AT212730B - Hohlspiegel für Leuchten, insbesondere Rückfahrleuchten - Google Patents
Hohlspiegel für Leuchten, insbesondere RückfahrleuchtenInfo
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- AT212730B AT212730B AT156460A AT156460A AT212730B AT 212730 B AT212730 B AT 212730B AT 156460 A AT156460 A AT 156460A AT 156460 A AT156460 A AT 156460A AT 212730 B AT212730 B AT 212730B
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- concave mirror
- contact spring
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Description
<Desc/Clms Page number 1> Hohlspiegel für Leuchten, insbesondere Rückfahrleuchten Die Erfindung bezieht sich auf einen Hohlspiegel für Leuchten, insbesondere für Rückfahrleuchten von Kraftfahrzeugen, der samt einem zur Aufnahme des Sockels einer Glühlampe dienenden rohrförmigen Halsansatz als zusammenhängendes Kunststoffstück hergestellt ist und wenigstens eine Aussparung für die Halterung einer sich im wesentlichen aussen an dem Halsansatz entlang erstreckenden Kontaktfeder für die Glühlampe hat. Die Erfindung hat zur Aufgabe, bei derartigen bekannten Hohlspiegeln für Kleinleuchten den Zusammenbau zu vereinfachen und eine besondere sonst übliche Kontaktträgerplatte samt der Lampenfassung einzusparen. Die Erfindung besteht darin, dass die Kontaktfeder von der Rückseite des Hohlspiegels her in die Aussparung eingeführt ist und eine widerhakenartige, federnde Zunge hat, die sich bei ganz eingeführter Kontaktfeder gegen eine Schulter der Ausnehmung abstützt und die Kontaktfeder damit am Hohlspiegel verankert. In der Zeichnung ist als Ausführungsbeispiel des Gegenstandes der Erfindung eine Rückfahrleuchte EMI1.1 schen beiden ist ein Hohlspiegel 3 an seinem flanschartigen Rand 4 eingespannt. Der Hohlspiegel und ein zur Aufnahme des Sockels 5 einer Glühlampe 6 dienender rohrförmiger Halsansatz 7 bestehen aus einem einzigen Kunststoffteil. An dem Aussenmantel des Halsansatzes 7 entlang erstrecken sich zwei Längsnuten 8, von denen jede zur Aufnahme einer Kontaktfeder 9 bzw. 10 dient. Von derhohlspiegelseitigen Endschulter 11 bzw. 12 jeder der beiden Längsnuten führt je ein Schlitz zu einer an der Übergangszone zwischen Hohlspiegel 3 und Halsansatz 7 vorgesehenen, nach der Hohlspiegelinnenseite offenen Tasche 13 bzw. 14. Jede der beiden Kontaktfedem 9 und 10 trägt auf ihrer vom Halsansatz 7 abgekehrten Seite eine An- schlusskleInl11e 15 bzw. 16. Jede Kontaktfeder wird in eine Längsnut eingelegt und gegen den Hohlspiegel hin verschoben, wobei das dem Hohlspiegel zugekehrte Ende der Feder durch den zugehörigen Schlitz hindurchgeschoben wird, bis sich ein zungenartiger, federnder Ansatz 17 bzw. 18 widerhakenartig aufspreizt und mit seinem Ende am Boden der zugeordneten Tasche 13 bzw. 14 verankert, so dass die Kontaktfeder nicht mehr zurückgezogen werden kann. In dieser Einraststellung der Kontaktfedern liegen die dem Hohlspiegel zugekehrten Flanken der Anschlussklemmen an den ihnen zugeordneten Endschultern 11 bzw. 12 der Längsnuten 8 an, so dass die Kontaktfedern gegen Längsverschieben gesichert in den Nuten 8 liegen, deren Breite ungefähr der Breite der Federn 9 und 10 entspricht. Die vom Hohlspiegel abgekehrten Enden der Kontaktfedern sind so gebogen, dass die Feder 9 gegen den Sockel 5 der Glühlampe 6 und die Feder 10 gegen den im Sockel 5 sitzenden Mittelkontakt der Lampe federnd drückt, so dass die seitlich am Sockel befindlichen Haltestifte 19'in entsprechende Aussparungen am Ende des Fassungshalses gepresst werden. An seinem freien Ende hat der Halsansatz 7 einen in den Bereich der Stirnfläche des Lampensockels 5 hineinragenden Anschlag 20, der den Einschiebeweg des Lampensockels in den Halsansatz 7 begrenzt.
Claims (1)
- PATENTANSPRÜCHE : 1. Hohlspiegel für Leuchten, insbesondere für Rückfahrleuchten von Kraftfahrzeugen, der samt einem zur Aufnahme des Sockels einer Glühlampe dienenden, rohrförmigen Halsansatz als zusammenhängendes Kunststoffstück hergestellt ist und wenigstens eine Aussparung für die Halterung einer sich im wesentlichen aussen an dem Halsansatz entlang erstreckenden Kontaktfeder für die Glühlampe hat, dadurch gekennzeichnet, dass die Kontaktfeder (9, 10) von der Rückseite des Hohlspiegels (3) her in die Aussparung (8) eingeführt ist und eine widerhakenartige, federnde Zunge (17, 18) hat, die sich bei ganz eingeführter Kontaktfeder (9, 10) gegen einen Absatz einer Tasche (13, 14) abstützt und die Kontaktfeder (9, 10) damit am Hohlspiegel (3) verankert.2. Hohlspiegel nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Kontaktfeder (9, 10) sich in einer Längsnut (8) im Aussenmantel des Halsansatzes (7) erstreckt.3. Hohlspiegel nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Kontaktfeder (9, 10) auf ihrer vom Halsansatz (7) abgekehrten Seite eine Anschlussklemme (15, 16) trägt, die mit ihrer dem Hohlspiegel zugekehrtenFlanke an einer Schulter (11, 12) des Hohlspiegels anliegt, sobald der Widerhaken (17, 18) der Kontaktfeder (9, 10) sich im Hohlspiegel (3) verankert hat, so dass die Feder (9, 10) im wesentlichen unverlierbar am Hohlspiegel (3) festsitzt.4. Hohlspiegel nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Anschlussklemme (15, 16) ebenso wie die Kontaktfeder (9, 10) seitlich in der sich dem Aussenmantel des Halsansatzes (7) entlang erstreckenden Längsnut (8) geführt ist.5. Hohlspiegel mit einem zur Aufnahme einer mit seitlichen Haltestiften an ihrem Sockel versehenen Glühlampe ausgebildeten Halsansatz und einer gegen die Sockelstirne drückenden Kontaktfeder nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Halsansatz (7) an seinem freien Ende einen in den Bereich des Sockels hineinragenden Anschlag (20) hat, der den Einschiebeweg des Sockels (5) in den Halsansatz (7) begrenzt.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE212730T | 1959-04-30 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
AT212730B true AT212730B (de) | 1961-01-10 |
Family
ID=29592022
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
AT156460A AT212730B (de) | 1959-04-30 | 1960-02-29 | Hohlspiegel für Leuchten, insbesondere Rückfahrleuchten |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
AT (1) | AT212730B (de) |
-
1960
- 1960-02-29 AT AT156460A patent/AT212730B/de active
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