AT224485B - Wellenrad - Google Patents

Wellenrad

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AT224485B
AT224485B AT350261A AT350261A AT224485B AT 224485 B AT224485 B AT 224485B AT 350261 A AT350261 A AT 350261A AT 350261 A AT350261 A AT 350261A AT 224485 B AT224485 B AT 224485B
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Schiffswerft Korneuburg Ag
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  Wellenrad 
Wellenräder für den Antrieb von Booten, Schiffen   od. dgl.   sind an sich bekannt. Sie sind in ihrer
Funktion nach den Schaufelrädern ähnlich. Bei der Anwendung von Schaufelrädern bei Wasserfahrzeugen mit Tretkurbelantrieb wird durch das wechselnde Ein- und Austauchen der Schaufeln eine ruckartige Be- wegung hervorgerufen und dadurch ein ständiger Lastwechsel auf die Tretkurbeln übertragen. 



   Es wurde daher bereits vorgeschlagen, ein Schaufelrad derart abzuändern, dass die Schaufeln in abwechselnder Richtung schräggestellt waren und die benachbarten Enden der Schaufeln miteinander verbunden wurden. Es entstand hiedurch eine Art gewellter Ring, der einen gleichmässigen Antrieb ergab. Leider war ein derartiges Wellenrad nur schwer herzustellen und daher kostspielig und besass ausserdem einen schlechten Wirkungsgrad. 



   Die Erfindung geht nun von einem solchen Wellenrad aus und besteht darin, dass mehrere in axialer Richtung gleichmässig gewellte Kreisringe koaxial nebeneinander angeordnet sind und eine Einheit bilden, wobei die einzelnen nebeneinanderliegenden Kreisringe jeweils an einander zugekehrten erhabenen Teilen miteinander verbunden sind. 



   Durch diese Massnahmen werden die hydraulischen Verluste des Antriebes wesentlich herabgesetzt und ausserdem eine rationellere Herstellungsart ermöglicht. 



   In den Zeichnungen ist die Erfindung an Hand eines Ausführungsbeispieles   näher erläutert, u. zw.   zeigt Fig. 1 ein Wellenrad in Draufsicht und Fig. 2 dasselbe im Grundriss. 



   Die gewellten Kreisringe 1 bestehen aus Blech und sind an den zugekehrten erhabenen Stellen 2 durch Schweissung, Nietung   od. dgl.   miteinander verbunden. Es entsteht hiedurch ein walzenförmiger Körper, der am Umfang rhombenförmige, elliptische   od. dgl.   gestaltete Ausnehmungen aufweist. 



   An den beiden Stirnseiten des Wellenrades sind Speichen 3 vorgesehen. die   z. B.   aus Flachstahl bestehen und je eine Nabe 4 zum Aufstecken auf die Antriebswelle 5 aufweisen. Die Naben sind durch eine Schraubenkonstruktion 6 auf der Welle 5 festklemmbar. 



   Die Anzahl der nebeneinanderliegenden gewellten Blechringe - im vorliegenden Falle vier Stücksowie Form und Anzahl der Wellungen richtet sich nach dem Verwendungszweck des Antriebes. Abänderungen der Erfindung in dieser Hinsicht sowie eine entsprechende Materialauswahl sind selbstverständlich möglich, ohne dass dies den Rahmen der Erfindung verlassen würde. 



    PATENTANSPRÜCHE :    
1. Wellenrad für den Antrieb von Booten, Schiffen od. dgl., dadurch gekennzeichnet, dass mehrere, in axialer Richtung gleichmässig gewellte Kreisringe koaxial nebeneinander angeordnet sind und eine Einheit bilden, wobei die einzelnen nebeneinanderliegenden Kreisringe jeweils an einander zugekehrten erhabenen Teilen miteinander verbunden sind. 

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Claims (1)

  1. 2. Wellenrad nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass an seinen beiden Stirnseiten Speichen angeordnet sind, die über je eine konzentrisch zum Wellenrad liegende Nabe mit einer Antriebswelle verbunden sind. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
AT350261A 1961-05-04 1961-05-04 Wellenrad AT224485B (de)

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