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Signalleuchte für FaJhrzeuge
Die Erfindung bezieht sich auf eine Signalleuchte für Fahrzeuge mit zwei Glühlampen, die in einem im wesentlichen durch einen Hohlspiegel und ein Lichtfenster umgrenzten Raum untergebracht sind und deren Glühfäden annähernd senkrecht zur Hohlspiegelachse angeordnet sind, wobei der zwischen Hohlspiegelbrennpunkt und Lichtfenster angeordnete Glühfaden durch eine farbige lichtdurchlässige Abdeckung gegen das Lichtfenster hin abgeschirmt ist. Bei einer bekannten Leuchte dieser Art wird von der farbig abgeschirmten Glühlampe nur der mittlere Teil des Lichtfensters erleuchtet. Die Folge davon ist, dass bei ausgeschalteter Hauptlampe nur ein verhältnismässig kleiner Bereich des Lichtfensters stark erleuchtet wird, während die Randzonen dieses Fensters nur noch wenig Licht erhalten.
Nun ist es vielfach aber erwünscht, das Lichtfenster möglichst gleichmässig auch dann auszuleuchten, wenn nur die farbig abgeschirmte Nebenlampe Licht aussendet.
Dies wird dadurch erreicht, dass gemäss der Erfindung die Abdeckung des lichtdurchlässig farbig abgeschirmten Glühfadens bzw. Glühkörpers als diesen umschliessendes rohrförmiges Lichtfilter ausgebildet ist, so dass vom Hohlspiegel auch ein wesentlicher Anteil des vom farbig abgeschirmten Glühkörper ausgehenden Lichts gegen das Lichtfenster reflektiert wird.
Auf der Zeichnung is : ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes im senkrechten Mittelschnitt dargestellt.
In einem topfförmigen Gehäuse 5 befindet sich ein Hohlspiegel 6,der zusammen mit einem Deckelring 7 und einem darin eingesetzten Lichtfenster 8 einen Raum 9 abgrenzt. Die durch den Hohlspiegelbrennpunkt F gehende optische Achse durchdringt das Lichtfenster 8 im Punkt L und den Hohlspiegelscheitel im Punkt S. In dem Raum 9 befinden sich zwei Soffittenlampen 10 und 11, die eine unterschiedliche Lichtstärke haben und deren in ihrer Mittelachse sich erstreckende Glühfäden senkrecht zur optischen Achse verlaufen.
Die Mittelachse der stärkeren Lampe 10 schneidet den Abschnitt FS der optischen Achse in der Nähe des Brennpunktes F, während die Achse der schwächeren Lampe 11 den Abschnitt FL dieser Achse schneidet.
Die Lampe 11 ist durch ein rohrförmiges farbiges Lichtfilter 12 ummantelt. ras eine Ende dieses Filters sitzt in dem kragenförmigenRand 13 eines Tellers 15, der einen um das andere Ende des Filters herumgebogenen Haltelappen 14 hat. Der Teller ist an einer gleichzeitig auch zur Stromzuführung der Lampen 10 und 11 dienenden und am Hohlspiegel 6 befestigten Traglasche 16 angebracht. Die zwei ändern Stromführung3glieder dieser Lampen sind Blattfedern 17 und 18. Die Blattfeder 18 ist mittels eines Bolzens 19 an einer Lasche 20 quer zur Mittelachse der Lampe 11 schwenkbar angelenkt, damit die Lampe leicht eingesetzt und im Bedarfsfall ausgewechselt werden kann. Das an der Lasche 20 anliegende Ende der Blattfeder hat eine flache Erhebung 21, die in eine zur Versteifung dienende Längssicke 22 der Lasche einrastet.
Die Blattfeder 17 und die Lasche 20 sind isoliert am Hohlspiegel 16 befestigt und mit Anschlussklemmen üblicher Art verbunden.
Die Lampe 11 liefert in Verbindung mit dem vorzugsweise signalrot gefärbten lichtdurchlässigen Filter 12 ein Licht, welches sehr gleichmässig über das Lichtfenster 8 verteilt und daher auf grosse Ent- fernung sowie infolge der Anordnung gemäss der Erfindung über einen genügend weiten Winkelbereich sichtbar ist. Das von der Lichtquelle 10 ausgesandte starke Lichtbündel durchdringt im wesentlichen nur
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rückwärtigen Fahrbahn bzw. zur Anzeige von Bremsvorgängen und/oder als Blinklicht zur Fahrtrichtunganzeige geeignet.
PATENTANSPRÜCHE :
1. Signalleuchte für Fahrzeuge mit zwei Glühlampen, die in einem im wesentlichen durch einen Hohlspiegel und ein Lichtfenster umgrenzten Raum untergebracht sind und deren Glühfäden annähernd
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Hohlsniegelbremipunktfenster angeordnete Glühfaden durch eine farbige lichtdurchlässige Abdeckung gegen das Lichtfenster hin abgeschirmt ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Abdeckung des lichtdurchlässig farbig abgeschirmten Glühfadens bzw. Glühkörpers (11) als diesen umschliessendes rohrförmiges Lichtfilter (12) ausgebildet ist,
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ausgehenden Lichts gegen das Lichtfenster (8) reflektiert wird.