AT232883B - Einrichtung zur lösbaren Verbindung eines Gitterrades mit dem luftbereiften Rad einer Zugmaschine - Google Patents
Einrichtung zur lösbaren Verbindung eines Gitterrades mit dem luftbereiften Rad einer ZugmaschineInfo
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- AT232883B AT232883B AT804661A AT804661A AT232883B AT 232883 B AT232883 B AT 232883B AT 804661 A AT804661 A AT 804661A AT 804661 A AT804661 A AT 804661A AT 232883 B AT232883 B AT 232883B
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
- B60B15/00—Wheels or wheel attachments designed for increasing traction
- B60B15/26—Auxiliary wheels or rings with traction-increasing surface attachable to the main wheel body
- B60B15/263—Traction increasing surface being located axially beside tyre
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Y—INDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
- B60Y2200/00—Type of vehicle
- B60Y2200/20—Off-Road Vehicles
- B60Y2200/22—Agricultural vehicles
- B60Y2200/221—Tractors
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Description
<Desc/Clms Page number 1> Einrichtung zur lösbaren Verbindung eines Gitterrades mit dem luftbereiften Rad einer Zugmaschine Einrichtungen zur lösbaren Verbindung eines Gitterrades mit dem luftbereiften Rad einer Zugmaschi- ne, insbesondere einem Traktorrad, zur Vergrösserung des Bodenkontaktes, mit Hilfe zweier ineinander greifender und miteinander mittels eines Schnellverschlusses verbindbarer Trägersysteme, deren eines an der seitlichen Aussenfläche des bereiften Rades und deren anderes an der anzuschliessenden Seitenfläche des Gitterrades koaxial angeordnet ist, sind bekannt. Die Erfindung betrifft die Verbesserung einer solchen Einrichtung, durch welche das Gitterrad trotz guter Abstützung am Traktorrad od. dgl. einfacher und schneller anzuschliessen ist als bei bekannten Konstruktionen, wobei überdies die Anordnung der Einrich- tung am Traktorrad ohne Schweissarbeit erfolgt, und besteht im wesentlichen darin, dass das Trägersystem des Gitterrades von einem von diesem etwa in axialer Richtung abstehenden, vorzugsweise pyramidenstumpfartig geformten, vieleckigen, insbesondere vier-oder sechseckigen Ring gebildet ist, und dass das Trägersystem des Traktor-od. dgl. Rades von einem gleichgeformten Ring gebildet ist, in den bei verbundenen Rädern jener des Gitterrades derart eingeschoben ist, dass er von diesem anliegend umschlossen wird, wobei die beiden Ringe durch einen Schnellverschluss leicht lösbar und verbindbar sind. Die Erfindung betrifft ferner Einzelheiten an dieser Konstruktion. Die Zeichnung stellt im geschnittenen Aufriss eine beispielsweise Ausführung dar. Wie aus der Zeichnung ersichtlich, weist das mit dem luftbereiften Rad einer Zugmaschine, insbesondere mit einem Traktorrad 10 zu verbindende Gitterrad 1 ein Trägersystem 2 auf, das von einem etwa in axialer Richtung abstehenden, vorzugsweise pyramidenstumpfartig geformten, vieleckigen, insbesondere vier-oder sechseckigen, koaxial zur Radachse angeordneten Ring 2 gebildet ist. Das Trägersystem des Traktorrades 10 od. dgl. wird von einem gleichgeformten Ring 3 gebildet, in dem bei verbundenen Rädern 10, 1 jener 2des Gitterrades 1 derart eingeschoben ist, dass er vom am Traktorrad angeordneten Ring 3 anliegend umschlossen wird, wobei die beiden Ringe 2,3 durch einen Schnellverschluss leicht lösbar und verbindbar sind. Im Gitterrad 1 ist nahe der zu verbindenden Rad-Seitenflache ein Lager 6 für einen Schwenkhebel 4 vorgesehen, der endseitig in das Rad-Trägersystem 2 vorragt. Nahe diesem vorragenden Ende trägt der Hebel 4 schwenkbar einen Riegel 5, der etwa senkrecht zur Radachse gerichtet ist. Auf der andern Seite des Lagers 6 ist etwa im gleichen Abstand ein mit seinem Ende etwa in Gegenrichtung weisender zweiter Riegel 7 angelenkt, welche beide Riegel 5,7 durch Verschwenkung des Hebels 4 radial bewegt, je zwei miteinander fluchtende Löcher 11 der beiden Trägersysteme 2,3, diese Systeme verbindend durch. ragen. Bei einer vorzugsweisen Ausführung ist für das den Riegeln 5,7 abgewendete, zur Betätigung dienende Ende des Hebels 4 je eine Blattfeder 8 angeordnet, die bei der dargestellten Ausführung ein von ihr wegragendes Plättchen 9 od. dgl. trägt, das die Riegel 5,7 in Eingriffslage festhält. Durch Verschwenken des Hebels 4 sind die beiden Räder 1, 10 mit einem Griff zu verbinden oder zu lösen. **WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.
