verlassen des Kettenrades lediglich den vom Kettenrad her unmittelbar wirkenden Zug- bzw. Schubkräften unterworfene Enden aufweisen, die in der Ausgangslage des Ziehwagens (6), d. h. zu Beginn des Ziehvorganges, nur ein kurzes StUck in die untere FUhrungsbahn (2a) einragen.

Claims (1)

1. 2. Ziehbank nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Ziehketten (3) in an sich bekannter Weise in übereinander angeordneten, je eine Konstruktionseinheit bildenden 1 ? oppeIführungen (2,2a) geführt sind.

   3. Ziehbank nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die unteren Kettenführungen (2a) der Doppelführungen als geschlossene Kanäle ausgebildet sind.

   4. Ziehbank nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Ketten (3) in an sich bekannter Weise mit Laufrollen (7) ausgestattet sind.