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Publication of AT205812BpublicationCriticalpatent/AT205812B/de
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Auspuffanlage an Brennkraftmaschinen
EMI1.1
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weitergeleitet wird. Das Heizgasrohr 3 durchstösst eine Vorwärmekammer 4, durch die auch das Ansaugrohr 5 geführt ist, auf dem ein Flansch 6 zur Vergaserbefestigung angeordnet ist.
PATENTANSPRÜCHE :
1. Auspuffanlage an mehrzylindrigen Brennkraftmaschinen, insbesondere an Boxermotoren von Kraftfahrzeugen, bei der ein Teil der Abgase zu Heizzwecken, insbesondere zur Saugrohrvorwärmung, herangezogen wird, dadurch gekennzeichnet, dass die Entnahme des Heizgasstromes innerhalb des Schalldämpfertopfes (2) erfolgt, wobei die Heizleitung (3) eine Verbindung zwischen den Mündungen (1','zweer Abgasleitungen (1) in den Schalldämpfertopf (2) bildet und einen Teil der Abgase wechselseitig jeweils von einem zum andern Mündungsraum der beiden Abgasleitungen (1) weiterleitet.
Claims (1)
2. Auspuffanlage nach Anspruch 1. dadurch gekennzeichnet. dass die Heizleitung (3) eine Verbindung zwischen den Abgasleitungsmiindungen (1') zweier Zylinder bzw. Zylindergruppen in den je Zylinder bzw. Zylindergruppe vorgesehenen Schalldämpfertopf (2) bildet und einen Teil, vorzugsweise etwa die Hälfte, der Abgasmenge eines Zylinders bzw. einer Zylindergruppe in den Schalidämpfertopf des andern Zylinders bzw. der andern Zylindergruppe weiterleitet.
AT396358A1957-07-201958-06-06Auspuffanlage an Brennkraftmaschinen
AT205812B
(de)