AT214598B - Fernbetätigte Einrichtung zum Öffnen und Schließen von an Gleitschienen aufgehängten Vorhängen - Google Patents

Fernbetätigte Einrichtung zum Öffnen und Schließen von an Gleitschienen aufgehängten Vorhängen

Info

Publication number
AT214598B
AT214598B AT271559A AT271559A AT214598B AT 214598 B AT214598 B AT 214598B AT 271559 A AT271559 A AT 271559A AT 271559 A AT271559 A AT 271559A AT 214598 B AT214598 B AT 214598B
Authority
AT
Austria
Prior art keywords
disc
motor
pulling element
opening
slide rails
Prior art date
Application number
AT271559A
Other languages
English (en)
Inventor
Walter Landenberger
Original Assignee
Walter Landenberger
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Walter Landenberger filed Critical Walter Landenberger
Priority to AT271559A priority Critical patent/AT214598B/de
Application granted granted Critical
Publication of AT214598B publication Critical patent/AT214598B/de

Links

Landscapes

  • Curtains And Furnishings For Windows Or Doors (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Fernbetätigte Einrichtung zum Öffnen und Schliessen von an
Gleitschienen aufgehängten Vorhängen 
Die Erfindung betrifft eine fernbetätigte Einrichtung zum Öffnen und Schliessen von an Gleitschienen aufgehängten Vorhängen. 



   Bei einer bekannten derartigen Einrichtung wird ein endloses Seil verwendet, das in beiden Richtungen durch einen Motor antreibbar ist. Als Mitnehmer dienen fest mit dem Seil verbundene Rollen, die je   nachderBewegungsrichtung   des endlosen Seiles aufeinander zu oder voneinander fort geführt werden und dabei die mit ihnen verbundenen inneren Gardinenenden mitnehmen. 



   Ferner ist eine Einrichtung mit einer durch einen Motor drehbaren Gewindestange bekanntgeworden, auf der zwei Muffen für das Mitnehmen der Gardinen gegenläufig bewegbar sind. 



   Diebekannten Einrichtungen benötigen nicht nur verhältnismässig viel Platz, sondern sind auch teuer in Herstellung, Montage und Unterhaltung. Ausserdem müssen die Antriebsorgane, insbesondere der Motor, unmittelbar neben der Einrichtung, also unter der Decke, untergebracht werden. 



   Die Erfindung bezweckt, mit geringem Kostenaufwand eine einfache und betriebssicher aufgebaute Einrichtung zu schaffen, deren Betätigungsorgan zudem in grösserer Entfernung an einer leicht zugängli-   chen   Stelle vorgesehen werden kann. 



   Erreicht wird dies dadurch, dass erfindungsgemäss ein saitenartiges, an seinen freien Enden die Mitnehmertragendes Zugstosselement vorgesehen ist, das in   Kabelhüllen   zu einem entfernt angeordneten Bewegungsorgan geführt ist, das eine durch eine Kraftquelle drehbare und vorzugsweise gewellte Flanken aufweisende Seilscheibe zum Antrieb des Zugstosselementes in beiden Richtungen besitzt. 



   Zweckmässig besteht das Zugstosselement aus hochpolymerem Kunststoff und ist in Führungsorgane einer Halteschiene geführt, die am Zugangsende einen Halter für die Kabelhüllen besitzt. 



   Die   Halleschiene kann eine Führungsschiene   mit zwei als Gleitbahn für das Zugstosselement dienenden Hohlkanälen mit einer zwischen ihnen liegenden Führungsnut für die Mitnehmer der Vorhangenden 
 EMI1.1 
    Führungsnut und HohlkanälenMitnehmern   verbindende Stifte hindurchgreifen. 



     DasBetätigungsorganbesitzt   zweckmässig auf einem mit der Antriebswelle verbundenen Zahnrad, das über ein Zahnritzel mit der Seilscheibe für das Zugstosselement in Drehverbindung steht, Schaltnocken, die in eine Kreisbogennut einerscheibe eingreifen und dadurch mit Spiel mit der Scheibe in Antriebsverbindung stehen, während die Scheibe ihrerseits mittels eines Nockens mit dem gegabelten Ende eines zur Unterbrechung des Motorstromkreises und zur Vorbereitung der   Drehsinnänderung   des Motors dienenden Schalthebels in Wirkungsverbindung steht. 



   In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt, u. zw. zeigt : Fig. l eine Teilansicht der Halteschiene und der   Gleitführungsschiene   von unten gesehen, Fig. 2 einen Querschnitt nach der Linie II - II in   fig. l   und Fig. 3 das Betätigungsorgan mit teilweise geöffnetem Gehäuse, dessen Antriebsmotor mittels Steckerkabel am Netzstrom anschliessbar ist. 



