AT218884B - Kotflügel, insbesondere für landwirtschaftliche Schlepper - Google Patents

Description

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  Kotflügel, insbesondere für landwirtschaftliche Schlepper 
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   Besonders zweckmässig ist es dabei, wenn das Versteifungsblech im horizontalen Querschnitt die Form eines trapezförmigen Hut-Profiles aufweist. Eine derartige Form ist nicht nur sehr leicht durch Prägen eines entsprechenden Bleches herstellbar, sondern weist auch wiederum ihrerseits keine Ecken und Winkel auf, in denen besondere Korrosionsgefahr besteht und bietet darüberhinaus in besonders günstiger Weise die Möglichkeit, die Blechschale an   da3   Versteifungsblech mit ihrer gesamten Erstreckung anzuschlie- ssen. 



     Zweckmässigerweise   sind sowohl das Versteifungsblech als auch die Blechschale jeweils völlig symmetrisch zu ihrer Mittelebene ausgestaltet, so dass die entsprechenden Teile an beiden Seiten des Fahrzeuges völlig gleich sind. 



   In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes in drei Ansichten gezeigt. 



  Fig. 1 zeigt eine Ansicht in Richtung der Radachse, Fig. 2 eine Ansicht von hinten und Fig. 3 eine Draufsicht auf einen Kotflügel gemäss der Erfindung in grösserem Massstabe. 



   Die Blechschale 2 überdeckt das Rad   1,   wobei, wie   in Fig. 1   zu erkennen ist, die äusseren Randpartien der Blechschale 1 etwa kreisringförmig ausgestaltet sind. Im Scheitel der Blechschale 2 ist eine Sitzmulde 6 angeordnet. Am Achstrichter 3 ist mittels eines   Verstärkungsbleches   5 ein Versteifungsblech 4 befestigt, welches, wie in Fig. 3 zu erkennen ist, etwa einen hutprofilförmigen Querschnitt aufweist und dessen   seitliche Randteile 4'in einer Ebene   annähernd senkrecht zur Radachse liegen.

   Die Blechschale 2 ist dabei radabwärts derart zu dem Versteifungsblech 4 hin erstreckt, dass es an dieses anschliesst, wobei die an die Seitenwände des hutprofilförmigen Versteifungsbleches   4 anschliessenden Flächen   7 der Blechschale 2 sich so über diese erstrecken, dass sie in die Randteile der Sitzmulde 6 übergehen und dadurch eine Versteifungssicke bilden, die der Blechschale 2 eine hohe Steifigkeit gibt, wobei die annähernd parallel zu der Radebene liegenden Teile 8 der Blechschale 2 ihrerseits wieder mit ihrer vollen Fläche an entsprechende Flächen des Versteifungsbleches 4 angeschlossen sind. 



    PATENTANSPRÜCHE :    
1. Kotflügel, insbesondere für landwirtschaftliche Schlepper, mit einer einen Teil des Radumfanges   abdeckenden Blechschale, derenRandpartien annähernd einem Teil   eines   Kreisringes   entsprechend geformt   sind, wobei im Scheitel desKotflügeJs eine Sitzfläche symmetrisch zu einer Vertikalebene durch die   Radachse vorgesehen ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Sitzfläche von einer als Sitzschale ausgestalteten Vertiefung (6) einer einteiligen Blechschale(2) gebildet ist, wobei die Blechschale zu einem am Achstrichter (3)   angebrachtenVersteifungsblech (4)   hin nach abwärts gekrümmt und daran befestigt ist, wobei die seitlichen Randteile (4') des Versteifungsbleches (4) in einer Ebene annähernd senkrecht zur Radachse liegen und das Versteifungsblech (4)

   mit zwei aus dieser Ebene herausragenden V-förmig symmetrischen Wänden versehen ist, deren gedachte Verlängerungen nach unten sich unterhalb der Radachse schneiden, wobei das Querprofil des Versteifungsbleches (4) stetig verflachend in die Sitzschale übergeht.

Claims (1)

1. 2. Kotflügel nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Versteifungsblech (4) im horizontalen Querschnitt die Form eines trapezförmigen Hutprofiles aufweist.