AT223971B - Verstell- bzw. Stellvorrichtung für Dreh-Kipp-Flügel von Fenstern, Türen od. dgl. - Google Patents

Verstell- bzw. Stellvorrichtung für Dreh-Kipp-Flügel von Fenstern, Türen od. dgl.

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AT223971B
AT223971B AT505660A AT505660A AT223971B AT 223971 B AT223971 B AT 223971B AT 505660 A AT505660 A AT 505660A AT 505660 A AT505660 A AT 505660A AT 223971 B AT223971 B AT 223971B
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Austria
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rods
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Wilhelm Frank
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Wilhelm Frank
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  Verstell- bzw. Stellvorrichtung für Dreh-Kipp-Flügel von Fenstern, Türen od. dgl. 
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Claims (1)

  1. <Desc/Clms Page number 4> schlussgetriebes (13) einander angepasst, keilförmig abgeschrägt sind.
    3. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen den Enden (16,17) der Triebstange (14) und der waagrechten Schub-und Zugstange (9) in einer rechtwinklig gebogenen Führungsbahn (19) in an sich bekannter Weise Kugeln (18) bzw. Stanzteile (20) od. dgl. zur Bewegungsübertragung mindestens in Verschlussrichtung der Triebstange (14) angeordnet sind.
    4. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Enden (16,17) der Triebstange (14) und der waagrechten Schub- und Zugstange (9) mittel-oder unmittelbar an den beiden Armen (21,22) eines im Flügel (1) verschwenkbar gelagerten Winkelhebels (24) anliegen.
    5. Vorrichtung nach Anspruch4, dadurch gekennzeichnet, dass eine der Stangen (9) und der entsprechende Hebelarm (27) des verschwenkbar im Flügel (1) gelagerten Winkelhebels (26) durch ein Zugorgan (28) und der andere Hebelarm (25) und die andere Triebstange (14) schwenkbar miteinander verbunden sind, wobei das Zugorgan (28) bei gleichzeitiger Verschlussstellung des Verschlussgetriebes (13) und Schwenkstellung der Stellvorrichtung (2) für den Dreh-Kipp-Flügel (1) gespannt ist.
    6. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass parallel zur Triebstange (14) des Verschlussgetriebes (13) eine zweite Triebstange (32) vorgesehen ist, die mit einem etwa senkrecht zu ihrer Längsachse angeordneten Ansatz (35) od. dgl. in die Bewegungsbahn (15) der ersten Triebstange (14) hineinragt und deren Ende (16) untergreift, wobei die zweite Triebstange (32) und die waagrechte Schubund Zugstange (9) schwenkbar mit den Armen eines im Flügel (1) drehbar gelagerten Winkelhebels (39) verbunden sind.
    7. Vorrichtung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass an der senkrechten Öffnungsseite (12) des Flügels (1) ein durch die zweite Triebstange (32) ver-bzw. entriegelbarer Ausstellarm (33) od. dgl. angeordnet ist.
    8. Vorrichtung nach Anspruch 6 oder 7, dadurch gekennzeichnet, dass die eine der Triebstangen (14) im Flügelfalz (37) und die andere Triebstange (32) im Flügelüberschlag (38) angeordnet sind.
    . 9. Vorrichtung nach Anspruch 6 oder 7, dadurch gekennzeichnet, dass beide Triebstangen (14 und 32) in der gleichen Ausnehmung (36) angeordnet sind.- 10. Vorrichtung nach Anspruch 6 oder 7, dadurch gekennzeichnet, dass eine Triebstange (14) ein Voder C-förmiges Querschnittsprofil aufweist und die andere Triebstange (32) umfasst.
AT505660A 1959-08-08 1960-07-01 Verstell- bzw. Stellvorrichtung für Dreh-Kipp-Flügel von Fenstern, Türen od. dgl. AT223971B (de)

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