DE2124406C3 - Schwingungserzeuger - Google Patents

Description

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Das Hauptpatent 1 930 078 betrifft einen Schwingungserzeuger mit einem auf einer Kreisbahn geführten, durch einen Motor über einen Zahntrieb angetriebenen Fliehgewicht, bei welchem das Fliehgewicht durch ein Parallellenkergetriebe kreisend geführt ist, welches von drei gleich langen Lenkern gebildet ist, die in 120°-Abständen einerseits auf einem zur Antriebs- und Motorwelle konzentrischen Kreisbogen und andererseits auf einem Kreisbogen an dem Fliehgewicht angelenkt sind und deren Länge: kleiner als der Sehnenabstand zwischen den Anlenk-' punkten ist.

Bei der Ausführungsform nach dem Hauptpatent wird üiihei unmittelbar das Fliehgewicht angetrieben, und zwiir mittels eines Zahntriebs mit einer Ιηικπΐ- und einer Außenverzahnung von unterschiedlichen Durchmessern.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, .-ine Konstruktion dieser An zu schaifen, Ίνί welcher ;·,π den Füehfiewiditen keine Verzahnungen vorgesehen zu weiden brauchen. Erfindungsgemäö wird zu diesem Zweck vorgesehen, daß die Lenker mit Zahnrädern verbunden und durch diese verdrehbar iind ur.ii diese Zahnräder sämtlich mit einem Ritzel um cici Moior^elk* iii EinuritT stehen. Auf diese Weise brauchen die FiiehgewlciUe nicht selbst mit Verzahnungen versehen zu werden, was fertigungstechnische jchwierigkciten bringt. Es werden statt dessen die Lenker angetrieben, was über handelsübliche Zahnräder geschehen kann. Die Kinematik ist im übrigen die gleiche wie im Hauptpatent.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist im folgenden unter Bezugnahme auf die Zeichnungen naher erläutert:

F i g. 1 zeigt einen trfindungsgemäßen Schwingungserzeuger im Längsschnitt,

Fl 2. 2 ist eine zugehörige schematische Ansicht von der Stirnseite.

Mit 46 ist ein elektrischer Antriebsmotor bezeichnet, dessen Motorwelle 48 in einer Zwischenwand 50 eines Rüttlergehäuses 52 in einem Lager 54 gelagert ist. Auf einem Ende 56 der Welle 48 von geringerem Durchmesser sitzen zwei Ritzel 58, 60 beiderseits eines Paares von ringförmigen Fliehgewichten 62. 64. Das Fliehgewicht 62 ist durch ein Parallellenkergetricbe mit den Lenkern 66. die 120° gegeneinander versetzt auf einem Kreis in der Zwischenwand 50 gelagert sind, kreisend geführt, d. h. es ist so geführt, daß es eine Kreisbewegung unter Beibehaltung seiner Orientierung im Raum ausführen kann. In entsprechender Weise ist das Fliehgewicht 64 durch ein Parallellenkergetriebc mit den Lenkern 68 kreisend beweglich an einer Scheibe 70 geführt, die ihrerseits in dem Gehäuse 52 drehbar gelagert ist und mittels eines Stellrades 72 verdreht werden kann. Bei den kreisenden Bewegungen walzen sich die Fliehgewichte 62 und 64 an einen Scheibenkörper 74 ab, der auf dem Wellenende 56 zwischen den Ritzeln 58, 60 sitzt.

Um die Drehachse der Lenker 66 in bezug auf die Zwischenwand 50 sind Zahnräder 76 drehbar gelagert und starr mit den betreffenden Lenkern 66 verbunden. Diese Zahnräder sind mit dem Ritzel 58 in Eingriff, so daß die kreisende Bewegung des Fliehgewichts 62 über das Ritzel 58 und die Zahnräder 76 eingeleitet wird. In entsprechender Weise wird das Fliehgewicht 64 kreisend angetrieben über das Ritzel 60 und Zahnräder 78, die mit dem Ritzel 60 in Eingriff stehen und mit den Lenkern 68 verbunden sind.

Durch Verdrehen der Scheibe 70 mittels des Stellrades 72 kann die relative Winkellage der beiden gleichsinnig kreisenden Fliehgewichte 62, 64 verändert wprden und damit die resultierende Unwucht.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

Claims (3)

Paten tansprüche.

1. Schwingungserzeuger mit einem auf einer Kreisbahn gefühnen, durch einen Motor über einen Zahnrrieb angetriebene» Fliehgewicht, bei welchem das Fliehgewicht durch ein Parallellenkergetriebe kreisend geführt ist, welches von drei gleich langen Lenkern gebildet ist, die in 120^c-Abständen einerseits auf einem zur Antriebs- und Motorwelle konzentrischen Kreisbogen und andererseits auf einem Kreisbogen an dem Fliehgewicht angeienki sind und deren Länge kleiner als der Sehnenabstand zwischen den Anlenkpunkten ist, nach Patent 1930 078. dadurch gekennzeichnet, daß die Lenker (66, 68) mit Zahnrädern (76, 78) verbunden und durch diese verdrehbar sind und diese Zahnräder sämtlich mit einem Ritzel (58, 60) auf der Motorwelle (48) im Eingriff stehen.

2. Schwingungserzeuger nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß durch je ein Parallellenkergctriebe (66, 68) ein erstes Fliehgewicht (62) an einem gehäusefesten Teil (50) und ein zweites Fliehgewicht (64) an einem dagegen um die Motorachse verdrehbaren Teil (70) geführt ist, wobei die beiden Teile (50, 70) symmetrisch beiderseits der nebeneinander angeordneten Fliehgewichte (62, 64) vorgesehen sind, und daß die Motorwelle (48) sich zentral durch die ringförmig ausgetreten Fliehgewichte (62, 64) hindurch erstreckt, in dem gehäusefesten (50) und dem verdrehbaren Teil _v70) gelagert ist und zwischen diesen Teilen (50, 70^Λ un 1 dem jeweils zugehörigen Fliehgewicht (62, 64) ]c ein Ritzel (58, 60) für den Zahntrieb trägt.

3. Schwingungserzeuger nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß auf der Motorwelle (48) ein Scheibenkörper (74) sitzt, an welchem sich die Fliehgewichte (62, 64) abwälzen.