AT303189B - Schwingungserzeuger - Google Patents

Description

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   Die   österr. Patentschrift Nr. 289245   betrifft einen Schwingungserzeuger mit einem auf einer Kreisbahn geführten, durch einen Motor über einen Zahntrieb angetriebenen Fliehgewicht, bei welchem das Fliehgewicht durch ein Parallellenkergetriebe kreisend geführt ist, welches von drei gleich langen Lenkern gebildet wird, die in   120'3-Abständen   einerseits auf einem zur Antriebs-und Motorwelle konzentrischen Kreisbogen und anderseits auf einem Kreisbogen an dem Fliehgewicht angelenkt sind und deren Länge kleiner als der Sehnenabstand zwischen den Anlenkpunkten ist ; dabei wird unmittelbar das Fliehgewicht angetrieben,   u. zw.   mittels eines Zahntriebes mit einer Innen- und einer Aussenverzahnung von unterschiedlichen Durchmessern. 



   Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Konstruktion dieser Art zu schaffen, bei welcher an den Fliehgewichten keine Verzahnungen vorgesehen zu werden brauchen. Erfmdungsgemäss wird zu diesem Zweck vorgesehen, dass die Lenker mit Zahnrädern verbunden und durch diese verdrehbar sind und diese Zahnräder sämtlich mit einem Ritzel auf der Motorwelle in Eingriff stehen, wobei diese Zahnräder und das Ritzel den besagten Zahntrieb bilden. 



   Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist im folgenden unter Bezugnahme auf die Zeichnungen näher   erläutert : Fig. 1   zeigt einen erfindungsgemässen Schwingungserzeuger im Längsschnitt. Fig. 2 ist eine zugehörige schematische Ansicht von der Stirnseite. 



     Mit--46-ist   ein elektrischer Antriebsmotor bezeichnet, dessen   Motorwelle --48-- in   einer   Zwischenwand--50--eines Rüttlergehäuses--52--in   einem   Lager--54--gelagert   ist. Auf einem Ende   --56-- der Welle--48--von   geringem Durchmesser sitzen zwei Ritzel-58, 60--, beiderseits eines Paares von ringförmigen   Fliehgewichten-62, 64-.   Das   Fliehgewicht --62-- ist   durch ein Parallellenkergetriebe mit den Lenkern-66-, die 1200 gegeneinander versetzt auf einem Kreis in der Zwischenwand-50gelagert sind, kreisend geführt, d. h. es ist so geführt, dass es eine Kreisbewegung unter Beibehaltung seiner Orientierung im Raum ausführen kann.

   In entsprechender Weise ist das   Fliehgewicht --64-- durch   ein Parallellenkergetriebe mit den   Lenkern --68-- kreisend   beweglich an einer Scheibe --70-- geführt, die 
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 --72-- verdreht- drehbar gelagert und starr mit den betreffenden   Lenkern --66-- verbunden.   Diese Zahnräder sind mit dem   Ritzel --58- in Eingriff,   so dass die kreisende Bewegung des   Fliehgewichtes-62-über   das   Ritzel --58-- und   die   Zahnräder-76-eingeleitet   wird. In entsprechender Weise wird das Fliehgewicht - kreisend angetrieben über das   Ritzel --60-- und   die Zahnräder --78--, die mit dem Ritzel   - -60-- in Eingriff   stehen und mit den   Lenkern--68--verbunden   sind. 



   Durch Verdrehen der   Scheibe --70-- mittels   des   Stellrades--72-kann   eine relative Winkellage der beiden gleichsinnig kreisenden   Fliehgewichte --62, 64- verändert   werden und damit die resultierende Unwucht. 



   PATENTANSPRÜCHE : 
1. Schwingungserzeuger mit einem auf einer Kreisbahn geführten, durch einen Motor über einen Zahntrieb angetriebenen Fliehgewicht, bei welchem Schwingungserzeuger das Fliehgewicht durch ein Parallellenkergetriebe kreisend geführt ist, welches von drei gleich langen Lenkern gebildet wird, die in 120 -Abständen einerseits auf einem zur Antriebs- und Motorwelle konzentrischen Kreisbogen und anderseits auf einem Kreisbogen an dem Fliehgewicht angelenkt sind und deren Länge kleiner als der Sehnenabstand zwischen den Anlenkpunkten ist, 
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Claims (1)

1. Parallellenkergetriebe (66,68) ein erstes Fliehgewicht (62) an einem gehäusefesten Teil (Zwischenwand 50) und ein zweites Fliehgewicht (64) an einem dagegen um die Motorachse verdrehbaren Teil (Scheibe 70) geführt ist, wobei die beiden Teile (50,70) symmetrisch beiderseits der nebeneinander angeordneten Fliehgewichte (62,64) angeordnet sind, und dass die Motorwelle (48) sich zentral durch die ringförmig ausgebildeten Fliehgewichte (62,64) hindurch erstreckt, in dem gehäusefesten (50) und dem verdrehbaren Teil (70) gelagert ist und zwischen diesen Teilen (50, 70) und dem jeweils zugehörigen Fliegewicht (62,64) je ein Ritzel (68,60) für den Zahntrieb trägt. EMI1.3 **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.