   Beim dargestellten   Ausfübrungsbelsplel   findet für die Betätigung des Vorhanges ein saitenartiges Zugstosselement 1 aus hochpolymerem Kunststoff Verwendung, das. in Kabelhüllen 2 von einer Halteschiene 5 zu einem entfernt   angmdnetenbetätigungsorgan   3 führt. In letzterem ist das Zugstosselement 1 über eine am Umfang gewellte Antriebsscheibe 4 geführt, auf dessen Achse ein Zahnritzel 6 aufgekeilt ist, das von einem   aufderMotorwelle   7 aufgekeilten Zahnrad 8 angetrieben wird.

   Der Elektromotor ist an den   Sekun-   därstromkreis eines Transformators 9 angeschlossen und dieser mittels des Steckerkabels 10 an den Netzstrom   anschliessbar.   Die Kabelhüllen 2 sind mit je ihrem einen Ende im Gehäuse des Betätigungsorgans 3, 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 und mit je ihrem andern Ende in einem Halter 11 der Halteschiene 5 verankert. 



   Das Zugstosselement 1 gleitet in Hohlkanälen 12 einer Leichtmetall-Führungsschiene 13, die in der Halteschiene 5 eingelassen ist.   Zwischen denHohlkanälen 12befindet sich eineFührungsnut   14, die durch Längsschlitze 15 mit den Hohlkanälen 12 verbunden ist und in der die (nicht gezeichneten) Vorhanghalteglieder sowie die mit den Vorhangenden verbundenen Mitnehmerglieder 16 verschiebbar geführt sind. 



  Letztere besitzen Befestigungsösen und sind durch Verbindungsstifte 17, welche die Längsschlitze 15 der Hohlkanäle 12 durchsetzen, mit den Enden des Zugstosselementes 1 verbunden. Auf der Welle 7 des die Antriebsscheibe 4 über das Zahnritzel 6 antreibenden Zahnrades 8 ist als Steuerorgan eine Mitnehmerscheibe 18 drehbar gelagert, die eine Kreisbogennut 19 aufweist, in welche Schaltnocken 20 des Zahnrades 8 eingreifen, von denen die Scheibe 18 über einen gewissen Leerlaufweg mitgenommenwird. 



   Die Mitnehmerscheibe 18 trägt einen Nocken 21, der mit dem gegabelten Ende eines zur Unterbrechung des Motorstromkreises und zur Vorbereitung der Drehsinnänderung des Motors dienenden Schalthebel 22 zusammenwirkt. 



   Die beschriebene Vorrichtung wird durch den am Transformatorgehäuse angeordneten Schalter 23 bedient. 



     Bei Betätigung des Schalters   23 wird der an   den Sekundärstromkreis   des Transformators angeschlossene Elektromotor in Betrieb gesetzt. Dabei wird über das Getriebe 6,8 die Antriebsscheibe 4 beispielsweise im Sinne des Pfeiles in Fig. 3 gedreht, wobei über das Zugstosselement 1 die Mitnehmerglieder 16 in der Richtung der Pfeile a in Fig. 1 bewegt werden und der Vorhang geschlossen wird. Noch bevor das Zahnrad 8 den zum Öffnen oder Schliessen des Vorhanges benötigten Weg durchlaufen hat, wird durch dessen Schaltnocken 20 die Mitnehmerscheibe 18 im Sinne des in   Fig. 3 eingezeichneten Pfeiles b   gedreht und durch den Nocken 21 der Schalthebel 22 betätigt.

   Durch diesen wird dann der Motorstromkreis unterbrochen und zugleich die Drehsinnänderung des Motors für die nächste   Vorhangbetätigung vorbereitet.   



   Soll der Vorhang nur teilweise geöffnet oder geschlossen werden, so wird beim Erreichen der gewünschten Zwischenstellung des Vorhanges mittels des Schalters 23 eine vorzeitige Unterbrechung des Motorstromkreises herbeigeführt. 



   Selbstredend lassen sich mit der beschriebenen Vorrichtung auch mehr als zwei Vorhänge betätigen, in welchem Falle durch mehrere Antriebsscheiben 4 mehrere Zugstosselemente 1 betätigt werden, die zu den zugehörigen   Gleitführungsschienen   der betreffenden Vorhänge führen. 



    PATENTANSPRÜCHE :    
1.   Fembetätigte   Einrichtung zum Öffnen und Schliessen von an Gleitschienen aufgehängten Vorhängen, die für jeden Vorhang wenigstens einen durch eine Kraftquelle bewegbaren Mitnehmer aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass ein saitenartiges, an seinen freien Enden die Mitnehmer (16) tragendes Zugstosselement   (1)   vorgesehen ist, das in Kabelhüllen (2) zu einem entfernt angeordneten Bewegungsorgan (3) geführt ist, das eine durch eine Kraftquelle drehbare und vorzugsweise gewellte Flanken aufweisende Seilscheibe (4) zum Antrieb des   Zugstosselementes (l)   in beiden Richtungen besitzt.