Claims (1)
- PATENTANSPRÜCHE : 1. Einrichtung zur lösbaren Verbindung eines Gitterrades mit dem luftbereiften Rad einer Zugmaschine, insbesondere einem Traktorrad, mit Hilfe zweier ineinander greifender und miteinander mittels eines Schnellverschlusses verbindbarer Trägersysteme, deren eines an der seitlichen Aussenfläche des luftbe- <Desc/Clms Page number 2> reiften Rades und deren anderes an der anzuschliessenden Seitenfläche des Gitterrades koaxial zur Radachse angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Trägersystem (2) des Gitterrades (1) von einem von diesem etwa in axialer Richtung abstehenden, vorzugsweise pyramidenstumpfartig geformten, vieleckigen, insbesondere vier-oder sechseckigen Ring (2) gebildet ist, und dass das Trägersystem des Traktor- öd. dgl.Rades (lO) von einem gleichgeformien Ring (3) gebildet ist, in den bei verbundenen Rädern (10, 1) jener (2) des Gitterrades (1) derart eingeschoben ist, dass er von diesem anliegend umschlossen wird, wobei die beiden Ringe (2,3) durch einen Schnellverschluss leicht lösbar und verbindbar sind.2. Einrichtung nach Anspruch l, dadurch gekennzeichnet, dass im Gitterrad (1) ein Schwenkhebel (4) angeordnet ist, der nahe der zu verbindenden Rad-Seitenfläche gelagert ist (6) und endseitig ins RadTrägersystem (2) vorragt, und dass an dem Hebel (4) nahe diesem vorragenden Ende ein etwa senkrecht zur Radachse gerichteter, Riegel (5), und auf der andern Seite des Lagers (6), etwa im gleichen Abstand, ein mit seinem Ende etwa in Gegenrichtung weisender zweiter Riegel (7) angelenkt ist, welche beide Riegel (5, 7) durch Verschwenkung des Hebels (4) radial bewegt, je zwei miteinander fluchtende Löcher (11) der beiden Trägersysteme (2,3), diese Systeme verbindend, durchrágen.3. Einrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Hebel (4), vorzugsweise am den Riegeln (5, 7) abgewendeten, zu seiner Betätigung dienenden Ende mittels einer Blattfeder (8), etwa durch ein von ihr wegragendes Plättchen (il od. dgl., in Eiagr111s1age der Riegel festgehalten ist.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| AT804661A AT232883B (de) | 1961-10-25 | 1961-10-25 | Einrichtung zur lösbaren Verbindung eines Gitterrades mit dem luftbereiften Rad einer Zugmaschine |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| AT804661A AT232883B (de) | 1961-10-25 | 1961-10-25 | Einrichtung zur lösbaren Verbindung eines Gitterrades mit dem luftbereiften Rad einer Zugmaschine |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| AT232883B true AT232883B (de) | 1964-04-10 |
Family
ID=3601985
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| AT804661A AT232883B (de) | 1961-10-25 | 1961-10-25 | Einrichtung zur lösbaren Verbindung eines Gitterrades mit dem luftbereiften Rad einer Zugmaschine |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| AT (1) | AT232883B (de) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4440411A (en) * | 1982-06-17 | 1984-04-03 | Hess Walter R | Vehicle hub step |
-
1961
- 1961-10-25 AT AT804661A patent/AT232883B/de active
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4440411A (en) * | 1982-06-17 | 1984-04-03 | Hess Walter R | Vehicle hub step |
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