AT28001B - Regelungs- und Sicherheitsvorrichtung für Fördermaschinen. - Google Patents
Regelungs- und Sicherheitsvorrichtung für Fördermaschinen.Info
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Landscapes
- Control Of Throttle Valves Provided In The Intake System Or In The Exhaust System (AREA)
Description
<Desc/Clms Page number 1> EMI1.1 EMI1.2 <Desc/Clms Page number 2> Als Treibmittel der Hilfsmaschine kommt in der gezeichneten Anordnung Dampf oder Luft zur Verwendung. Zu diesem Zwecke ist ausser dem Arbeitszylinder a noch der Bremszylinder b angeordnet, welcher mit Wasser und Öl gefüllt ist und gleichzeitig mit dem Arbeitszylinder gesteuert wird, so dass eine Expansion des Dampfes oder der Luft im Arhoitszylinder verhindert wird. Die Wirkungsweise ist folgende : Wird der um 19 drehbare Steuerhebel 11 z. B. nach links (für Vorwärtsgang) ausgelegt, so wird der zweiarmige Hebel 16, der im Punkte 20 des Steuerhebels gelagert und drehbar ist, in gleicher Weise mit bewegt, indem der untere Angriffspunkt des Hebels 16, weicher in der Nullstellung des Steuerhebels bzw. Normalstellung des Fliehkraftreglers und der Sicherheitsvorrichtung mit dem Drehpunkt 19 zu- sammenfilllt, durch Stange 15 vom Fliehkraftregler festgehalten wird. Der obere Angriffspunkt des Hebels 16 macht infolgedessen eine Bewegung nach links und da dieser obere Angriffspunkt durch die Stange 17 mit dem einerseits ici 21 an der den Arbeits- und Bremskolben verbindenden Stange aufgehängten und andererseits an der die Schieber vom Arbeits- und Bremszylinder verbindenden Stange 22 angreifenden Hebel 18 verbunden ist, EMI2.1 bewegt. Der Arbeitszylinder a hat nunmehr Inneneinströmung, wie aus Fig. 2 ersichtlich, und somit gehen beide Kolben infolge Verbindung der Kolbenstangen nach rechts, bis das EMI2.2 mitgenommen hat, dass die Schieberstangen die Steuerschieber der Bilfsmaschine wieder in ihre Mittellage zurückgebracht haben und die Kanäle der Zylinder abgesperrt sind. Der zweiarmige Übertragungshebel 24, welcher durch die Zapfen 36 mit der die beiden Kolben EMI2.3 so weit gedreht hat, dass die Steuerschieber wieder in ihre Mittellage zurückkehren und die Konnte den Zylinder absperren. Die Folge dieser rückläufigen Bewegung ist, dass der zweiarmige Hebel 24 diese Kolbenbewegung wiederum auf die Steuerorgane der Fördermaschine überträgt und dort durch geringere Füllung die Gleichförmigkeit des Ganges erreicht Nähert sich bei ausgelegtem Steuerhebel der Förderkorb der Hängebank, so tritt je EMI2.4 <Desc/Clms Page number 3> EMI3.1 anderen Drehlichtung der Fördermaschine der Fliehkraftregler bei erhöhter Geschwindigkeit auf den Gang der Maschine wiederum einwirken, desgleichen auch der Teufenzeiger, sobald EMI3.2 Sicherheitsvorrichtung stets nur am Ende der Fahrt in Wirkung tritt, entsprechend dem Auslegen des Steuerhebels. Bei Förderung aus Teufen, welche später eine Änderung erfahren, wird die Sicherheitsvorrichtung von zwei sich langsam drehenden kreisranden Scheiben in Abhängigkeit ge- EMI3.3 knaggen ersetzt, welche verschiebbar angeordnet sind und nahezu am Hubende das Steuergestänge wie oben in die Nullage bringen.
Claims (1)
- PATENT-ANSPRUCH : Regelungs-und Sicherheitsvorrichtung für Fördermaschinen, bei welcher eine Hilfs- EMI3.4 einerseits die Hilfsmaschine (a--b) durch einen Steuerhebel (11) von Hand gesteuert wird und andererseits unabhängig von der Handsteuerung der Fliehkraftrpgler bzw., im Fall EMI3.5
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
AT28001T | 1906-05-17 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
AT28001B true AT28001B (de) | 1907-04-10 |
Family
ID=3540487
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
AT28001D AT28001B (de) | 1906-05-17 | 1906-05-17 | Regelungs- und Sicherheitsvorrichtung für Fördermaschinen. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
AT (1) | AT28001B (de) |
-
1906
- 1906-05-17 AT AT28001D patent/AT28001B/de active
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