Claims (1)

  1. 2. Einrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Zugstosselement (1) aus hochpolymerem Kunststoff besteht.
    3. Einrichtung nach den Ansprüchen l und 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Zugstosselement (1) in Führungsorgane (12) einer Halteschiene (5) geführt ist, die am Zugangsende einen Halter (11) für die Kabelhüllen besitzt.
    4. Einrichtung nach den Ansprüchen 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Halteschiene (5) eine Führungsschiene (13) mit zwei als Gleitbahn für das Zugstosselement (1) dienenden Hohlkanälen (12) mit einer zwischen ihnen liegenden Führungsnut (14) für die Mitnehmer (16) der Vorhangenden besitzt, und dass zwischen Führungsnut (14) und Hohlkanälen (12) Längsschlitze (15) vorgesehen sind, durch die das Zugstosselement (1) mit den Mitnehmern (16) verbindende Stifte (17) hindurchgreifen.
    5. Einrichtung nach Anspruch 1 oder einem der folgenden, dadurch gekennzeichnet, dass auf einem mit der Antriebswelle (7) verbundenen Zahnrad (8), das über ein Zahnritzel mit der Seilscheibe (4) für das Zugstosselement in Drehverbindung steht, Schaltnocken (20) vorgesehen sind, die in eine Kreisbogennut (19) einer Scheibe (18) eingreifen und dadurch mit Spiel mit der Scheibe (18) in Antriebsverbindung <Desc/Clms Page number 3> stehen, und dass die Scheibe (18) ihrerseits mittels eines Nockens (21) mit dem gegabelten Ende eines zur Unterbrechung des Motorstromkreises und zur Vorbereitung der Drehsinnänderung des Motors dienenden Schalthebels (22) in Wirkungsverbindung steht.
AT271559A 1959-04-10 1959-04-10 Fernbetätigte Einrichtung zum Öffnen und Schließen von an Gleitschienen aufgehängten Vorhängen AT214598B (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
AT271559A AT214598B (de) 1959-04-10 1959-04-10 Fernbetätigte Einrichtung zum Öffnen und Schließen von an Gleitschienen aufgehängten Vorhängen

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
AT271559A AT214598B (de) 1959-04-10 1959-04-10 Fernbetätigte Einrichtung zum Öffnen und Schließen von an Gleitschienen aufgehängten Vorhängen

Publications (1)

Publication Number Publication Date
AT214598B true AT214598B (de) 1961-04-10

Family

ID=3539158

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
AT271559A AT214598B (de) 1959-04-10 1959-04-10 Fernbetätigte Einrichtung zum Öffnen und Schließen von an Gleitschienen aufgehängten Vorhängen

Country Status (1)

Country Link
AT (1) AT214598B (de)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE2914864A1 (de) Vorrichtung zum betaetigen eines einer kraftfahrzeugdachoeffnung zugeordneten deckels
DE19835915A1 (de) Betätigungseinrichtung für einen Vorhang
DE3340557C2 (de)
WO2013174567A1 (de) Kraftspeicher für einen laststufenschalter
AT214598B (de) Fernbetätigte Einrichtung zum Öffnen und Schließen von an Gleitschienen aufgehängten Vorhängen
DE1126083B (de) Fernbetaetigte Einrichtung zum OEffnen und Schliessen von an Gleitschienen aufgehaengten Vorhaengen
DE3811110A1 (de) Kolbenantrieb
DE10303831A1 (de) Lamellenkupplung
DE681221C (de) Vorrichtung zur schrittweisen Fernbedienung eines in Stufen zu verstellenden Geraets
CH357513A (de) Vorrichtung zur Betätigugn von an Gleitschienen aufgehängten Vorhängen
DE838009C (de) Elektromagnetisch arbeitender Spindelantrieb
DE2827164C2 (de) Antriebsvorrichtung für kraftbetätigte Rolltore
AT112553B (de) Antriebsvorrichtung für Hochspannungsölschalter mit drehender Kontaktbrücke.
DE963390C (de) Vorrichtung zum Schalten von Wechselgetrieben
DE890587C (de) Elektromagnetisch betaetigte Lamellenkupplung
DE733071C (de) Schiessstandeinrichtung mit ein- und ausfahrbarer Scheibe
DE708853C (de) Stufenschaltvorrichtung, insbesondere fuer Transformatoren, mit Spannwerks-Malteserkreuzgetriebe
AT275182B (de) Antriebsvorrichtung für Magnettongeräte mit umspulbarem Tonträger
DE2254192C2 (de) Umschalteinrichtung eines Getriebes zum unterschiedlichen Antrieb eines, gegebenenfalls mehrerer Steuerelemente
DE706611C (de) Blockwinde mit zwei verschiedenen Bremsen
AT228881B (de) Elektromotor mit Überlastsicherung
DE8625637U1 (de) Stellorgan für Melkanlagen
DE2649150A1 (de) Torantrieb, der am oberteil des torblattes montiert ist
DE29713968U1 (de) Elektromechanische Stellvorrichtung, insbesondere für die Betätigung von Fluidventilen
DE430481C (de) Elektrischer Antrieb fuer Webkettenschlichtmaschinen, insbesondere fuer Lufttrockenschlichtmaschinen